Архивы за месяц Декабрь, 2022

Електрична BMW M EV із чотирма моторами засвітилася на фото. Шпигунські фото автомобілів

BMW, як майже кожен автовиробник, змушений рухатись до електрифікації. У той час як конкуренти, такі як Porsche, Mercedes-Benz і Audi, вже пропонують кілька швидких електромобілів, BMW не поспішає відмовлятись від традиційних моторів для потужних авто. Транспортний засіб, який ви тут бачите, має все це змінити.

BMW анонсувала концептуальний прототип M у серпні минулого року, який мав чотиримоторну трансмісію. Деякі зображення та відео оживили його, але тепер у нас є набір детальних шпигунських фотографій, які дають нам можливість побачити його зблизька. Якщо він нагадує i4, так і має бути — цей тестовий автомобіль базується на i4 M50, але це повна машина M. Таким чином, ці зображення пропонують більш чіткий погляд на модифікації кузова, зроблені для забезпечення значно більшої потужності від установки чотирьох двигунів.

Розширені крила звільняють місце для широких шин і ширшої колії. Решітка радіатора лишається стандартною, хоча вона не задіяна у охолодженні двигуна внутрішнього згоряння. Незрозуміло, чи виконує вона іншу роль для повітряного потоку, чи є просто естетичним оновленням.

Наразі немає інформації про те, наскільки потужним буде цей електричний BMW. Він, безперечно, випереджає i4 M50, який зараз доступний із 536 кінськими силами. Є підозра, що він також перевершує інший BMW, iX M60 з 610 к.с., але наявність чотирьох приводних двигунів означає не просто більше потужності. BMW розповідає про час відгуку в мілісекундах для подачі потужності на окремі колеса, забезпечуючи надзвичайну точність поворотів, гальмування та стабільність.

«Ми вже бачимо, що можемо максимально використати цей потенціал, щоб наші високопродуктивні спортивні автомобілі й надалі пропонували типове для M і незрівнянне поєднання динаміки, маневреності та точності в локальному майбутньому без викидів», — сказав керівник відділу розвитку BMW M Дірк Хекер.

Кілька місяців тому прототип концептуального зразка M вийшов з прикриття, але шпигунські джерела кажуть, що дорожні випробування ось-ось розпочнуться. Це може вказувати на те, що найближчим часом від BMW M буде щось більш офіційне.

Toyota перевела пікап Hilux на електротягу. Електромобілі та електрокари

Компанія Toyota побудувала електричний пікап Hilux, але параметри силової установки не назвала. При цьому президент Toyota Акіо Тойода ще раз нагадав, що електромобілі — не єдиний шлях до зниження шкідливих викидів.

Компанія Toyota відзначила 60-річчя тайського підрозділу та на заході на честь ювілею представила дві новинки. Обидві мають статус концепту і в їхній розробці взяли участь фахівці Toyota Motor Thailand. Утилітарна вантажівка IMV 0, наприклад, адресована приватним підприємцям. Ідея тут така сама, як у модульних меблів IKEA: покупці зможуть конструювати машину під себе, вибираючи потрібні блоки з доступного переліку.

А ось прототип Hilux Revo BEV універсальніший. По суті, це електричний аналог звичайного пікапа, але подробиць про його силову установку Toyota поки не наводить. До речі, це один з вкладів компанії в загальну справу щодо досягнення вуглецевої нейтральності, хоча зациклення на одних лише електромобілях президент Toyota Акіо Тойода не схвалює. Він вважає, що до масового переходу на електротягу має бути готове не лише суспільство, а й інфраструктура, тому пропонує звернути увагу на інші технології. Наприклад, водень.

У модельному ряду Toyota вже є седан Mirai на паливних елементах, а нещодавно компанія розповіла, що працює над водневим Hilux. Грант на цей проєкт японці отримали від британського Центру передових двигунів – некомерційної організації, яка фінансує розробку силових установок з низьким рівнем викидів вуглекислоти Toyota Motor Europe зобов’язується вже у 2023 році подати перші екземпляри Toyota Hilux із водневим двигуном.

Виявлено найперший і найдорожчий Ford Mustang. Ретро автомобілі

У США виявлено унікальний Ford Mustang 1963 року. Непримітний на вигляд автомобіль коштує не менше мільйона доларів. Раритетній машині присвятили випуск передачі Barn Finder на YouТube-каналі Hagerty.

Автомобіль справді унікальний, адже насправді 1963 року Ford Mustang ще не випускали — презентація першого його покоління відбулася 17 квітня 1964 року. Однак появі серійної моделі передували прототипи — їх випустили лише 10.

Цей Ford Mustang є одним із фінальних прототипів, до того ж він особливий — чорне купе подарували СЕО американського концерну Генрі Форду ІІ (онуку знаменитого Генрі Форда). Авто багато в чому ідентичне до першого серійного Ford Mustang 1964 року, хоча для шефа все ж таки зробили низку поліпшень.

По-перше, його дах обробили вінілом як на преміальних автомобілях тих років. По-друге, салон обшили дорогою шкірою та встановили металеві (а не пластикові) кнопки.

Під капотом встановлено стандартний 4,7-літровий V8 на 271 к.с. Оснащення включає 4-ступінчасту механічну КПП і опційні дискові гальма.

Нинішній власник береже найрідкісніший Ford Mustang із 1975 року й дуже рідко виїжджає на ньому з гаража. Він постарався зберегти авто в максимально оригінальному стані та поки що не планує його продавати.