Архивы за месяц Октябрь, 2023

Новый Suzuki Swift будет представлен на автосалоне в Токио

Suzuki показала хэтчбек Swift нового поколения. Полноценная премьера новинки состоится на выставке Japan Mobility Show в Токио в конце октября.

С момента дебюта в конце 2016 года Suzuki Swift третьего поколения продержался на рынке семь лет, и его жизненный цикл подходит к концу. Как и ожидалось, компактный хэтчбек готовится к переходу в следующую итерацию. Для ознакомления с ним сегодня опубликована первая фотография, а официальная презентация намечена на конец месяца на выставке Japan Mobility Show в токийском выставочном комплексе Big Sight.

Несмотря на то, что автомобиль пока что позиционируется как «концепт», внешне он очень похож на готовящуюся к выпуску серийную модель. Хэтч сохранил привычную эстетику, но при этом получил ряд заметных изменений. Так, например, ручки задних дверей были перенесены с высокого расположения С-образной стойки на более традиционное место. Кроме того, в боковом профиле можно увидеть новый элемент — неподвижную стеклянную панель в задних дверях. Привлекают внимание эмблема «Hybrid» на переднем крыле и камеры в основании боковых зеркал.

Внешний вид автомобиля больше склоняется к обновлению, чем к полной трансформации нового поколения. Это скромная по размерам решетка радиатора, на которой разместились радар и камера. Интересно, что логотип Suzuki был перенесен на бампер. Капот приобрел более округлые очертания, а в дизайне фар заметны тонкие изменения. Вопреки современным тенденциям новый Swift по-прежнему оснащается отдельными от основных противотуманными фарами.

В настоящее время Suzuki не раскрывает дизайн задней части хэтчбека. Однако некоторое представление дают шпионские снимки прототипа. Судя по рисунку камуфляжа, Swift 2024 модельного года получит более широкие задние фонари, заходящие на дверь багажника. Также важно, что в то время как концептуальная версия имеет правостороннее расположение руля, на европейских испытаниях был замечен прототип с левым рулем.

Автосалон Japan Mobility Show 2023 начнется 25 октября.

Источник: Suzuki

У Росію завозять люксові авто через Фінляндію. Новини про авто-кримінал

Люксові автомобілі попри заборону продовжують ввозити до РФ через Фінляндію. Про це йдеться у розслідуванні фінської національної телерадіокомпанії Yle.

Через порт Котка в Росію завозять нові легкові авто, хоча це заборонено. Журналісти встановили GPS-маяки на BMW X3 і Lexus RX350, які виявили на автотрейлері біля порту. Lexus прибув туди з Канади, а ім’я покупця у тій країні було схоже на російське, пишуть автори.

Авто відвезли спочатку до Санкт-Петербурга, де вони, можливо, були розмитнені. а потім на склад до Москви. За кілька днів Lexus був виявлений в Томському автосалоні. Канадська експортна компанія заперечує продаж авто в РФ, а томський автодилер підтверджує, що білий Lexus привезли з Канади.

«Машини, на які ми встановили радіомаяки, офіційно можуть прямувати до Середньої Азії. Перевезення автомобілів через територію Росії, наприклад, до Казахстану, є законним, але залишати їх у Росії заборонено. Проте траплялися випадки, коли водій вантажівки мав два різні митні документи.

Нам показали документ, у якому йшлося, що вантаж прямує до Казахстану, але в машині був ще один документ для російської митниці. З цього документа випливало, що вантаж прямує до Росії», — пояснили журналісти.

Ford відкличе 700 000 кросоверів Bronco. Відкликання автомобілів

У США найближчим часом оголосять кампанію з відклику 700 000 кросоверів Ford Bronco, що обладнані 2,7- та 3,0-літровими бензиновими двигунами. Зазначається, що автомобілі можуть «катастрофічно виходити з ладу».

Управління з розслідування дефектів Національного управління безпеки дорожнього руху США оголосило про початок технічного аналізу автомобілів на основі даних, наданих компанією Ford.

Те, що почалося як розслідування скарг щодо кількох автомобілів Bronco, оснащених 2,7-літровим двигуном EcoBoost, тепер розширюється до інженерного аналізу 708 837 машин.

Ford надав державному органу докази стосовно 328 скарг клієнтів, 487 претензій щодо гарантії та 809 випадків замін двигунів. У даних перелічено ряд наслідків цих збоїв, але найпоширенішим була відмова у подачі палива та посилена детонація.

Базуючись на отриманій інформації, контролюючий орган також вважає, що проблема може торкнутися транспортних засобів, обладнаних 3,0-літровим EcoBoost від Ford, оскільки він є частиною того самого сімейства двигунів «Nano». Це означає, що Ford Explorer 2021-2022 років випуску та Lincoln Aviator також потрапляють під дослідження.

Зрештою, управління з розслідування дефектів вважає, що через ряд факторів, включаючи тип використовуваного сплаву, впускні клапани в цих двигунах можуть просто зламатися. Це, у свою чергу, може призвести до руйнування головки блоку циліндрів.

У рамках інженерного аналізу чиновники планують оцінити масштаби цієї проблеми, визначити, скільки деталей може бути пошкоджено, проаналізувати вплив цього недоліку на кількість часу, який може прослужити двигун, і зібрати інформацію про ефективність реакції Ford на проблему.