Архивы за месяц Август, 2023

Поштові марки ОККО та «Повернись живим» зібрали на аукціоні 1,1 млн гривень. Надзвичайні події

Упродовж 2-3 серпня відбувався благодійний онлайн-аукціон з продажу двох унікальних серій марок, створених за ескізами художників, які нині служать у лавах тероборони. Усі залучені завдяки цьому кошти — а це 1 мільйон 120 тисяч 115,24 гривні — будуть перераховані на озброєння бригад ТрО в рамках ініціативи «ОКО ЗА ОКО 2. Озброїмо ТрО до зубів», яку започаткували мережа ОККО і Фонд «Повернись живим».

Аукціон проводив на своїй сторінці у twitter керівник департаменту аналітики фонду «Повернись живим» Антон Муравейник. Перемогли два найбільших донати — 370 тис. гривень та 167 тис. гривень.

Авторами ескізів марок є нинішні військовослужбовці ТрО Руслан Піхота й Тамара Поліщук. Перший із них відобразив у своїй роботі в манері коміксу типовий шлях бійця ТрО — від початку повномасштабної війни й до майбутньої перемоги. Натомість ілюстрація Тамари Поліщук — це стилізований фрагмент із повсякденної дійсності воїнів, який має назву «У дорозі» і персонажами якого є не лише воїни тероборони, а й їхні чотирилапі друзі. На кожному аркуші марок прошитий код із відеозверненням від авторів малюнків.

Як уже повідомлялося, з 11 квітня мережа ОККО і Фонд «Повернись живим» започаткували ініціативу «ОКО ЗА ОКО 2. Озброїмо ТрО до зубів», завдяки якій планується закупити 300 мінометів 82-мм калібру, 200 крупнокаліберних кулеметів і 100 автоматичних 40-мм гранатометів для усіх бригад ТрО, які нині захищають нашу державу, — загальною вартістю 400 мільйонів гривень. Для цього мережа ОККО відраховує по 1 грн з кожного проданого літру пального Pulls. Підтримати проєкт також можна, переказавши донат на спецрахунок ініціативи: okozaoko.okko.ua.

Станом на 7 серпня акумульовано 58% від необхідної суми.

Lexus в Україні відкриває замовлення на абсолютно новий електрокросовер RZ

28 липня українське представництво Lexus оголосило про відкриття замовлень на передовий електричний кросовер RZ. Ця модель відзначає новий етап в розвитку бренда у напрямку електрифікації та інноваційних технологій.

Головною інновацією став вдосконалений привід — система Lexus DIRECT4, що використовує передню та задню електроосі для оптимального розподілу крутного моменту між усіма колесами. Такий підхід дозволяє забезпечити водійське задоволення та контроль на будь-якому типі дорожнього покриття.

Одна з ключових особливостей нового електрокросовера — панорамний дах із спеціальним покриттям, що знижує теплове випромінювання, і інфрачервоні обігрівачі, які дозволяють ефективно прогрівати салон, економлячи при цьому електроенергію.

Крім того, модель Lexus RZ оснащена передовими аудіосистемою Mark Levinson, мультимедійною платформою Lexus Link для зручного планування подорожей та підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. З врахуванням безпеки водіїв і пасажирів, автомобіль також обладнаний системою активної безпеки Lexus Safety System+ третього покоління та інноваційною системою замикання дверей Lexus e-Latch.

Lexus RZ — це не лише новий крок у розвитку електромобільного сегменту, а й важлива ланка у відповідальному ставленні бренда до екологічних питань. 

Седан Mercedes-Maybach S680 допрацювали фахівці Brabus. Новини світових тюнінг-ательє

У Німеччині презентували новий Brabus 850. Великий представницький седан надійде в продаж за ціною від 470 000 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті німецького ательє.

Brabus 850 — це ґрунтовний тюнінг Mercedes-Maybach S680. Найдорожчий Mercedes S-Class вирішили зробити ще шикарнішим. Авто називають найрозкішнішим сучасним Brabus.

Від стандартного Mercedes-Maybach S680 новий Brabus 850 відрізняється чорною (а не хромованою) решіткою радіатора і карбоновим обвісом. Крім того встановлено 22-дюймові ковані диски з шинами розміром 265/30 ZR22 спереду і 305/25 ZR22 ззаду.

Салон Brabus 850 перетягнули ще дорожчою шкірою, а з нею поєднуються алькантара і карбон. Як і у всіх Mercedes-Maybach, ззаду встановлено два окремі крісла з електроприводом, вентиляцією і масажем.

Тюнінг Mercedes-Benz S-Class торкнувся і двигуна. Цифрове позначення в назві вказує на збільшену до 850 к.с. потужність V12 — для цього його об’єм збільшили до 6,3 л. Піковий крутний момент досяг 1100 Нм.

Майже тритонний седан завдовжки 5,5 м може розігнатися до 100 км/год за 4,1 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. Крім того, переналаштовано пневмопідвіску Mercedes-Benz.