У вівторок, 14 березня, уряд Латвії схвалив рішення про безоплатну передачу Україні ще 18 автомобілів, конфіскованих у п’яних водіїв. Про це повідомляє сайт LSM.

Швидкі правові зміни, введені в Латвії, означають, що автомобілі, конфісковані державою у п’яних водіїв, тепер можуть бути відправлені на допомогу Україні в її захисті від РФ.

Початкові власники не отримують жодної компенсації, що робить їхнє рішення випити і сісти за кермо надзвичайно дорогим і спонукає людей в інших країнах закликати свої уряди прийняти аналогічні схеми.

«У Латвії ми знаємо важливість незалежності та демократії, тому ми повинні продовжувати підтримувати Україну всіма силами. Кожна допомога, велика чи маленька, наближає Україну до перемоги в жорстокій і несправедливій повномасштабній війні Росії», — заявила парламентський секретар Міністерства фінансів Каріна Плока.

Крім того, Міністерство фінансів Латвії наповнить автомобілі продуктами та необхідними речами.

В компанії Solaris повідомили, що за минулий, 2022 рік, кількість проданих автобусів без шкідливих викидів вперше перевищила продажі транспортних засобів на дизельному паливі та CNG, а Іспанія стала найбільшим ринком збуту замість Польщі. Про це пише Sustainable Bus.

Президент Solaris Хав’єр Іріарте зазначив, що компанія планує знову вийти на ринок автотранспорту для далеких перевезень але з екологічно чистими джерелами енергії і розширити ринок у США та Канаді.

«Сьогодні міста швидко ростуть. Через 20 років у них проживатиме 70% населення. Така висока щільність населення загрожує великим збільшенням викидів — звідси важливість колективного транспорту без викидів, який зменшить автомобільний трафік. Наша місія — визначити напрямки розвитку автобусної галузі», — підкреслив він.

За його словами, минулий рік став часом рекордних інвестицій у транспорт з нульовими викидами.

«У випадку з Solaris ця тенденція була навіть помітнішою, ніж на всьому ринку. Сьогодні 86% наших замовлень — це транспортні засоби на альтернативному приводі (включно з тролейбусами). У 2020 році таких замовлені було 44%, у 2022 — 55%», — додав Іріарте.

Сектор водневих автобусів розвивається найшвидше, багато в чому завдяки субсидіям Європейського Союзу. У 2022 році Solaris законтрактував 200-й автобус із таким приводом.

Минулого року було поставлено 1492 автобуси — це точно такий самий результат, як у 2021 році. Однак, як підкреслив президент, це було отримано в набагато складніших умовах.

«За майже чверть століття ми продали 23 тисячі автобусів до 750 міст у 33 країнах. У 2012-2022 роках ми поставили 13,5% усіх автобусів з нульовим рівнем викидів — найбільше серед усіх виробників. У нас також 61% ринку водневих автобусів на паливних елементах», — підсумував президент Solaris.