Преміальний китайський бренд електромобілів HiPhi, який належить приватній компанії Human Horizons, відкриває свою першу філію в Європі. Так званий HiPhi Hub розташований в аеропорту Мюнхена. У компанії цю локацію називають «спокійний простір для відкриттів та спільної творчості». Надалі такі «Центри брендового досвіду» з’являться в інших європейських містах. У Китаї відкрито вже понад сто таких центрів.

Відвідувачі хабу в Мюнхені зможуть оцінити виставлені в ньому електричний кросовер HiPhi X та електричне купе HiPhi Z, які стали доступними для замовлення Німеччини з червня. Більш того, потенційним клієнтам пропонують випробувати новий середньорозмірний кросовер HiPhi Y, який дебютував у квітні цього року. У продажу він з’явиться до кінця 2023 року.

Також німцям обіцяно «індивідуальний досвід післяпродажного обслуговування». У цьому напрямку HiPhi працюватиме разом досвідченим сервісним партнером. Докладнішу інформацію про це партнерство обіцяють озвучити найближчим часом.

У Німеччині кросовер HiPhi X доступний у чотирьох- та шестимісній версіях вартістю 123 000 та 109 000 євро відповідно. Обидві укомплектовані двома електродвигунами (по одному на осі) потужністю 299 к.с. кожен. Ємність тягової батареї — 97 кВт.год. Запас ходу — 460 км за WLTP. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 3,9 секунди.

У Китаї HiPhi X поставляється інтелектуальною системою ароматизації салону, 19,9-дюймовим пасажирським дисплеєм та аудіосистемою Meridian з 17 динаміками. Чи це все буде у «європейського» HiPhi X не уточнюється, але двері типу «крило чайки» точно збережуться.

Електричне купе HiPhi Z у п’ятимісному виконанні коштуватиме 105 000 євро, у чотиримісному — на 2 тисячі дорожче. Автомобіль укомплектований двома електродвигунами сукупною потужністю 672 к.с. та акумуляторним блоком на 120 кВт.год. З прискоренням до сотні купе справляється за 3,8 секунди та проїжджає без підзарядки 555 км WLTP.

У серпні 2023 року оптові ціни на вживані авто в Європі залишаються стабільними, свідчить ціновий індекс AUTO1 Group. У порівнянні з червнем, ціни стали меншими на 0,5%: 147,4 проти 148,2.

Найдорожчими авто з пробігом в Європі були рік тому — у липні 2022 року. Тоді індекс цін AUTO1 Group був рекордно високим за увесь час моніторингу, на рівні 171,6. У серпні 2023 року ціни на вживані автомобілі виявилися найнижчими за останні 12 місяців, на 13,6% нижчими у порівнянні з липнем-2022, проте все ще на 25,5% вищими, ніж до початку пандемії COVID-19, у липні 2019 року.

Загалом дані AUTO1 Group Price Index демонструють, що середні ціни на авто з пробігом у Європі стабілізувалися та суттєво не змінюються з початку року уже вісім місяців поспіль. Якщо порівнювати січень та липень, то вони незначно знизились на 1,3%.

Ціновий індекс AUTO1 Group показує щомісячну зміну цін на вживані авто в Європі. Показник розроблений на основі бази даних компанії, що містить записи про близько 3,6 мільйона угод купівлі-продажу авто. Таким чином можна побачити, як змінюється середня ціна на машини. Відправною точкою є січень 2015 року з базовим значенням 100, з яким і відбуваються усі подальші порівняння.