Архивы за месяц Июль, 2022

Россияне пытались захватить Украину с картами 1969 года

Следователи Службы безопасности Украины (СБУ) установили, что часть российских командиров, вторгшихся в Украину в феврале, пользовались топографическими картами 1969 года. На этих картах отсутствует большая часть Харькова, а также некоторые водохранилища региона.

СБУ изъяла топографические карты российской армии на месте временно оккупированных районов Харьковской области. Это были документы мотострелкового батальона 138-й гвардейской мотострелковой бригады, сообщила пресс-служба СБУ.

Вооруженные Силы Украины разбили эту бригаду рашистов в конце марта возле Харьковской кольцевой дороги в направлении поселка Старый Салтов.

На картах захватчиков полностью отсутствует Салтовский жилмассив Харькова, который застраивался с начала 70-х годов прошлого века. Также отсутствуют Травянское и Муромское водохранилища, построенные в семидесятые годы. А государственная граница между Украиной и Россией нарисована шариковой ручкой, поскольку на картах ее вообще не было.

Хотя карты имеют современные регистрационные номера и даже гриф секретности, при детальном изучении можно заметить, что они изготовлены в 1969 году.

По информации СБУ навигационным обеспечением уничтоженного в Харьковской области мотострелкового батальона занимались Топографическая служба Западного военного округа РФ во главе с полковником Алексеем Красновым, а также Центр геопространственной информации и навигации РФ. 

В преддверии полномасштабного вторжения в Украину эти подразделения праздновали 210-летие топографической службы России и заявляли, что они обеспечивают российское военное командование «самыми современными картами», изготовленными якобы с помощью «новейших передвижных навигационно-геодезических комплексов».

Porsche 911 зірки фільмів «Форсаж» виставили на аукціон. Автомобильные аукционы

На аукціон виставили класичний Porsche 911 Пола Уокера. Приналежність знаменитому акторові підтверджена документально. 

Найшвидшим із дорожніх спорткарів Porsche у 1970-і роки був 911 Carrera RS 2.7 — модель, яку фахівці німецького бренду розробили для омологації гоночного купе заліку FIA Group 3 Grand Touring.

Планувалося випустити лише 500 екземплярів спорткара, але високий попит на машину призвів до того, що світ побачили 1580 машин. Одну з них придбав відомий голлівудський актор Пол Вокер. Саме цей екземпляр зараз виставили на продаж.

Про покупку автомобіля зірка франшизи «Форсаж» розповідав у 2011 році в ефірі шоу The Tonight Show Джея Лено. Купе випуску березня 1973 року з пакетом Touring забарвлено у яскраво-жовтий колір, доповнений чорними акцентами. Хромований декор скління та фар залишився оригінальним, а ось трансмісія, гальма та підвіска були відреставровані фахівцями Jerry Woods Enterprises.

Чорний салон, відновлений Autobahn Interiors із Сан-Дієго, відрізняється спортивними ковшеподібними сидіннями з чорно-білими вставками Pepita Houndstooth. Оскільки автомобіль позиціонувався як омологаційна версія гоночної моделі, оснащення машини аскетичне.

Технічно Carrera RS 2.7 голлівудської зірки повторює аналогічні екземпляри цієї моделі — машина оснащена 2,7-літровим опозитним шестициліндровим двигуном потужністю 210 кінських сил у поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою передач та заднім приводом.

Автентичність спорткара підтверджена сертифікатом справжності Porsche та копією документа про право власності на колекцію Always Evolving Collection, створену Полом Вокером, Роджером Родасом та Еріком Девісом. Купе з пробігом 93 774 кілометри буде продано на торгах Mecum на аукціоні в Каліфорнійському Монтереї в серпні 2022 року.

Ілон Маск пообіцяв зниження цін на Tesla. Новости мирового авторынка

Превентивні підвищення цін на електромобілі протягом цього року допомогли Tesla досягти рекордної норми прибутку в першому кварталі, але на звітному заході Ілон Маск (Elon Musk) заявив, що якщо виникнуть сприятливі умови, ціни на машини можуть бути знижені. Тепер він прив’язує цю ймовірну подію до фактору інфляції.

Цього тижня глава Tesla прямо відповів на запитання підписника у Twitter про те, коли компанія буде готова знижувати ціни на свої електромобілі: «Якщо інфляція заспокоїться, ми зможемо знизити ціни». Як він пояснював раніше, піти на підвищення цін компанія була вимушена через зростання вартості матеріалів та логістичних послуг, причому ціни на машини збільшувалися з деяким випередженням, щоб покривати можливе зростання в майбутньому, адже від моменту замовлення електромобіля клієнтів до його постачання проходить до десяти місяців, і за цей час багато що може змінитися з економічної точки зору.

Подібна тактика принесла свій успіх, і компанії навіть вдалося збільшити норму прибутку. Найцікавіше, що попит на електромобілі після подій весни цього року не став знижуватися навіть на тлі зростання цін, бо витрати на експлуатацію машин з ДВЗ через паливо, що подорожчало, змусили багатьох американців розоритися на покупку електромобіля.

Навіть у таких умовах Ілон Маск завжди давав зрозуміти, що однією зі своїх місій Tesla бачить випуск доступних електромобілів. У 2020 році він докладно пояснив, як компанія готова добиватися поставленої мети щодо зниження вартості як тягових акумуляторів, так і готових електромобілів. Пандемія та інші макроекономічні труднощі в наступні два роки змусили компанію зійти з цього шляху, але Ілон Маск демонструє готовність повернутися в русло зниження цін на електромобілі, як тільки це дозволить інфляція. Якщо на початку 2020 року кросовер Tesla Model Y можна було купити за $53 000, то зараз він пропонується за $66 000. Це відповідає зростанню ціни на 25% і подібні приклади справедливі і для інших моделей марки.