Мінівен Nissan Caravan отримав нестандартну версію Myroom. Автомобіль перетворили на дім на колесах, і він надходить у продаж в Японії за ціною від 6 134 700 ієн ($41 250). Про це повідомляється на офіційному сайті Nissan.

На вигляд це звичайний Nissan Caravan 2023 року. Від стандартної моделі автодім відрізняється тільки чорною решіткою радіатора і особливими колісними дисками. Крім того, йому розширили палітру кольорів кузова.

Основну увагу приділили салону Nissan Caravan Myroom. Диван третього ряду виконаний таким, що розкладається і перетворюється на двоспальне ліжко. На другому ряду з’явилися два широких крісла, які можна розгорнути на 180 градусів. Крім того, з’явилися шафи для різної поклажі.

В оздобленні Nissan Caravan Myroom використано ламіноване дерево, як у меблях, а сидіння оздоблені міцною тканиною. Від водія житловий відсік відділений шторкою. Як опцію для запропоновано портативну батарею з літій-іонними акумуляторами від Nissan Leaf.

Автодім Nissan запропоновано з 2,0-літровим 130-сильним бензиновим двигуном і 2,5-літровим турбодизелем на 132 к.с. Є версії з переднім і повним приводом.

Ідея стимулювання мозку за допомогою зовнішнього пристрою для покращення когнітивних функцій, яка колись була предметом науково-фантастичних романів і балачок футуристів, насправді виявилася ефективною. В компанії Nissan пілоти Formula E стали піддослідними для програми Brain to Performance.

Під час останнього сезону гоночної серії на електричних авто, Nissan підключив своїх заводських водіїв до пристрою Sonal. Він використовує певні частоти для націлювання на певні ділянки мозку. Компанія Wave Neuro, яка розробила пристрій Sonal, також працювала з американськими військовими та футболістами, щоб допомогти їм у таких випадках, як посттравматичний стресовий розлад і черепно-мозкові травми.

Співпрацюючи з Wave Neuro, Техаським університетом в Остіні, а також старшим менеджером компанії Nissan з інновацій доктором Лучіаном Георге, був розроблений спеціальний протокол навчання для пілотів команди, і результати є багатообіцяючими.

Після використання його в сезоні 2022-2023 років дослідники виявили, що швидкість і чіткість мозку водіїв підтверджують гіпотезу про те, що пристрій може покращити їхню продуктивність на трасі. Після подальшого навчання вони виявили, що пристрій Sonal може допомогти водіям покращити час проходження кола та робити менше помилок під час перегонів.

Насправді, перш ніж підключити пілотів «Формули E» до стимулятора мозку, доктор Георге працював з Університетом Ессекса та Кампусом біотехнологій у Женеві, Швейцарія. Там команда підключила водіїв до стимулятора мозку та помістила їх у симуляцію перегонів, де їх попросили пройти 10 сеансів на трасі, яку вони ніколи раніше не бачили. Вони змогли вивчати траси на 50 відсотків швидше та проїжджати коло траси на 50 відсотків швидше, ніж водії, яким не стимулювали мозок.

На думку Nissan, нові дослідження показують, що навіть звичайні водії можуть отримати користь від цієї технології. Тепер компанія досліджує, як її можна інтегрувати у дилерські центри, щоб допомогти клієнтам покращити свої навички водіння.