Архивы за месяц Декабрь, 2022

У Китаї представили розкішного конкурента Tesla. Електромобілі та електрокари

Виробник преміальних електромобілів Voyah представив розкішний автомобіль Zhuiguang. Модель вже доступна для попереднього замовлення в Китаї від 322 900 до 432 900 юанів (від 46 310 до 62 100 доларів). Про це повідомляє сайт Yiche News.

Спереду розташована фальшива решітка радіатора, яка з’єднується зі світлодіодними фарами, утворюючи наскрізну конструкцію. З боків у Voyah Zhuiguang стрімкі лінії, які візуально роблять електрокар спортивнішим.

Особливий дизайн колісних дисків допомагає досягти коефіцієнта аеродинамічного опору 0,225 Cd. Більш обтічним авто також роблять висувні дверні ручки.

Розміри Voyah Zhuiguang:

  • Довжина — 5088 мм
  • Ширина — 1970 мм
  • Висота — 1505 мм
  • Колісна база — 3000 мм

На багажнику Zhuiguang Voyah встановлено активне антикрило, яке забезпечує додаткову притискну силу. Воно може підніматися та опускатися автоматично.

Zhuiguang Voyah оснащений передовими технологіями. На авто встановлені 31 високопродуктивний датчик, 12 камер, 5-міліметрові радари, 12 ультразвукових радарів та два блоки високоточного позиціонування.

В інтер’єрі електрокара розмістили три дисплеї по 12,3 дюйми кожен, які об’єднані разом. Вони підтримують керування жестами, а також розпізнавання обличчя та голосу. Позаду знаходиться ще один 7-дюймовий екран керування, на якому можна налаштувати звук, обігрів, вентиляцію, навколишнє освітлення та інші функції.

Майбутніх власників порадують потужна аудіосистема із 14 динаміками, панорамний люк, функції обігріву, вентиляції та масажу для всіх сидінь, які доступні у базовій комплектації.

Zhuiguang Voyah оснащуватиметься системою повного приводу з двома електромоторами. Передній двигун має потужність 218 к.с., а задній – 292 к.с. Разом силова установка видає 510 к.с. і максимальний момент, що крутить, 730 Нм.

Максимальна швидкість електроседана становить 210 км/год. Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 3,8 с.

Voyah запропонує модель із двома акумуляторними блоками на 86 кВтг і 109 кВтг. Максимальний запас ходу становитиме 580 км та 730 км відповідно. Надшвидка зарядка дозволить забезпечити запас ходу до 230 км. всього за 10 хвилин.

В Європі припинили продавати гібридну Skoda Octavia. Новини світу гібридних авто

Компанія Skoda тимчасово призупинила продаж у Європі Skoda Octavia з гібридною силовою установкою (PHEV), повідомило британське видання Autocar. Причина полягає у глобальному дефіциті мікрочіпів.

Четверте покоління Skoda Octavia з’явилося у продажу навесні 2020 року. Нова Octavia стала такою ж популярною, як і моделі попередніх поколінь. Вона має версію з повноцінною гібридною силовою установкою — PHEV.

Гібридна Octavia теж має гарний попит. Однак, на ній найбільше позначається глобальний дефіцит мікрочіпів. У компанії Skoda зараз утворилася велика черга на автомобілі. Боси чеського автогіганта вирішили призупинити продаж Octavia з гібридною силовою установкою PHEV в Європі. Це зроблено для того, щоби не було черги на інші версії.

Skoda каже, що покупці отримають автомобілі Octavia та Octavia Combi у встановлені терміни, без затримки.

Коли на Старому континенті відновлюватиметься продаж гібридної Skoda Octavia — поки що не відомо. Мабуть, це станеться, коли стане не таким гострим дефіцит мікрочіпів.

Citroen створив колісницю для нового фільму «Астерікс та Обелікс»

1 лютого у кінотеатрах Франції відбудеться прем’єра фільму Гійома Кане «Asterix & Obelix: The Middle Kingdom». У ньому головні герої подорожуватимуть на дерев’яній колісниці Citroen з підвісками зі шлунка кабана, люком із гальської сталі на даху та колесами із перероблених щитів із шевронами Citroen. Фари у незвичайного транспортного засобу із гальських шоломів. Керують ними світлячки, посилені чарівним зіллям.

Розробити та побудувати її команді дизайнерів французької марки вдалося лише за три місяці. Тоді як зазвичай створення ескізів та виготовлення концепту займає рік. Надихалися вони малолітражкою Citroen 2CV, яку концерн випускав з 1949 по 1990 рік.

Зі слів директора з глобального дизайну Citroen П’єра Леклерка, колісниця, на якій Астерікс та Обелікс вирушать до Китаю — це «ода 2CV, легендарному автомобілю, який представляє Citroen у всій його красі». Команда дизайнерів Citroen по-новому інтерпретувала основні цінності бренду, такі як комфорт, технології й сміливий дизайн, та додала особливий штрих до фільму.

За сюжетом, незвичайний транспортний засіб для Астерікса та Обелікса побудував Цетавтоматікс (Cetautomatix). Показуючи його героям перед тим, як вони вирушать до Китаю, він демонструє останні інновації, які перевніс у конструкцію, щоб подорож пройшла якомога гладше. Їхнє завдання — не просто доїхати до Піднебесної, а врятувати китайського імператора та допомогти принцесі.

Коли армія Цезаря досягає Китаю, на в’їзді в країну їх зустрічає рекламний щит із найкращим автомобілем того часу: неймовірною колісницею, зробленою в Галлії та запряженою двома кіньми. Це тонкий натяк на відомий рекламний фільм Citroen, знятий на Великій Китайській стіні. А силу партнерства між творцями фільму та французькою маркою підкреслює новий логотип Citroen із зображенням крилець шолома Астерікса.

У новому фільмі роль Астерікса зігвар Гійом Кані, а Обелікса — Жиль Лелюш. Маріон Котіяр стала Клеопатрою, а Венсан Кассель — Цезарем. Також у фільмі знову з’явиться зірка футболу Златан Ібрагімович.

Незабаром після французької прем’єри «Asterix & Obelix: The Middle Kingdom» вийде у міжнародний прокат.