Архивы за месяц Ноябрь, 2022

Honda представила нову зарядну станцію для електробайків зі змінними батареями. Техніка і технології

Honda розробила нову систему станції зарядки та заміни акумуляторів — Honda Power Pack Exchanger e: (HPPEe:). Вона призначена для використання із блоками живлення Honda Mobile Power Pack, які компанія представила у 2021 році.

Першим користувачем HPPEe стане уряд Токіо. Система сприятиме поширенню у місті електричних мотоциклів, одній із цілей місцевих чиновників на шляху зменьшення шкідливих викидів.

Також HPPEe: передали компанії із заміни акумуляторів Gachaco, створеній Honda, Yamaha, Kawasaki та Suzuki у березні 2022 року. В Індії нову систему пропонує місцева дочірня компанія Honda — Honda Power Pack Energy India Pvt. Ltd. Вона використовується для зарядки електричних триколісних рикші-таксі.

Процес заміни акумуляторних блоків дуже простий. Активується станція безконтактно за допомогою чіп-картки. Потім необхідно вставити розряджену батарею у вільний слот, а з іншого витягнути повністю заряджену.

Як зазначили у компанії, процес зарядки блоків активується автоматично, а завдяки спеціальній конструкції слотів процес установки та вилучення батареї максимально спрощений. Для уникнення пошкодження акумуляторів внаслідок перегріву передбачено функцію охолодження. Ще один плюс HPPEe: можливість з’єднання декількох станцій в одну.

Керування всіма функціями HPPEe: здійснюється за допомогою Honda Power Pack Cloud. Вона дозволяє регулювати рівень зарядки акумулятора, місцезнаходження, зареєструватися як новий користувач та оплатити послугу.

Поки HPPEe: доступні лише у Індії та Японії. Очікується, що надалі такі системи з’являться на інших ринках, але під час презентації нової зарядки у жовтні 2022 року такі плани не озвучувалися.

У США назвали фіналістів конкурсу на звання автомобіля року. Автомобільні рейтинги та номінації

Організатори регулярного конкурсу «Північноамериканський автомобіль, позашляховик та пікап року» (NACTOY) оголосили півфіналістів премії. До них потрапили три легковика, три пікапа, а також три кросовери та позашляховики. Причому в кожній із категорій на перемогу у конкурсі претендують моделі з електричними силовими установками.

Наприклад, серед легкових автомобілів у фінал зміг пробитися електрокар Genesis G80 EV. Його суперниками у конкурсі стануть Acura Integra та Nissan Z із традиційними ДВЗ. У категорії пікапів у фінал пройшли відразу дві електричні моделі — Ford F-150 Lightning та Lordstown Endurance. Також на перемогу претендує Chevrolet Silverado ZR2.

Серед кросоверів та позашляховиків автомобілем року стане точно «зелений» автомобіль. Справа в тому, що до фіналу конкурсу дісталися виключно електрокари. Цього року ними стали Cadillac Lyriq, Genesis GV60 та Kia EV6.

Фіналісти у категорії легкові авто:

  • Acura Integra
  • Genesis G80 EV
  • Nissan Z

Фіналісти у категорії пікапи:

  • Chevrolet Silverado ZR2
  • Ford F-150 Lightning
  • Lordstown Endurance

Фіналісти у категорії кросовери та позашляховики:

  • Cadillac Lyriq
  • Genesis GV60
  • KIA EV6

У журі конкурсу входять 50 автомобільних журналістів, які представляють друковану та онлайн-пресу, а також радіо та телебачення. Переможців престижної премії оголосять у січні 2023 року у рамках спеціального заходу Асоціації автодилерів із Детройту (DADA).

Електрокар Tesla Model S отримав найвищу оцінку за безпеку. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Європейська незалежна організація Euro NCAP опублікувала результати краш-тестів 14 нових моделей. У випробуваннях взяли участь автомобілі Tesla, Hyundai, Toyota, Nissan, Renault, Subaru, Honda та Isuzu. За результатами краш-тестів більшість новинок, які брали участь у випробуваннях, змогли набрати п’ять зірок безпеки.

Так, найвищу оцінку — п’ять зірок — отримав електричний ліфтбек Tesla Model S. Експерти оцінили захист дорослих у 94%, а дітей — у 91%. Системи допомоги водієві, що забезпечують безпечне керування електромобілем, отримали дуже високі 98%, а 85% машині присудили за підсумками тесту, що визначає, наскільки автомобіль може бути травмонебезпечним для пішоходів.

Головне зауваження — при фронтальному зіткненні з перешкодою, що не рухається, існує висока ймовірність отримання серйозної травми грудей у ??водія. При цьому для пішоходів велику небезпеку становлять передні стійки електромобіля.

Крім того, електрокар Tesla Model S продемонстрував високий рівень захисту дітей при всіх видах зіткнень.