Архивы за месяц Август, 2023

Усатый пюрер дал интервью предательнице Панченко и наговорил много кринжа


Усатый пюрер дал интервью предательнице Панченко и наговорил много кринжа. Мы выбрали главное:

▪️ «С территории Беларуси отдельные части ВС РФ пересекли границу Украины. Почему российские войска пересекли границу Беларуси и Украины в районе Чернобыльского региона — это спросите у Зеленского» (а мы то думали, что на Беларусь нападение готовилось)

▪️ «Цели СВО на сегодняшний день уже выполнены» потому что «Украина никогда не будет так агрессивно себя вести в отношении России после окончани я этой войны, как это было до войны» (Потому что после войны ваше с русским царьком существование будет под вопросом)

▪️«Если что-то случится, ты прикрой меня, пожалуйста», — до начала полномасштабного вторжения Путин попросил Лукашенко поддержать его (Из серии «все необднозначно» и «мы же не знали»)

▪️«Путин не сошел с ума», а «имперских замашек» Лукашенко у коллеги из России не наблюдает. Но у руководителей больших государств всегда грудь распирает (А у их вассалов-сателлитов — вдвойне распирает)

▪️«Киев за три дня — это было образно сказано» (ну кто бы сомневался)

▪️Путин 100% будет следующим президентом, соперников сейчас в России Путину нет (они по тюрьмам сидят)

Стартап Nikola визнав проблему із загорянням електричних вантажівок. Відкликання автомобілів

Через ризик займання батареї компанія в Nikola оголосила про відкликання 209 електричних вантажівок: ймовірною причиною є перегрів акумуляторної батареї.

Заявка в Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США (NHTSA) щодо відкликання всіх випущених електровантажівок вже надіслана. Одночасно виробник наказав дилерам припинити продаж таких вантажівок. Заборона діятиме допоки не буде знайдено найточніших причин та не озвучено рішення їх усунення.

Проблема стосується машин з акумуляторним живленням, виготовлених з моменту запуску виробництва у березні 2023 року. При цьому повідомляється, що лінійка воднево-електричних вантажівок бренду під цей відклик не підпадає, вони залишаються в експлуатації.

Підставою для прийняття такого рішення, як йдеться у попередніх висновках, став у першому випадку ніби «витік охолоджуючої рідини всередині одного акумулятора», що спричинив пожежу і пошкодив кілька вантажівок. Друга батарея загорілася в серпні 2023 року, оскільки можливо «один компонент постачальника всередині акумуляторної батареї розцінюється як ймовірне джерело витоку охолоджувальної рідини». Йде ретельне розслідування.

Компанія Nikola закликає операторів і дилерів постійно встановлювати вимикач головного акумулятора машин в положення «ввімкнено» та розглядати можливість паркування вантажівок на вулиці: машини мають отримувати швидкісний Інтернет, оскільки внутрішня система моніторингу Fleet Command відстежує трансмісії в режимі реального часу та постійно оцінює ризик пожежі.

Найближчими тижнями Nikola опублікує докладнішу інформацію про причину цих двох пожеж та плани її усунення.

«Ми в Nikola дуже серйозно ставимося до безпеки і заявляємо: щойно наше розслідування буде завершено, ми надамо оновлену інформацію і продовжуватимемо нашу прозорість, коли дізнаємося більше», — сказав генеральний директор Nikola Стів Гірскі.


Внимание! Первый официальный канал ВСУ теперь в Телеграмм

🪖 СтратКом — это:

⚡️только проверенная, официальная информация

🚀оперативные события, аналитика и сводки

😈лютые кадры боев прямиком от подразделений

😎 раскрытие и опровержение российского ИПСО

⚡️ невероятные истории с фронта, которые никого не оставят равнодушным