Архивы за месяц Декабрь, 2022

1 декабря, 2022 Автомир Комментариев нет »

Названо найнадійніші та найдовговічніші авто. Автомобільні рейтинги та номінації

Існує думка, що сучасні моделі не настільки надійні, як авто 80-х або 90-х, — для них пробіг у 300 тис. км не завжди можна досягти. Це вирішили перевірити на американському сайті iSeeCars і визначили найнадійніші авто сучасності.

Експерти проаналізували дані по мільйону вживаних авто з пробігом понад 320 000 км (200 000 миль). На основі цих даних вони вирахували середній потенційний пробіг для різних моделей.

З’ясувалося, що найбільш надійними є рамні позашляховики і особливо Toyota. Перші місця займають Toyota Sequoia та Land Cruiser, а третім став Chevrolet Suburban.

ТОП 20 найдовговічніших автомобілів:

  • Toyota Sequoia — потенційний пробіг 477 тис. км
  • Toyota Land Cruiser — 450,9 тис. км
  • Chevrolet Suburban — 427,5 тис. км
  • Toyota Tundra — 412 тис. км
  • GMC Yukon XL — 406 тис. км
  • Toyota Prius — 403 тис. км
  • Chevrolet Tahoe — 402,7 тис. км
  • Honda Ridgeline — 400 тис. км
  • Toyota Avalon — 395 тис. км
  • Toyota Highlander Hybrid — 394 тис. км
  • Ford Expedition — 393,7 тис. км
  • Toyota 4Runner — 393,6 тис. км
  • Toyota Sienna — 385,5 тис. км
  • GMC Yukon — 384,5 тис. км
  • Honda Pilot — 381 тис. км
  • Honda Odyssey — 379,5 тис. км
  • Toyota Tacoma — 378,1 тис. км
  • Nissan Titan — 375,3 тис. км
  • Ford F-150 — 374,3 тис. км
  • Toyota Camry Hybrid — 371 тис. км
1 декабря, 2022 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль Toyota провалив випробування на запас ходу в реальних умовах. Тести нових автомобілів

Електричний кросовер Toyota bZ4X розчарував своїм запасом ходу. У реальних умовах дальність пробігу однією зарядці істотно відрізняється від паспортних показників. Про це свідчать результати тесту проведеного данським сайтом FDM.

Під час випробувань з’ясувалося, що реальний запас ходу Toyota bZ4X вдвічі менший від заявленого автовиробником. Причому така картина спостерігається у різних версії моделі, протестованих журналістами.

Зокрема передньопривідний одномоторний електромобіль Toyota bZ4X потужністю 204 к. с. зміг проїхати лише 246 км, хоча паспортний запас ходу складає 504 км. У повнопривідної 218-сильної версії вийшло 215 км замість 461 км.

Звичайно, реальна дальність пробігу електрокара часто нижча за паспортну. До того ж у холодну погоду батарея втрачає заряд, проте різниця з паспортними показниками вийшла занадто великою.

Аналогічні результати продемонстрували тести інших скандинавських видань та й власники скаржаться на малий запас ходу. Представники Toyota вже почали розслідувати, чому кросовери провалили випробування.

  • Популярное видео