Архивы за месяц Июль, 2022

В США стартували продажі KIA Soul 2023. Новинки мирового авторынка

Представлений два місяці тому KIA Soul 2023 року вже продається в Сполучених Штатах, а перші екземпляри надійдуть до дилерів по всій країні цього літа.

Пропонується новинка в чотирьох комплектаціях, які називаються LX, S, GT-Line і EX, причому версії X-Line і Turbo, які також обіцяли, були скасовані і скоріш за все з’являться після рестайлінгу.Ціна починається з 19 790 доларів США.

Базова комплектація включає 16-дюймові легкосплавні диски, 8-дюймовий сенсорний дисплей, камеру заднього виду, інтеграцію зі смартфоном і безключовий доступ. Водіям допомагають автоматичне екстрене гальмування, асистент слідування по смузі руху, асистент утримання смуги руху та попередження про увагу водія, а в якості опцій доступні асистент попередження про зіткнення в сліпих зонах, асистент зміни смуги руху, попередження про поперечний рух ззаду.

Вибравши Soul S, рекомендована роздрібна ціна якого становить 22 290 доларів США, можна отримаєти двозонний клімат-контроль, 10,25-дюймовий сенсорний екран, інформаційно-розважальну систему, розумний ключ із кнопковим стартом, бездротову зарядну панель і сидіння водія з електричним регулюванням.

GT-Line можна придбати від 23 390 доларів США з його 18-дюймовими легкосплавними дисками, покращеним зовнішнім виглядом, шкіряним кермом, ручкою перемикання передач і іншою оббивкою.

Нарешті, Soul EX 2023 року обійдеться покупцям щонайменше в 24 090 доларів США. Порівняно з меншою комплектацією, ця має підігрів передніх сидінь, нову оббивку та кришку багажника.

Окрім відмови від моделей X-Line і Turbo, KIA також вирішила не пропонувати двигун з турбонаддувом. У результаті єдиним доступним силовим агрегатом є 2,0-літровий чотирициліндровий двигун із потужністю 147 кінських сил при 6200 об/хв і крутним моментом 178 Нм при 4500 об/хв. Все передається на передні колеса через безступінчату коробку передач CVT, яка не має альтернативи.

Drako Motors представили електричний гіперпозашляховик Dragon шаленої потужністі. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компанія Drako Motors поширила перші зображення електричного кросовера Dragon потужністю 2000 кінських сил. Повноцінна прем’єра новинки очікується наприкінці 2022 року.

Американо-італійська компанія Drako Motors поки має одну-єдину модель — 1200-сильний електрокар GTE на архітектурі Fisker. Однак до кінця поточного року бренд обіцяє презентувати ще одну модель. Це буде кросовер під назвою Dragon. За його зовнішність був відповідальний дизайнер Лові Вермеєрш, який раніше працював у Pininfarina.

П’ятимісному кросоверу Drako Dragon дістанеться фірмовий двигун DriveOS Quad Motor Powertrain потужністю 2000 «коней». Аналогічну віддачу має, наприклад, трековий електрофургон Ford Pro Electric SuperVan і гіперкар Lotus Evija.

Кожне колесо у новинки рухатиметься від власного електродвигуна. Розгін до 60 миль (97 км/год), за повідомленнями автовиробника, займе менше 2 секунд. Максимальна швидкість — 322 км/год.

Вартість Drako Dragon становитиме приблизно 1,25 млн доларів.

Головний дизайнер DS Automobiles розповів про майбутні автомобілі марки. Техника и технологии

Нові автомобілі DS позбудуться сенсорних дисплеїв. Про це в інтерв’ю Autocar розповів головний дизайнер марки Тьєррі Метроз. На його думку, закривати приладові панелі екранами «трохи нерозумно» і «не дуже сексуально».

Метроз і його команда мають намір «революціонізувати» інтер’єри автомобілів бренду, замінивши дисплеї чимось «менш нав’язливим», що додає «більше спокою». Зараз фахівці DS зайняті пошуками технології, яка зможе замінити численні дисплеї і при цьому забезпечити водія всією необхідною інформацією.

«Наша мета — видалити всі екрани в майбутніх інтер’єрах. Проблема з екраном полягає в тому, що коли ви його вимикаєте, залишається прямокутна чорна поверхня з усіма відбитками пальців. Це не дуже сексуально і це не розкіш», — сказав він.

Також Метроз натякнув, як можуть виглядати майбутні моделі марки. Нагадаємо, що з 2024 року бренд стане повністю електричним. За словами дизайнера, оскільки електромобілям не потрібен передній повітрозабірник, це дає змогу «посилити сигнатуру передніх фар» і роботи в цьому напрямку вже почалися. Також з’явилася можливість спроєктувати вогні навколо емблеми і створити новий світловий ефект на передній частині.

Як приклад дизайнер навів електричний концепт DS Aero Sport Lounge 2020 року. Шоу-кар виділявся оригінальним рішенням дизайну передньої частини кузова з великим екраном. За ним переховувався масив датчиків. Матричні фари, з’єднані зі світловими панелями, створювали дизайнерський підпис бренду.