Мережа АЗК ОККО спільно з фондом «Повернись живим» запустили ініціативу «Око за око», метою якої є придбання 25 розвідувальних безпілотних авіаційних комплексів «Шарк». Загальна вартість проєкту — 325 млн грн. Про це повідомляється на сайті фонду.

«Із кожного літра пального PULLS 95 або PULLS Diesel, яким українські водії заправлятимуться на ОККО, 1 гривня автоматично буде передаватися на безпілотні авіаційні комплекси «Шарк». Для додаткових донатів також можна використовувати спеціальний рахунок ініціативи», — йдеться у повідомленні.

«Заправка авто — річ буденна, але навіть вона може працювати на перемогу. Для нас це особливо важливо — перетворювати наше пальне PULLS у помсту ворогу, тому ми віддаємо 1 гривню з кожного літра. Кожна четверта заправка автомобіля в Україні відбувається на ОККО, тому ми дуже скоро зможемо довести, яка ми сила разом із нашою спільнотою водіїв», — каже маркетинг-директор мережі ОККО Василь Дмитрів.

Зазначається, що комплект кожного з 25-ти комплексів проєкту «Око за око» складатиметься з наземної станції з пунктом управління на базі комфортного прохідного мікроавтобуса, 2-х БПЛА «Шарк», стійких до засобів РЕБ і складних погодних умов, і катапульти.

Ціна одного комплексу — 13 мільйонів гривень. А у загальну вартість проєкту обсягом 325 млн грн входять ще плюс 25 додаткових БПЛА, які перебуватимуть у резерві для оперативної заміни втрачених у боях. Наземна станція управління у вигляді укомплектованого повнопривідного авто допоможе пілотам обирати найкращі точки для зльоту, а новітні алгоритми роботи програм БПЛА «Шарк» забезпечать комплексу кращу роботу в умовах РЕБ, кажуть учасники реалізації проєкту.

Новітні розвідувальні комплекси зможуть використовувати передовсім розвідувальні батальйони, спецпризначенці й підрозділи, які коригують далекобійну артилерію у складі піхотних бригад.

Як відомо, від перших днів широкомасштабного російського вторгнення ОККО підтримує оборону й відбудову країни. Станом на кінець вересня загальний обсяг допомоги, наданої за сприяння компанії, становив 138,5 млн грн. Компанія протягом 8 місяців на своїх АЗК безкоштовно годувала військових у гарячих точках, забезпечує пальним волонтерів/фонди, взяла участь у відбудові деокупованих районів Київської й Чернігівської областей, зокрема відновила 4 освітніх заклади на Київщині, придбала 5 реанімобілів для військових медиків.

Журі щорічної премії «Автомобіль року в Японії» оприлюднило лонг-лист претендентів на почесне звання, до якого потрапило майже 50 автомобілів. Наприкінці листопада оприлюднять шорт-лист, до якого потраплять 10 автомобілів, а на початку грудня оголосять переможців.

У лонг-лист потрапили японські компанії: серед них одразу п’ять моделей Toyota (Corona, Sienta, Noah/Voxy, bZ4X, Razie Hybrid), чотири моделі Nissan (Ariya, X-Trail, Sakura), вона ж Mitsubishi eK Cross EV, Fairlady Z), три Subaru (Solterra, Legacy Outback, WRX S4), два Lexus (NX, LX), дві Daihatsu (Rocky HEV, Move Canvas), дві Honda (Civic e:HEV/Civic Type R, StepWGN) та одна Mazda CX-60.

Майже половину переліку займають європейські автомобілі. Це чотири моделі Audi (A8, e-tron S, RS3, SQ2), три Mercedes-Benz (C-Class All Terrain, EQB та EQS), три Volkswagen (Golf R/Golf R Variant, Polo, T-Roc R) та три Renault (Arkana, Captur E-Tech Hybrid, Lutecia/Megane E-Tech Hybrid). Також на звання кращої моделі Японії претендують дві моделі BMW (2-Series Coupe, iX), два Citroen (C4/E-C4, C5X), два DS (з індексами 4 та 9) та два Maserati (Levante GT, MC20). По одній моделі у списку у Volvo (C40 Recharge), Peugeot (308/308 SW), Land Rover (Range Rover), Ferrari (296 GTB) та Fiat (500e/500e Open).

Потрапили в лонг-лист і моделі американських марок: Jeep Grand Cherokee L та Tesla Model Y. З корейських автомобілів були обрані лише Hyundai Ioniq 5 та Nexo.

Минулого року володарем титулу найкращого автомобіля на японському ринку став хетчбек Nissan Note, який боровся за це звання з Toyota GR86/Subaru BRZ, Toyota Land Cruiser 300, Chevrolet Corvette та іншими фіналістами.