Архивы за месяц Сентябрь, 2022

Opel знову випускатиме спорткари з шильдиком GSe. Новини світового авторинку

Компанія Opel повідомила про перезапуск суббренду GSe, під яким випускатимуть спортивні моделі. Але якщо раніше ця абревіатура розшифровувалась як Grand Sport Einspritzung (Grand Sport Injection), то тепер літери мають інше значення.

Відтепер GSe — це Grand Sport electric, тобто цей шильдик отримають електрифіковані спортивні машини. Власне, відповідний анонс виробник зробив ще у травні минулого року, але тепер показав нову емблему, якою позначатимуть «динамічні автомобілі, що дарують задоволення від водіння». Майбутнім покупцям обіцяють спортивні елементи дизайну, особливі налаштування шасі та багате стандартне оснащення.

Opel вже не раз казав, що вся його європейська лінійка буде повністю електрифікована до 2024 року, а ще через чотири роки в ній зовсім не залишиться машин з ДВЗ, але якою буде перша GSe-модель, поки не зізнається. При цьому підтверджено, що до середини десятиліття на ринок повернеться модель Manta у вигляді електрокросовера.

Електромобілем стане й наступна Insignia, причому вона також перейде на кросоверний формфактор. Крім того, цього літа ми чули, що «заряджена» версія з’явиться у хетчбека Astra-e, який поки що знаходиться в розробці.

Українці почали частіше купувати вживані електромобілі з Китаю. Новини світового авторинку

Протягом січня-червня українці купили 649 електромобілів з Китаю. Це майже 20% від загальної кількості за цей період. Їх середня митна вартість зафіксована на рівні 24,8 тисячі доларів.

Найпопулярнішим електромобілем китайського походження став кросовер Volkswagen ID.4. Модель для ринку КНР відрізняється зовнішнім виглядом, збільшеним запасом ходу та покращеними технічними характеристиками. Таких електромобілів українці привезли 204 штуки, а коштували в середньому ці авто 34,1 тисячі доларів.

На другому місці опинилася Honda M-NV з показником 125 одиниць. Середня митна вартість склала 23,1 тисячі доларів.

Третю та четверту сходинки зайняли моделі німецького Volkswagen, які виготовляють у Піднебесній. Це E-Lavida та E-Bora. Протягом першого півріччя українці купили 60 і 27 таких «електричок» відповідно. Модель E-Lavida коштувала в середньому 17 тисяч доларів, а E-Bora — 17,8 тисячі.

Замикає топ-5 Everus VE-1. За півроку українську прописку отримали 20 цих електричних кросоверів. Їх середня митна вартість склала 21,6 тисячі доларів.

Dacia Sandero отримав бензиновий двигун на 110 «коней». Новинки світового авторинку

Dacia почала оснащувати автомобіль Sandero бензиновим двигуном потужністю 110 к.с. Завдяки цьому Sandero тепер може конкурувати зі Skoda Fabia.

Sandero з трициліндровим 1,0 л бензиновим двигуном TCe 110 вже продається в деяких країнах Європи. Таким же двигуном почав оснащуватися і «паркетник» Dacia Sandero Stepway.

Потужність цього двигуна складає 110 к.с. і 200 Нм крутного моменту. Він працює разом із 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Таким двигуном також оснащується Dacia Jogger.

У сегменті, до якого належить Sandero, є не лише Skoda Fabia, а й інші цікаві моделі. Наприклад, KIA Rio та Volkswagen Polo. Якщо з Polo цей бюджетний румунський автомобіль навряд чи може конкурувати, то з Fabia — цілком реально.

Максимальна швидкість Sandero з двигуном TCe 110 дорівнює 180 км/год. Витрата палива у комбінованому циклі — 5,5 л на 100 км шляху. Рівень викидів СО2 — 110 г/км.