Архивы за месяц Июль, 2022

Huawei презентували флагманський кросовер. Новинки мирового авторынка

У Китаї презентували новий Huawei AITO M7. Гібридний кросовер уже доступний для замовлення онлайн. Усього за 4 години продали 20 000 цих автомобілів за ціною від 319 800 до 379 800 юанів ($47 800 — 56 700). Про це повідомляє офіційний сайт Huawei AITO.

Як і всі автомобілі сімейства AITO, М7 спільно розробили компанії Huawei та Seres. Абревіатура AITO розшифровується як Adding Intelligence to Auto («Додавання інтелекту в авто»). Поки що М7 продають у Китаї, але наступного року стартує його експорт до інших країн.

Новий AITO M7 відрізняється стриманим дизайном із високим капотом і широкою решіткою радіатора. Це найбільший автомобіль від Huawei, і він став флагманом у модельному ряду.

Габарити Huawei AITO M7 2022:

  • Довжина — 5020 мм
  • Ширина — 1945 мм
  • Висота — 1775 мм
  • Колісна база — 2820 мм

Кросовер є шестимісним, причому сидіння перших двох рядів отримали підігрів, вентиляцію та масаж. Мультимедійну систему з великим 15,6-дюймовим дисплеєм і 1000-ватну акустику, природно, розробляли фахівці Huawei. Також комплектація включає оздоблення шкірою, віртуальну панель приладів і електропривод передніх крісел.

Електромотори для AITO M7 у Huawei також створювали самотужки. У базовій задньопривідній версії стоїть один 272-сильний мотор, а в топовому повнопривідному варіанті їх два загальною потужністю 449 к. с. Розгін до 100 км/год займає 7,8 і 4,8 с, відповідно.

Акумуляторна батарея ємністю 40 кВт*год забезпечує запас ходу на електротязі 195 км в одномоторній версії та 165 км — у двомоторній.

Бензинова 1,5-літрова четвірка Seres на 125 к. с. не обертає колеса, лише виконує роль генератора — виробляє електроенергію. Витрата палива в гібридному режимі становить 6,9 л/100 км для задньопривідної версії та 7,5 л/100 км — у повнопривідній. Бака бензину вистачить на 1000-1100 км.

Компанія Ferrari готова представити перший електрокар. Электромобили и электрокары

Елітний виробник суперкарів Ferrari планує представити свій перший повністю електричний автомобіль до 2025 року. Компанія нарощує темпи виробництва, щоб випустити чимало електрифікованих авто. Про це повідомили в CarScoops.

Ferrari вже протягом кількох років робить серйозні кроки в напрямку електрифікації, наприклад, у 2013 році LaFerrari використовував гібридну систему зниження викидів. А вже зараз чотири нові моделі включно з новим 296 GTB і швидким SF90 Stradale — гібриди, які вміють заряджатися від електромережі.

Однак електромобілі мають серйозні недоліки — вони не можуть стати суперспортивними авто, адже їхня важка баратерія негативно впливає майже на всі показники продуктивності. У зв’язку з цим Ferrari досліджує твердотільні батареї, які підвищать потужність і ефективність.

Загалом до 2025 року Ferrari планує виробляти 15 тисяч авто на рік, тобто 65 на день, за рахунок нової виробничої лінії, орієнтованій на електромобілі. Варто зауважити, що за 2021 рік автовиробник показав світу 11 155 нових автомобілів, або 46 щодня.

Украинцы за несколько дней собрали 200 млн гривен на «Армию дронов»

Генеральный штаб Вооруженных сил Украины и Министерство цифровой трансформации собирают «Армию беспилотников». Комплексная программа будет включать в себя системную закупку БПЛА, их ремонт и оперативную замену, а также курс обучения пилотов.

Минцифры объявило о старте проекта «Армия дронов» 1 июля. Только за первый день на счет ВСУ поступило более 84,6 миллиона гривен (2,8 млн долларов), а по состоянию на 5 июля собрано уже почти 200 млн. гривен (6,7 млн. долларов).

Для сбора средств создан сайт UNITED24. Там можно перечислить средства на специальный счет Министерства обороны Украины в Национальном банке или узнать, как передать украинским военным собственный беспилотник.

Приоритет проекта – 200 профессиональных беспилотных авиационных комплексов тактического уровня для воздушной разведки. Такие дроны могут летать до 24 часов, на расстояние до 160 км и на высоте до 5 км. Они оборудованы несколькими камерами с тепловизором, датчиками положения и имеют специальное программное обеспечение. Главное — их сложно заметить, а значит сложно сбить.

«Это война не только людей, но и технологий. Наша IT-армия ежедневно побеждает Россию в киберпространстве, однако «Армия дронов» ускорит нашу победу на реальном поле боя. Важно, что это не разовая акция, а комплексная программа, которая будет включать в себя системную закупку дронов, их ремонт и оперативную замену, а также курс обучения пилотов. Мы призываем присоединиться к «Армии дронов» весь мир: от большого бизнеса до каждого неравнодушного человека», – отметил Вицепремьер-министр – Министр цифровой трансформации, о тветственный за UNITED24 со стороны правительства Михаил Федоров. 

Украинский разведывательный БПЛА «Аист-100». Фото: savelife.in.ua

«Проект, который Вооруженные Силы Украины запускают вместе с Минцифрой и платформой Президента Украины UNITED24, очень важен для нас. «Армия дронов» поможет ВСУ сфокусироваться на планировании и проведении военных операций с использованием современных технологий. Поэтому мы ожидаем, что линия фронта, а это около 2 470 км, будет постоянно мониториться для оказания эффективного отпора вражеским атакам», — добавил полковник Алексей Носков, помощник Главнокомандующего ВСУ.