Співзасновник та виконавчий директор Xiaomi Лей Цзюнь анонсував початок серійного виробництва свого першого електромобіля. Виступаючи на щорічних зборах парламенту Китаю, він заявив, що перші товарні зразки будуть готові у першій половині 2024 року. Виробництво електромобіля Xiaomi запустять на новому заводі, у будівництво якого у 2022 році компанія інвестувала 434,3 млн доларів.

Про плани вийти на ринок електромобілів IT-гігант заявив на початку 2021 року. Офіційно свою першу модель компанія поки не показала. Але у січні до мережі просочилася перша серія зображень, на яких автомобіль видно практично повністю.

Це седан зі спортивним силуєтом та безліччю цікавих деталей дизайну. Але на особливу увагу заслуговує передня частина кузова з фарами та бампером, які нагадують окремі моделі McLaren. На даху MS11 (неофіційна назва електромобіля) встановлено LiDAR. Також на фото видно висувні дверні ручки.

Зі слів того ж Лей Цзюня, нещодавно MS11 успішно завершив зимові випробування. Жодних технічних даних він не озвучив. За попередньою інформацією, електромобіль використовуватиме батареї CATL та BYD. Електродвигун Xiaomi планує виробляти самостійно.

Компанія AuveTech із Таллінна вже не перший рік спеціалізується на безпілотних шатлах. Нещодавно вона вивела на ходові випробування свій найновіший продукт — модель MiCa четвертого рівня автономності. Машина розрахована на 8 осіб та має невеликі габарити: довжину 4200 мм, ширину 1850 мм та висоту 2500 мм.

MiCa оснащується електромотором потужністю 41 кВт, що живлять батареї ємністю 17,6 кВт.год. Час роботи сягає 20 годин, а на швидкісну зарядку йде всього 4 години. Споряджена маса становить 1850 кг, а повна — 2500 кг.

Зауважимо, що AuveTech тестує свої безпілотні шатли не лише в Естонії. Її автономні електромобілі вже пройшли випробування на міських маршрутах Тампере (Фінляндія) та Ламія (Греція). А днями її автономний «бусик» було презентовано ще й в Дубаї.