Архивы за месяц Сентябрь, 2023

Lotus представив електроседан Emeya з активною аеродинамікою. Новинки світового авторинку

У Нью-Йорку презентували новий Lotus Emeya. Седан став уже третім електромобілем британської марки після суперкара Evija і кросовера Eletre. Він надійде у виробництво з 2024 року. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Lotus.

Електромобіль Lotus Emeya — обтічний чотиримісний седан-купе довжиною майже 5 метрів. Його основними конкурентами стануть Porsche Taycan і Tesla Model S. Виробництво моделі налагодять у Китаї на підприємстві Geely, адже Lotus входить до цього концерну.

У седана витягнутий силует з вираженим «носом» і аркоподібним дахом. Оригінально виглядають тоненькі діодні фари. Дверні ручки виконані висувними, а замість дзеркал заднього виду встановлені камери. Передній і задній спойлери виконані регульованими.

В оздобленні салону Lotus Emeya поряд зі шкірою Nappa і алькантарою присутня тканина, отримана з переробленого котону. Усередині встановлено чотири окремі крісла.

На передній панелі встановлено тоненький віртуальний щиток приладів і великий тачскрін. Також є проєкція на лобове скло і окремий екран для переднього пасажира. Крім того, новий Lotus Emeya отримав пневмопідвіску, акустику з технологією придушення шумів і систему напівавтономного водіння.

Електромобіль Lotus Emeya побудований на платформі кросовера Eletre і використовує його силові установки на 600 і 905 к.с. Топовий варіант здатний розігнатися до 100 км/год за 2,8 с, а його максимальна швидкість обмежена на 255 км/год. Розробники також обіцяють цікаву керованість.

Новий Lotus Emeya отримав батарею на 102 кВт.год, а його запас ходу становитиме майже 600 км. Підтримується швидка зарядка потужністю 350 кВт: у цьому разі підзарядити електрокар на 80% можна за 18 хвилин, а за 5 хвилин додати 150 км запасу ходу.

SsangYong змінить назву у 2024 році

Південнокорейський конгломерат KG зараз є власником виробника переважно доступних кросоверів SsangYong з літа 2022 року. Це основний інвестиційний партнер компанії. Глава бренду в Європі вже підтвердив зміну назви автовиробника у 2024 році. Про це повідомляє Motor.es.

SsangYong змінить назву на KGM. Минулого літа корпоративний гігант KG Group взяв на себе керування виробником, усіма його потужностями та підрозділами, ставши єдиним власником.

Завдяки фінансуванню з’явився новий електричний кросовер SsangYong Torres. Глава компанії зазначив, що автовиробник продовжить робити ставку на електромобілі.

Спочатку розглядали назву KG Mobility, яка вже фігурувала у ЗМІ. Але її зрештою визнали надто довгою. І це навіть без назви окремих моделей. Тож вирішили скоротити до трьох літер. Звичну емблему обіцяють зберегти.

Компанія SsangYong заснована у 1954 році. Це найстаріший корейський автовиробник. В останні роки компанія опинилася в дуже складній фінансовій ситуації, яка мало не призвела до банкрутства. Під керівництвом KG автовиробник продовжує свою роботу.

Електромобілі XPeng почнуть продавати ще в трьох країнах Європи. Китайський автопром

XPeng Motors планує продовжити експансію на ринки Європи. Наступні у списку — Німеччина, Франція та Велика Британія. У цих країнах продажі електромобілів бренду розпочнуться у 2024 році. Про це на прес-конференції в Мюнхені, де в проходила виставка IAA Mobility 2023, розповів віце-голова та президент XPeng Брайан Гу.

Освоєння європейського ринку китайський виробник електромобілів розпочав із Норвегії. Першим, літом 2021 року, норвежцям запропонували седан P7. Пізніше до нього приєднався середньорозмірний кросовер XPeng G9. До лютого 2022 року компанія уклала угоди про роздрібні продажі у Нідерландах, Швеції та Данії.

На запланованих на 2024 рік трьох нових ринках XPeng запропонує лінійку із трьох моделей. Окрім вже згаданих кросовера G9 і седана P7 до неї увійде новий кросовер G6, який дебютував у квітні цього року на автосалоні у Шанхаї. Спеціально для Великої Британії XPeng випустив праворульну версію G6. Це перша модель бренду, яка її має.

Як зазначається, на багатьох ринках новий кросовер бренду виявився досить популярним. Від місяця до місяця продажі G6 зростають. До речі, основним його конкурентом на багатьох ринках являється Tesla Model Y.

Вихід на три нові ринки Європи дозволить XPeng стати ще більш впізнаваним та конкурентоспроможним. У липні цього року китайський виробник привернув увагу заявою про партнерство з Volkswagen Group. Компанія допоможе німецькому концерну із виробництвом електромобілів у Китаї.