Новый концепт-кар Nissan 20-23, разработанный в Nissan Design Europe (NDE), был представлен генеральным директором Макото Учида в честь 20-летия дизайн студии в Лондоне. Что еще более важно, автомобиль позволяет взглянуть на грядущую замену Nissan Micra.

Для создания этого прототипа Nissan привлек самых свежих специалистов NDE и установил минимальные ограничения. В результате получился автомобиль с впечатляющими пропорциями, ярко выраженными колесными арками и внушительным задним спойлером.

«Молодой команде из NDE была поставлена простая задача: создать веселый городской электромобиль, на котором хотелось бы ездить каждый день в Лондоне», — сказал Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну. «Концепт 20-23, который они разработали, — это компактный хэтчбек, на который сильно повлиял мир онлайн-гонок. Мне нравится история, которую он рассказывает о том, как пересекаются миры современной городской жизни, онлайн-игр и мобильности с нулевым уровнем выбросов».

В интерьере прослеживается атмосфера гоночного автомобиля: ковшеобразные сиденья, прямоугольное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности. Кроме того, автомобиль оснащен подъемными дверями, напоминающими Lamborghini.

Хотя перечисленные выше особенности вряд ли появятся в серийной модели, экстерьер Concept 20-23 служит наиболее четким намеком на направление дизайна полностью электрического преемника нынешнего Nissan Micra с ДВС. Если убрать такие элементы, как огромные колесные арки, массивный спойлер, низко висящие бамперы и боковые юбки, то становится очевидным основной дизайн. Ожидается, что такие ключевые элементы, как большие круглые фары и задние фонари, капот и силуэт хэтчбека, будут перенесены на серийную модель.

В январе 2022 года Nissan объявил, что грядущая модель будет использовать платформу CMF B-EV, на которой в настоящее время построены такие автомобили альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, как Renault 5 и Alpine A290.

По заявлению японской компании, пока еще не названный серийный автомобиль будет «задуман Nissan, спроектирован и изготовлен Renault». Несмотря на то, что технические характеристики пока не разглашаются, его соплатформенный собрат, Renault 5, по прогнозам, будет иметь запас хода 402 км (250 миль) и передний двигатель мощностью 136 л.с. (100 кВт).

Nissan планирует установить базовую цену менее 25 000 евро (26 480 долл. США), что говорит о том, что серийная модель будет существенно отличаться от Concept 20-23.

Источник: Nissan