Архивы за месяц Июль, 2022

Китайський BAIC присвятив кросовер та седан «Маленькому принцу». Новости мировых тюнинг-ателье

Державний машинобудівний холдинг Китаю BAIC Group має у своєму портфелі марку Arcfox («Полярний лис»), створену у 2018 році. Під цим брендом у Китаї продаються електромобілі: поки що лінійка складається з двох моделей, середньорозмірного седана aS (Alpha S) та кросовера D-класу під назвою aT (Alpha T). Як повідомляє CarNewsChina, обидві ці моделі отримають лімітовану спецверсію, присвячену «Маленькому принцу» Антуана де Сент-Екзюпері.

І Alpha S, і Alpha T отримають характерні деталі, наприклад, на передній панелі та підголовниках крісел з’явиться ілюстрація з «Маленького принца», а на задній стійці — логотип спеціальної серії. На кузові можна побачити наклейки з головним героєм казки. Перероблять навіть графіку мультимедійної системи: водія вітатиме зображення троянди з «Маленького принца», обіцяна відповідна заставка екрану.

Седан Alpha S доступний у Китаї з одномоторною та двомоторною установками — у першому випадку двигун, встановлений на передній осі, розвиває 218 кінських сил, а в другому сумарна віддача агрегатів на обох осях складає 435 або 643 сил залежно від версії. Варіантів батареї теж кілька, на 67,3, 74,5 та 93,6 кіловат-години, а запас ходу варіюється від 525 до 708 кілометрів. Ціни на модель стартують від 251,9 тисяч юанів, що в перерахунку на долари становить 37,6 тис.

Alpha T має ті ж модифікації: з одним 218-сильним електромотором або з двома, які разом видають 435 кінських сил. Запас ходу — від 480 до 600 кілометрів. Цей електричний кросовер коштує від 241,9 тисяч юанів (36 тис. доларів).

З початку 2022 року компанія Arcfox реалізувала в Китаї майже 5,4 тисяч електромобілів, у тому числі тисячу в травні.

Тюнінг-ательє допомогло Great Wall оновити пікап Cannon. Новости мировых тюнинг-ателье

Great Wall оновила пікап Cannon. Рестайлінгова модель дебютувала на автосалоні в Чунцині у спеціальному виконанні Black Bullet, розробленому китайським тюнінг-ательє Yunliang Off-Road. Такий пікап відрізняється від звичайного збільшеним дорожнім просвітом, додатковим захистом, буксирними гаками в бамперах та наявністю лебідки. Крім усього іншого, Cannon взутий у «зубасті» шини зовнішнім діаметром 33 дюйми.

Компанія Yunliang Off-Road, що спеціалізується на доопрацюванні позашляховиків та пікапів, встановила на Cannon Black Bullet нові стійки та регульовані азотні амортизатори з виносними резервуарами. Дно зміцнили захисною пластиною, посилили пороги та бампери, а дорожній просвіт був збільшений з 232 до 255 міліметрів. Кути в’їзду та з’їзду становлять 31,5 та 21,6 градуса відповідно, а завдяки шноркелю пікап може долати брід глибиною майже метр.

Салон при цьому виконаний з претензією на розкіш: в обробці використовується натуральна шкіра молочного відтінку з яскравими помаранчевими акцентами, на передній панелі встановлено семидюймову цифрову «приладку» та екран мультимедійної системи діагоналлю дев’ять дюймів. До списку оснащення включено GPS-навігатор, камери кругового огляду, круїз-контроль, комплект допоміжних систем та клімат-контроль.

У рух Cannon Black Bullet приводить дволітровий турбомотор GW4C20B, що розвиває 190 кінських сил і 360 Нм моменту. Він працює у зв’язці з восьмидіапазонним автоматом, привід — повний з електронним блокуванням диференціала на передній і задній осях.

Автомобілі BMW працюватимуть на Android. Техника и технологии

Компанія BMW наступного року інтегрує в деякі моделі операційну систему Android Automotive OS. На ній працюватимуть мультимедійні системи, але від базової OC на Linux ніхто поки не відмовляється. За словами представників виробника, одночасне використання двох програмних платформ дозволить індивідуально налаштовувати головні пристрої, причому всі вони підтримуватимуть оновлення «по повітрю».

Останні кілька років «мультимедійки» BMW працюють під управлінням фірмової ОС, заснованої на ядрі Linux. Дистрибутив створений за допомогою платформи Yocto, призначеної для розробки Linux систем під всілякі апаратні архітектури. Однак з березня 2023 німці почнуть впроваджувати нову версію OS 8, що працює під управлінням Android Automotive OS. Дві програмні платформи дозволять індивідуально налаштовувати інформаційно-розважальну систему та використовувати різні версії ОС для початкових та топових моделей.

На Android Automotive OS вже працюють головні пристрої Polestar 2, Renault Megane E-Tech Electric та GMC Hummer EV, а незабаром на цю платформу переведуть мультимедіа Honda CR-V.

Операційна система підтримує сервіси Google Maps, Google Play та Google Assistant — вони працюють без прив’язки до смартфону — і сумісна з інтерфейсами Android Auto та Apple CarPlay. Зрозуміло, функціональність системи можна розширювати за допомогою додатків і тут обмеженням буде лише фантазія розробників.

Які моделі залишаться на Linux, а які отримають Android Automotive OS, поки що невідомо.