Турецький виробник Temsa та португальська автобусобудівна компанія СaetanoBus заявили про спільний проект зі створення машини на водневих паливних елементах. Вона буде збудована на базі акумуляторно-електричного лайнера — 12-метрової моделі Temsa HD12.

Технологію Fuel Cell надасть партнер CaetanoBus — компанія Toyota. Новинку планують показати вже 2024 року, а наступного року налагодити її серійне виробництво. Обіцяють, що спільний туристичний автобус на водні зможе проїжджати без дозаправки до 1000 км.

Зазначимо, що ринок автобусів на водневих паливних елементах у Європі активно розвивається. Так, за перше півріччя було реалізовано 96 машин, що на 84% більше ніж за аналогічний період минулого року.

Лідером є CaetanoBus — з показником 28 од. На другому місці Van Hool — 26 од., що утримує лідируючі позиції, починаючи аж з 2012 року (продано — 132 од.). Найбільша кількість автобусів Fuel Cell сьогодні експлуатується у Німеччині — 167 од.

Детективи Територіального управління БЕБ у Волинській області провели обшуки в приміщеннях, де зберігалися контрафактні моторні мастила під виглядом продукту одного з відомих брендів. Про це повідомляє прес-служба БЕБ.

Раніше до детективів БЕБ звернулись власники цього бренду, які виявили на ринку підроблену продукцію.

Під час обшуку на нелегальному виробництві детективи виявили й вилучили сировину для виготовлення автомобільних мастил, готову продукцію, етикетки, чорнові бухгалтерські записи, готівку й автомобіль. Загальна вартість вилученого перевищує 11 млн грн.

Досудове розслідування за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 229 КК України (незаконне використання знаку для товарів і послуг), триває.

Встановлюється повне коло осіб, причетних до підпільного виробництва. Процесуальне керівництво здійснюють прокурори Волинської обласної прокуратури.