Архивы за месяц Август, 2023

Перший автомобіль Huawei і Chery вперше засвітився наживо. Шпигунські фото автомобілів

З’явилися перші «живі» фотографії кузова та салону першого седана Huawei, який буде випущений під новим брендом Luxeed. Це спільний проєкт Huawei та Chery.

Luxeed стане першим автомобілем, оснащеним бортовою операційною системою Huawei HarmonyOS 4.0, яка матиме сучасного голосового помічника та технологію бездротового зв’язку нового покоління під назвою NearLink. Huawei стверджує, що ця нова технологія набагато швидша, ніж Bluetooth.

Комп’ютерна система буде сумісна з телефонами, ноутбуками та іншою технікою Huawei. Крім того, вона підтримуватиме відеоігри завдяки платформі Qualcomm Snapdragon 8295. Ви зможете підключити до автомобіля квадрокоптер, і він транслюватиме відео прямо на екран автомобіля.

Седан Luxeed проходить під кодовою назвою EH3. Він отримав спортивний дизайн, фірмові тонкі фари та п’ятиспицеві диски. Його фари з’єднані тонкою світлодіодною стрічкою. Luxeed EH3 також отримав широкі колісні арки, гальма Brembo, висувні дверні ручки, невеликі бічні дзеркала заднього виду та лазерний далекомір на даху.

Чотиридверний седан побудовано на платформі E0X від Chery. Та сама архітектура лежить в основі майбутніх автомобілів Exeed Sterra ES та Exeed Sterra ET. Його основними особливостями стали батарея CATL на 700 км пробігу, яка підтримує зарядку 800 В, пневматична підвіска та повний привід із двома моторами.

Luxeed EH3 буде оснащений системою безпілотного водіння Huawei ADS 2.0, для роботи якої використовується лідар, 11 HD-камер, 3 радари міліметрового діапазону та 12 ультразвукових радарів. Система Huawei ADS 2.0 може проїхати до 200 км. без участі водія.

Власник водневого Hyundai ix35 отримав рахунок за ремонт у 114 000 доларів. Обслуговування автомобілів на СТО

Власник 7-річного водневого Hyundai ix35 FCEV отримав неймовірно великий чек за ремонт свого авто у офіційного дилера — боротьбу з несправністю майстри оцінили у 114 000 доларів.

Тілль Вестберг, бізнесмен з міста Бад-Хомбург у Німеччині, витратив 55 089 доларів на новий Hyundai ix35 FCEV в 2016 році, замінивши свою гібридної Toyota Prius. За 7 років автомобіль жодного разу не ламався та проїхав 84 000 км.

Незважаючи на початкову відсутність мережі заправки, яка змушувала його проїжджати аж 114 км, щоб поповнити водневі баки, Вестберг був дуже задоволений швидким розгоном FCEV, тихою їздою та запасом ходу у 450-500 км. Однак нещодавно Hyundai перестав працювати, показуючи повідомлення про помилку на екрані кожного разу, коли власник намагався його завести.

Виявилось, що найбільша частка з 114 000 доларів прийшлась на паливний елемент, який потребує заміни і коштує 93 043 долари без урахування податків. Надзвичайно висока вартість пов’язана з тим, що ix35 FCEV був автомобілем обмеженого виробництва з використанням дорогих технологій і дуже обмеженою доступністю запасних частин.

Вестберг незадоволений результатом і хоче, щоб Hyundai забрала машину назад. Автовиробник зрештою визнав, що ремонт не має економічного сенсу, і намагається знайти альтернативні рішення для клієнта.

Mazda знімає з конвеєра ще один трирядний кросовер

Слідом за повнорозмірним кросовером CX-9 у відставку відправляють CX-8. Як заявила Mazda, останні екземпляри моделі зійдуть з конвеєра у грудні 2023 року.

Одночасно припиняти продаж CX-8 не планують. Запаси рівномірно розподілять на усіх ринках. Тому кросовер можна буде придбати у дилерів ще й 2024-го. У компанії повідомили, що ця модель поступиться місцем на конвеєрі більш популярному CX-80.

Відомо, що з часом Mazda відмовиться від усіх моделей, що базуються на передньопривідній платформі з поперечним розташуванням двигуна. Вона переходить на сучасну архітектуру Large з базовим заднім приводом та «подовжнім» мотором.

У компанії заявили, що CX-8, як і раніше, пропонуватиметься в Китаї та Південно-Східній Азії, де модель має стійкий попит.