Алексей Панин видимо искал Киркорова в Эстонии, пока его не повязали
▪️По данным полиции, актер ломился к незнакомым людям, думая, что находится в отеле. Его забрали в вытрезвитель
Ничего нового🤦♂️
▪️По данным полиции, актер ломился к незнакомым людям, думая, что находится в отеле. Его забрали в вытрезвитель
Ничего нового🤦♂️
Лінійку компактного електрокросовера BMW iX1 поповнила нова початкова версія eDrive 20. Новинка здатна проїхати до 475 км на одному заряді. Про це розповіли на сайті бренду.
Новий BMW iX1 eDrive 20 доступніший за інші версії електрокросовера. Проте він залишається досить комфортним і технологічним.
Спереду розташовані вузькі фари та масивна фальшива решітка радіатора. Вона отримала змінений дизайн.
Електрокросовер отримав акумуляторну батарею місткістю 64,7 кВт?год. Він підтримує швидку зарядку потужністю до 130 кВт. Поповнити заряд з 10% до 80% можна всього за 29 хвилин.
Завдяки поліпшеній аеродинаміці та збільшеній батареї запас ходу електрокросовера становить 475 км. Також передбачено контроль температури зарядного порту.
В інтер’єрі встановлено 10,7-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 10,25-дюймову панель приладів. У базову комплектацію входять навігаційна система BMW Maps, 2-зонний клімат-контроль, системи допомоги водієві та камера заднього виду.
BMW iX1 eDrive 20 оснащений електромотором потужністю 204 к.с. і 247 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 8,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 170 км/год.
Новий BMW iX1 eDrive20 буде доступний з початку виробництва в листопаді 2023 року. Початкова ціна електрокросовера становитиме 47 900 євро (51 500 доларів).
На автосалоні у Мюнхені компанія Volkswagen показала свій новий концепт Volkswagen ID.2all. На його базі збудують новий міський автомобіль, який коштуватиме менше 25 00 євро.
Концепт Volkswagen ID.2all створений відповідно до нового стилю дизайну компанії Volkswagen. Цікаво, що в ID.2all помітний вплив класичних моделей Golf та Polo. Наприклад, дизайн задньої стійки нагадує дизайн Golf першого покоління. Це сімейна ознака компактних моделей Volkswagen.
Довжина концепту ID.2all становить 4,05 м. Тобто він навіть менший, ніж Polo, довжина якого досягає 4,07 м. При цьому у нього колісна база становить 2,60 м, як у Golf. Таким чином, зовні у нього габарити міського автомобіля, а всередині простір як у компактного седана.
Об’єм багажника відповідає обсягу сімейного седана Passat. Зокрема, у концепту Volkswagen ID.2all об’єм багажника — 490 літрів. Це на 150 л більше, ніж у Polo, і на 110 л більше, ніж у Golf. Якщо опустити сидіння, то об’єм багажника ID.2all збільшиться до 1330 літрів. Як цього досягли? Під підлогою багажника є великий вантажний простір.
Електрична силова установка складається з електромотора потужністю 226 к.с. та батареї на 56 кВтг. Запас ходу — 450 км. Є можливість швидкого заряджання батареї з 5% до 80% всього за 20 хвилин. Базова версія з батареєю на 38 кВтг матиме менший запас ходу, але й коштуватиме менше.
У салоні перед водієм знаходиться 10,9-дюймовий екран, пов’язаний із проекційним дисплеєм. У центрі панелі приладів розташовується ще один екран (на 12,9-дюймів).
У топової комплектації у Volkswagen ID.2all є такі системи, які можна знайти тільки в автомобілів вищого класу. Наприклад, система напівавтономного водіння (Travel Assist), світлодіодні фари з матричним світлом (IQ/Light), допомога при паркуванні з функцією пам’яті (park Assist Plus), електрорегульовані сидіння з функцією масажу, великий панорамний дах.
Коли Volkswagen на основі концепту Volkswagen ID.2all створить доступний електромобіль? Поки що це точно не відомо. Очікується, що у продажу він з’явиться до 2026 року. Справа в тому, що до 2026 Volkswagen планує випустити на ринок 10 нових електромобілів.