Архивы за месяц Ноябрь, 2022

Німецькі фермери обрали найпопулярніші бренди сільгосптехніки. Автомобільні рейтинги та номінації

У репрезентативному опитуванні Agri EXPERTS, проведеному на замовлення Deutscher Landwirtschaftsverlag, 655 фермерів з Німеччини запитали про компанії в сільськогосподарському секторі.

Серед іншого, з цього опитування було створено рейтинг виробників сільгосптехніки.

Фермери-учасники були опитані щодо впізнаваності бренду, ставлення до бренду та статусу. Рейтинг бренду розраховується на основі наданих оцінок, які ставили респонденти — від 0 до 12,5 балів.

З рейтингом 10,64 бала в оцінці бренду та значенням поінформованості 96 відсотків, Fendt має найвищу впізнаваність бренду в опитуванні — розповіли в прес-службі бренду.

Ці два найвищі показники поставили Fendt на перше місце в рейтингу виробників сільськогосподарської техніки.

Друге місце посів Lemken, отримавши 10,38 балів. За ним — Amazone з 10,35 балами.

На четвертому місці Horsch, який має 10,3 балів від німецьких фермерів. П’ятий – John Deere з 10,12 балами.

Невідома італійська компанія випустить гіперкар за 7 мільйонів доларів. Концепти автомобілів майбутнього

Італійська компанія 777 Motors анонсувала випуск нового гіперкара. Звичайно, вона називатиметься 777 Hypercar, адже в компанії все пов’язано з сімками. 7 одиниць буде випущено, за ціною 7 мільйонів доларів, от тільки що означає третя сімка в назві?

Менше з тим, італійці кажуть, що цей автомобіль не зможе їздити звичайними дорогами — лише спортивним треком. Мабуть, у світі лише 7 таких трас.

Машина має лише одне посадкове місце в салоні. За дизайн відповідала компанія UP Design, а двигун проєктувала Gibson Technology, шасі зробила компанія Dallara.

Вага гіперкара складає лише 900 кг через використання в кузові вуглепластику. Об’єм двигуна V8 складає 4,5 літра, а його потужність сягає 730 к.с. — що ж, ми бачили потужність і у 1000 к.с.

777 Hypercar використовує синтетичне пальне, яке вже «прижилось» у автоспорті. Поки що випробувань на реальних автодромах не було, але попереднє моделювання показало, що коло легендарного автодрому в Монці машина проїде за 1 хвилину і 33 секунди.

Динаміка має бути як у болідів «Формули-1», тому водій відчуватиме перевантаження до 4g. Щоб звикнути до них, компанія надсилатиме замовникам спеціальні тренажери для шиї. Перший автомобіль буде показано вже навесні 2023 року.

Представлено перший електричний седан Chevrolet. Концепти автомобілів майбутнього

Компанія Chevrolet представила першу модель на електричній платформі Ultium — седан FNR-XE. Поки що він носить статус концепту, але його обіцяють зробити серійним до кінця 2023 року.

Перший електричний седан Chevrolet дебютував на дні технологій GM China Tech Day 2022. Концепт FNR-XE використовує платформу Ultium та силову установку Ultium Drive, а також демонструє, в якому напрямку розвиватиметься дизайн батарейних моделей марки. Неважко помітити подібність Chevrolet зі ще однією новинкою для Китаю — седаном Honda e:N2. Чи це загальний тренд, чи GM та Honda вирішили розділити витрати на розробку.

Втім, жодної детальної інформації про FNR-XE немає. Шоу-кар отримав підсвічену решітку радіатора, головну оптику з перемичкою, камери замість бічних дзеркал і скляний дах. У салоні видно крісла-«ковші» з розвиненою бічною підтримкою, кермо-штурвал і контрастне «спортивне» оздоблення.

Загалом у 2023 році SAIC-GM (бренди Chevrolet, Cadillac та Buick) запустить чотири нові моделі на платформі Ultium. А через п’ять років підконтрольні марки матимуть у портфоліо понад десяток електромобілів. Також протягом двох років буде розроблено нову гібридну установку з бензиновим двигуном в основі.