Столиця Австрії посилює боротьбу з водіями, які паркують свої транспортні засоби, блокуючи рух громадського транспорту.

Згідно з повідомленням мерії Відня, тепер бажаючі зупинити авто близько до трамвайних рейок або на смузі для руху автобусів будуть змушені заплатити втричі більший штраф, ніж був до цього.

«В одному зупиненому трамваї через неправильно припарковану машину затримується 200 людей. Часто для відновлення нормального розкладу руху потім потрібні години», — пояснюють в мерії.

В транспортній компанії Wiener Linien констатували, що в 2023 році було зафіксовано понад 1000 випадків блокування руху трамваїв автотранспортом через неправильні зупинки і паркування.

Тому з 15 вересня розмір штрафу за блокування руху трамваїв і автобусів складатиме 365 євро — стільки ж, скільки коштує річний проїзний квиток, який дозволяє користуватися всіма видами громадського транспорту в межах Відня.

Компанія WAE Technologies створила універсальну платформу водневого автомобіля, яку планує продавати стороннім виробника. Зазначається, що машина може розганятись з місця до 100 км/год за фантастичні 2,5 секунди.

Платформа EVRh оснащена системою водневих паливних елементів і легкою композитною інтегрованою рамою, що ідеально підходить для виробників, яким потрібен екологічний суперкар.

Рівно через рік після оприлюднення своєї повністю електричної платформи EVR компанія WAE Technologies (раніше відома як Williams Advanced Engineering) представляє альтернативу електромобілям. На думку розробників, на платформі EVRh можна буде створювати автомобілі, які розганяються до 100 км/год менш ніж за 2,5 секунди.

Новий продукт базується на шасі фірмовому EVR, але замінює велику тягову батарею ємністю 85 кВт.год на систему паливних елементів.

Енергія накопичуватиметься в акумуляторній батареї з рідинним охолодженням і подаватиметься на трансмісію, яка може передавати на колеса до 750 сил. Паливний бак і акумуляторна батарея розташовані в центрі автомобіля для оптимального розподілу ваги. Ємності баків вистачить приблизно на 600 км.

Зазначається, що завдяки композитній конструкції центральної ванни, автовиробники зможуть створити водневий автомобіль, який важитиме менше 1900 кг.

Платформа дозволяє створювати машини з заднім та повним приводом. Завдяки малій вазі, можливості оснащення численними двигунами та потенціалу передових аеродинамічних систем, за оцінками виробника, транспортні засоби на базі платформи EVRh зможуть навіть встановити рекорд кола Нюрбургринга.

Платформа, призначена як для трекових, так і для дорожніх транспортних засобів. У WAE вважають, що платформа ідеальна для автовиробників, які хочуть прискорити виробництво серійного авто.