Архивы за месяц Сентябрь, 2022

На ауціон виставили Rivian R1T розбитий «майже» після купівлі. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

На американському автоаукціоні Copart виставлений на продаж повністю електричний пікап Rivian R1T з дуже малим пробігом. Автомобіль пройшов лише 211 миль (340 кілометрів) і потрапив у серйозну аварію. Пошкоджена передня частина, страхова компанія також зрізала обшивку двох дверей з правого боку.

Автомобіль у версії Rivian R1T Launch Edition, такі версії були розпродані дуже швидко.

Компанія Rivian представила електричну вантажівку під робочою назвою A1T у травні 2018 року, але в листопаді 2018 року автомобіль перейменували у R1T. Через три роки перший серійний R1T зійшов з конвеєра в Іллінойсі та був доставлений клієнту у вересні 2021 року.

R1T має повний привід із чотирма електричними двигунами, що забезпечує 847 к.с. і 1231 Нм крутного моменту. Запас ходу становить близько 505 км.

Launch Edition стандартно поставляється з пакетом Adventure, який збагачує інтер’єр перфорованими сидіннями з підігрівом і охолодженням, обтягнутими штучною шкірою.

На борту багато натуральної деревини ясена, а також є аудіосистема Meridian преміум-класу. На цій версії також присутній повний набір передових систем допомоги водієві, тому втрапити в аварію на ньому має бути важко.

На веб-сайті Copart роздрібна вартість Rivian R1T Launch Edition оцінюється в 121 411 доларів, але на момент написання статті найбільшою ставкою на аукціоні значилось 28 000 доларів.

Перший кросовер Ferrari за ніч розкупили на рік уперед. Новинки світового авторинку

Попит на новий Ferrari Purosangue перевищив усі очікування. Буквально першої ночі після презентації кросовер розкупили на рік уперед. Про це повідомляє сайт Automotive News Europe.

Перший кросовер Ferrari надійде у виробництво з початку наступного року, проте замовити його можна вже зараз. Незважаючи на високу вартість — 390 000 євро — модель розкуповують як гарячі пиріжки. У Ferrari вже закривають прийом замовлень на 2023 рік.

Слід зазначити, що Ferrari Purosangue не буде масовим — щороку збиратимуть приблизно по 3000 авто. По-перше, італійська компанія просто не має вільних виробничих потужностей, а, по-друге, у Ferrari хочуть зберегти ексклюзивність моделі. Модель планують випускати 4-5 років, тобто зберуть 12-15 тисяч машин.

Нагадаємо, що новий Ferrari Purosangue 2023 є найпотужнішим і найшвидшим кросовером у світі. Він оснащений високооборотним 6,5-літровим V12 на 725 к.с. і здатний розігнатися до 100 км/год за 3,3 с та розвинути швидкість понад 310 км/год.

Кросовер Ferrari Purosangue відрізняється нестандартним дизайном з оригінальними дверцятами. У нього просторий чотиримісний салон і місткий 473-літровий багажник.

Mercedes-Benz презентує вдосконалені Unimog. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Mercedes-Benz Special Trucks на виставці садівництва та озеленення GaLaBau, що проходить в Нюрбурзі з 14 по 15 вересня, показує оновлені всюдиходи Unimog. На стенді представлені три машини з різним навісним обладнанням.

Це модель U535 c газонокосарками Mulag ECO. Передня стріла МКМ 700 служить для роботи у важкодоступних місцях — западинах, розділових смугах та ін. А друга стріла, на кормі — SB 600 додатково оснащена рукавом для всмоктування скошеної трави з подальшим перевантаженням у спеціальний причіп. Особливо хочеться відзначити спеціальний тример ECO 1200, виконаний відповідно до вимог щодо захисту рослин і комах.

Наступний Unimog — U327 укомплектований надбудовою марки Bucher і призначений для зимового утримання доріг. Спереду машина оснащена снігоприбиральним відвалом Teplex TE 90.30/40S, а ззаду — обладнанням Yeti Eco FS50 для нанесення антиожеледної суміші в пропорції 50% солі і 50% рідкого реагенту. Бункер вміщує 2 м куб. солі та 2000 л рідкого реагенту.

Третя машина — Unimog U219 оснащена комбінованим обладнанням, для роботи взимку і влітку. Тут застосовується розкидач антиожеледної суміші Bucher Yeti W16 із запасом солі 1,6 м куб. і рідкого реагенту 640 л. А спереду змонтована газонокосарка Mulag MKF 500 c тримером GHS 2000 — з шириною прибиральної зони 2 м і стрілою довжиною 7 м.

Що ж стосується безпосередньо всюдиходів Unimog, то вони зазнали ряд важливих оновлень. Так, топові моделі важкого класу — U435 і U535, розраховані на повну масу 16,5 т, отримали 354-сильний двигун екологічного стандарту Євро 6. У сімействі машин більш легкого класу — повною масою 14,5 т — додалася ще більш потужна модель U327, оснащена двигуном в 272 к.с. Колишня — U323, з мотором в 231 к.с., залишається в програмі і тепер може бути запропонована в довгобазному виконанні, з більш ємним кузовом.

Крім цього, моделі U323 і U423 з 4-циліндровими двигунами стали доступні з варіантом колісної бази 3150 мм, що доповнив два попередніх — 3000 і 3600 мм. Середня база розрахована на підвищені осьові навантаження, а тому машина може перевозити на 200 кг більше.

Для підвищення безпеки і рівня комфорту застосовується адаптивне електрогідравлічне рульове управління, що робить кермо більш легким на малій швидкості. В якості опції для моделей сімейства U400 і U500 пропонується задня гідропневматична підвіска. Вона підвищує стійкість і керованість при роботі з обладнанням, що має високий центр тяжкості, а також полегшує його кріплення.

У спекотний час водій також оцінить і нове, вентильоване крісло. Підвищено і пасивну безпеку. Кабіна отримала трубчасті підсилювачі в зоні передніх стійок і тепер відповідає стандартам ECE-R29/3.

Всюдиходи Unimog пропонуються в трьох базових комплектаціях на вибір, що включають біксенонові фари, LED-ходові вогні і світлодіодні прожектори, камери переднього і заднього огляду, що допомагають при поганій видимості, рідинний обігрівач, лобове скло і водійське крісло з обігрівом.