Архивы за месяц Октябрь, 2023

Компанія Porsche влаштувала найповільніші перегони у світі. Новини автоспорту

На заході Rennsport Reunion 2023 провели незвичайні перегони на тракторах. Це були найповільніші змагання за участю Porsche у світі. Про це розповіли на сайті Motor1.

У перегонах на тракторах брали участь не аматори, а професійні перегонники та керівництво Porsche. Один із пілотів поділився, що це був незабутній досвід.

Трактори були здатні розвивати швидкість не більше 24 км/год. Проте перегони вийшли захопливими завдяки тому, що всі учасники виклалися на повну.

Спершу пілотам потрібно було добігти до своїх тракторів. Тільки після цього вони починають брати участь у перегонах.

Також на Rennsport Reunion 2023 провели перегони Porsche Carrera Cup North America. У кваліфікаційному заїзді поул-позицію завоював Вілл Мартін з JDX Racing. У перших перегонах переміг пілот Том Сарджент.

Захід триватиме ще кілька днів. У програму входить ще кілька перегонів, а також демонстрація кількох рідкісних автомобілів Porsche.


«Приезжает командир, ёлки, говорит – едьте на штурм. Забежали в лесопосадку – нас там тупо расстреляли»

▪️Заключенный, отсидевший несколько сроков, решил приехать в Украину «повоевать». На допросе жалуется, что здесь страшно, а «пацаны умирают не за что». Для себя понял – нацистов и фашистов здесь нет

Осознание пришло, когда получил пулю в руку 😏

Каскадер установил рекорд вождения грузового автомобиля на боку в очень узком коридоре

43-летний итальянский каскадер Марко Давиде Джиони установил новый мировой рекорд по самому узкому зазору, через который грузовик может проехать на боку.

Марко мастерски провел грузовик через зазор шириной 380 сантиметров и протяженностью 10 метров.

Для успешного достижения этого рекорда грузовик должен проехать через зазор, не касаясь боковых барьеров, и, проехав не менее 10 м, остановиться, не опрокинувшись.

Перед выполнением попытки рекордного заезда Марко заехал на рампу колесами по правому борту, после чего продолжил путь, балансируя левой стороной автомобиля.

Первая официальная попытка оказалась неудачной, так как он не смог удержать контроль над грузовиком и слишком сильно отклонился влево, сбив боковые ограждения. Марко компенсировал эту ошибку во второй попытке, но немного перестарался. В результате он сильно отклонился вправо и врезался в другой барьер.

К счастью, третья попытка оказалась успешной: Марко умело провел грузовик через узкий зазор и благополучно посадил его на все четыре колеса.

Марко признался, что в первых двух попытках он «слишком сильно стартовал». «Кабина грузовика слишком сильно двигалась, и я много «играл», поэтому было тяжело», — объяснил он. «В тот момент мне нужно было ускориться, но как только ты ускоряешься хоть на миллиметр, кабина начинает ехать, как балерина».

После вручения сертификата рекорда Гиннесса к Марко на сцене присоединился его сын, которого он учит идти по стопам каскадера и рекордсмена.

Источник: Книга рекордов Гиннесса