Архивы за месяц Июль, 2022

Экстремальный Ford F-150 Raptor R получил двигатель 5.2L V8 мощностью 700 лошадиных сил

Новому пикапу Ford F-150 Raptor R достался двигатель Predator V8 объемом 5.2 л от Mustang Shelby GT500. Силовой агрегат специально доработали для условий работы внедорожника.

На Ford F-150 Raptor R мощность двигателя V8 составляет 700 л.с. (710 метрических лошадиных сил), а максимальный крутящий момент — 868 Нм. По сравнению с аналогичным мотором на Mustang Shelby GT500 у него повторно откалиброван механический нагнетатель для увеличения крутящего момента на низких и средних оборотах. Эти изменения помогают Raptor R предлагать больше производительности на скоростях, на которых владельцы пикапов проводят большую часть своего времени за рулем.

Для увеличения ресурса двигателя при эксплуатации на бездорожье, подразделение Ford Performance модернизировало выпускные коллекторы до конструкции из литой нержавеющей стали, установили новый масляный радиатор и фильтр. Чтобы двигатель лучше дышал, объем воздухозаборника увеличен на 66% благодаря более широкому входному отверстию и коническому воздушному фильтру с более высокой пропускной способностью.

Как и на обычном Rator, двигатель версии R сочетается с 10-ступенчатой автоматической трансмиссий SelectShift и системой полного привода с муфтой подключения передней оси и электромеханической блокировкой заднего дифференциала.

Пикап также получил алюминиевый карданный вал увеличенного диаметра и амортизаторы Fox Live Valve с выносными резервуарами и электронным управлением. Базовыми для R-версии стали 37-дюймовые шины, предлагаемые для обычного Raptor только за доплату. Дорожный просвет вырос на 28 миллиметров — до 333 миллиметров, углы въезда и съезда составили 33,1 и 24,9 градуса.

Визуальные отличия версии R: черная радиаторная решетка, бамперы и расширители колесных арок, иной капот и дверца грузовой платформы. Плюс сидения Recaro в черной коже и алькантаре. В то же время внедорожный круиз-контроль и 12-дюймовый сенсорный экран мультимедийного комплекса уже известен и по F-150 Raptor с двигателем V6 EcoBoost.

Ford F-150 Raptor R поступит в продажу в США в 2023 году по цене от 109 145 долларов. Своим появлением новинка бросит вызов Ram 1500 TRX с двигателем 6.2L V8, который развивает 712 л.с. и 881 Нм. 

Источник: Ford

Liberty Walk показало обвіс для Lamborghini Urus. Новости мировых тюнинг-ателье

Японське тюнінг-ательє Liberty Walk, яке відоме своїми епатажними аеродинамічними обвісами для різних моделей автомобілів, представило перший проект модернізації найпопулярнішого в історії Lamborghini. Кросовер Urus традиційно для тюнера обзавівся зміненим дизайном, який можна безпомилково визначити саме як роботу фахівців компанії з «країни висхідного сонця». Поки обважування існує лише у вигляді комп’ютерних рендерів, але до кінця року деталі стануть реальністю.

Liberty Walk у своїй гамі вже не перший рік має обвіси для суперкарів Aventador і Huracan, але тільки в 2022 році настав час для випуску деталей для Urus. Але на стилі проекту це не позначилося.

Для Lamborghini Urus запропоновані передній бампер із розвиненим спліттером, новий капот, традиційні для японської компанії накладки на колісні арки, а також нові пороги.

Задня частина, крім іншого бампера з потужним дифузором, відрізняється розвиненим спойлером, квадратними патрубками вихлопної системи. Звичайно, штатні колеса можна замінити новими дисками.

Прем’єра обвісу Liberty Walk для Lamborghini Urus відбудеться восени 2022 року на виставці SEMA Show у Лас-Вегасі. Заявлено, що деталі будуть зроблені з вуглепластику і поставлятимуться як у незабарвленому вигляді, так і з покриттям у колір кузова.

У Нижньому Новгороді дебютував «російський» електрокросовер. Концепты автомобилей будущего

У Нижньому Новгороді показали «стильний» кросовер на електротязі. Мінпромторг поділився відеороликом із демонстрацією ходового прототипу «російського» електрокросоверу E-Neva від оборонного концерну «Алмаз-Антей». Презентація відбулася на «Нижегородському заводі 70-річчя Перемоги», проте розроблено та зібрано новинку в Санкт-Петербурзі: за модульну платформу-скейтборд відповідав на «Обухівський завод», за дизайн — місцевий політех. Характеристики не підтверджені.

Міністру промисловості та торгівлі показали готовий прототип із функціональним кузовом та салоном — зовні повнорозмірна E-Neva схожа на масштабний макет піврічної давності. Мінпромторг не уточнив характеристики, але раніше повідомлялося, що йдеться про 4,5-метровий автомобіль із пружинною підвіскою, платформою-скейтборд і повним приводом.

Передбачається, що модульне шасі послужить основою для цілої лінійки легкових та комерційних автомобілів з електричними та послідовними гібридними силовими установками (але, скоріш за все, прототип так і залишиться прототипом). Дослідний п’ятидверний 4,5-метровий кросовер повинен отримати 435-сильну двомоторну силову установку, батарею ємністю до 90 кіловат-годин, а передбачуваний запас ходу — до 463 кілометрів.

Коли E-Neva стане серійною, офіційно не повідомляється, але за непідтвердженими даними старт виробництва намічений на 2024 рік. Набагато раніше у продаж мають надійти липецькі електромобілі Evolute (які є банально перелінцованими версіями вже доступних моделей китайського виробництва) — Мінпромторг пообіцяв, що виробництво розпочнеться у вересні.