В Україні планують перевипустити всі посвідчення водія, крім того, водіїв транспортних компаній зобов’яжуть кожні п’ять років заново підтверджувати свої посвідчення. Таку інформацію в ході «Інфраструктурного дня 2022» в Європейській Бізнес Асоціації озвучила заступниця голови комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко.

«Зараз ми працюємо над гармонізацією законодавства про дорожній рух. Фактично, всі посвідчення водія будуть перевипущені», — зазначила вона.

Клименко додала, що водії компаній кожні п’ять років повинні будуть заново підтверджувати посвідчення, як це відбувається в ЄС.

«Громадяни будуть це робити кожні 10-15 років, в залежності від того, в якому вигляді Верховна Рада прийме закон», — підсумувала заступниця голови комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури.

Середня ціна на скраплений газ за тиждень (25 листопада — 4 грудня) у мережах АЗС виросла на 0,20 грн/л — до 28,85 грн/л. Про це свідчать дані щоденного моніторингу роздрібного ринку Консалтингової групи «А-95».

На станціях Neftek і Prime автогаз здорожчав на 1 грн/л, до 29,99 грн/л і 28,00 грн/л відповідно.

Mango, WOG, «Авантаж 7» і ОККО підняли ціни на 30-80 коп./л.

Крім того, на 10-25 коп./л здорожчав автогаз і в мережах Shell, AMIC, «Катрал», UPG, «БРСМ-Нафта», «Автотранс» і Chipo.

Британська компанія Electrogenic пропонує послугу перетворення автомобілів із класичним двигуном внутрішнього згоряння на електрокари.

Компанія Electogenic відома своїми перетвореннями класичних автомобілів на сучасні електрокари. Вона розробила інноваційні електричні комплекти для автомобілів із ДВЗ. Наразі переобладнання за допомогою такого пакету від Electrogenic доступне для таких машин, як Jaguar E-Type, Land Rover Defender, класичного Porsche 911 та Triumph Stag.

Для кожної з цих автівок є кілька варіантів комплектів із різними характеристиками акумуляторів та електромоторів. Наприклад, для Land Rover Defender британці випустили відразу три комплекти переобладнання з електромоторами потужністю від 161 до 201 к.с., і акумуляторами різної ємності, що відрізняються між собою запасом ходу. Також замовник може вибирати між трьома режимами водіння, включаючи «еко» і «спорт».

Цікаво, що подібні перетворення повністю оборотні — за бажання можна піти «від зворотного» і зробити з електрокара звичайне авто.