Архивы за месяц Октябрь, 2023

Ford запатентовал солнцезащитный козырек, которым можно разбить стекло

Недавно компания Ford оформила в США патент № 11,780,302 BS на солнцезащитный козырек с дополнительной функциональностью на случай аварийной ситуации — им можно разбить стекло автомобиля.

На иллюстрациях к патенту изображен стандартный солнцезащитный козырек, подобный тому, который можно встретить на большинстве автомобилей. Он закреплен на металлическом стержне, позволяющем поворачивать козырек для оптимальной защиты от солнца. Однако это не постоянная конструкция. Козырек можно отсоединить, обнажив заостренный конец, который в патенте назван «точкой удара». Кроме того, сама штанга может быть отсоединена от потолочного крепления, что позволяет использовать ее в качестве ручного инструмента, предназначенного д ля разбивания окон в чрезвычайных ситуациях.

Практичность патента пока остается под вопросом. Традиционные инструменты для разбивания окон обычно напоминают небольшой молоток или имеют эргономичную рукоятку для надежного захвата. В патенте не уточняется размер встроенного стеклобоя, но подчеркивается, что его конструкция имеет L-образный изгиб. Вопрос о том, обеспечит ли эта особенность достаточный рычаг для эффективного разбивания окна, остается открытым — надеемся, что для этого не потребуется проводить реальные испытания.

Что касается риска случайного разбития окна, то в патенте нет четкой информации об этом. Тем не менее, в нем используется техническая терминология, в которой говорится о приложении «силы, направленной вниз от транспортного средства» и «боковой силы, направленной в противоположную сторону», что позволяет предположить наличие надежного механизма крепления стержня.

Хотя концепция кажется простой и потенциально жизненно важной, следует отметить, что многие запатентованные инновации так и не доходят до серийного производства. Поэтому возможность реального применения этого многоцелевого солнцезащитного козырька пока неясна.

Источник: Motor1

Патриарха Кирилла дорисовали в "Троицу"


Патриарха Кирилла дорисовали в «Троицу»

▪️Пока только в картину Рублева. Висит этот шедевр в резиденции патриарха в Даниловом монастыре.

Ничего святого все святое. Скоро. Во всех церквях России😄

Презентовано новий спортивний кросовер BMW X2. Новинки світового авторинку

Опубліковано фото BMW X2 другого покоління. Спортивний побратим BMW X1 офіційно дебютує на публіці 26 жовтня на автошоу в Токіо, а його продажі стартують з початку 2024 року. Разом із ним дебютував і електричний варіант iX2. Подробиці нової моделі розкрили на сайті німецького автовиробника.

Новий BMW X2 радикально змінив зовнішність, адже модель другої генерації стала купе-кросовером як BMW X4 та X6. У авто похилий аркоподібний дах, висока віконна лінія та загострена задня частина. Решітка радіатора збільшена в розмірах і виконана в стилі флагманського BMW XM, а ось боковини витримані в дусі BMW X1, з яким у Х2 спільна платформа.

Спортивні версії з пакетом M Sport можна впізнати за агресивнішою передньою частиною і 19-дюймовими дисками, а в найпотужніших варіантах є ще й задній спойлер.

Кросовер BMW X2 побудований на сучасній платформі і став помітно більшим за попередника — підріс одразу на 20 см.

Розміри BMW X2 2024:

  • довжина — 4554 мм;
  • ширина — 1845 мм;
  • висота — 1590 мм;
  • колісна база — 2692 мм.

Спорідненість із BMW X1 помітна і в салоні — у нього запозичені кермо, передня панель, мініатюрний джойстик КПП і фірмовий вигнутий дисплей, розділений на дві 10-дюймові секції. А ось сидіння у BMW X2 2024 — свої, з поліпшеною бічною підтримкою. Як опція доступні спортивні крісла.

Купе-кросовер BMW просторіший за попередника, а його задні сидіння отримали регулювання кута нахилу спинок. Об’єм багажника зріс до 560 л у звичайному стані і 1470 л — зі складеними задніми сидіннями.

Базова комплектація BMW X2 розширена і охоплює двозонний клімат-контроль, навігацію, камеру заднього виду, парктронік і електропривод дверей багажника. Також обов’язковими є адаптивний круїз-контроль, технології автоматичного гальмування, утримання в смузі та розпізнавання дорожніх знаків. Серед опцій з’явилися паркувальний автопілот, система напівавтономного водіння і камера в салоні для селфі.

Купе-кросовер BMW X2 дебютував із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (170 к.с.) і 2,0 л (245 і 300 к.с.). Найпотужніша версія (вона названа M35i) здатна розігнатися до 100 км/год за 5,4 с, а її максимальна швидкість обмежена на позначці в 250 км/год.

Пізніше лінійку розширять 2,0-літровий турбодизель на 211 к.с., а також гібриди потужністю 245 і 326 к.с., які можна підзарядити.

Усі версії моделі оснащені 7-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями, а привід може бути переднім або повним. У BMW X2 M35i встановлено адаптивні амортизатори.

Уперше в лінійці з’явився електрокросовер BMW iX2. Він оснащений двома моторами загальною потужністю 313 к. с. і батареєю ємністю 64,8 кВт.год. Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 180 км/год. Запас ходу становить 417-449 км, а швидка зарядка на 80% займає 29 хвилин. Пізніше з’явиться одномоторна модифікація електрокара на 204 к.с.