Архивы за месяц Июль, 2022

6 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

У Tesla вигадали нестандартний спосіб збільшення запасу ходу електрокарів. Электромобили и электрокары

На виставці IdeenExpo в німецькому Ганновері Tesla представила свій новий продукт. На цей раз показали не черговий електромобіль і навіть не квадроцикл Tesla, а спеціальний причіп для електрокарів. Про це повідомляє сайт insideEVs.

Причіп Tesla не простий, а із секретом — на ньому встановлені сонячні батареї. В такий спосіб можна суттєво збільшити запас ходу електромобіля.

Ілон Маск анонсував такий причіп ще 2019 року. Тоді він позиціював його як аксесуар для пікапа Tesla Cybertruck. Поки невідомо, коли саме причіп стане серійним, але його цілком можуть запустити у виробництво у 2023 році разом із Cybertruck.

У Tesla не надали жодної інформації про причіп. Кабель від нього приєднується до зарядного гнізда електрокара. Очевидно підзарядка може йти прямо в русі, але все ж таки ефективніша вона на стоянці, адже в цьому випадку сонячні батареї можна розкласти і збільшити їх площу.

Представники Tesla повідомили, що причіп підійде любителям виїхати на електрокарі на природу з наметом. Щоб далеко від населених пунктів був доступний інтернет, причіп оснастили модулем Starlink.

6 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический кроссовер Geometry E вышел на рынок Китая с ценой от 13 тысяч долларов

Geometry E — новый электромобиль от бренда Geometry, который принадлежит компании Geely. Компактный кроссовер получил не самую большую батарею, но зато приятно удивил ценой.

Кроссовер Geometry E ориентирован на молодых покупателей, которые ценят необычный дизайн, но не могут себе позволить дорогие автомобили. Новинка представлена в трех комплектациях: Cute Tiger, Linglong Tiger и Thunder Tiger.

Цены начинаются с 12 947 долларов (86 800 юаней) за базовую модель. Linglong Tiger и Thunder Tiger будут стоить около 14 588 и 15 483 долларов соответственно. 

Длина/ширина/высота Geometry E: 4004/1765/1550 мм. Колесная база: 2485 мм

Спереди Geometry E выделяется световой полосой между дневных ходовых огней, а сзади — L-образными фонарями. Покупатели могут выбрать один из четырех вариантов цвета: мятный, зеленый, голубой лотос и жасмин.

Яркая цветовая гамма продолжается и в салоне электрического кроссовера. Все комплектации предусматривают два 10,25-дюймовых дисплея, которые выполняют роль приборной панели и экрана мультимедийного комплекса.

Кроссовер приводится в движение двигателем TZ160XS601 мощностью 60 кВт (81 л.с.) и крутящим моментом 130 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 121 км/ч.

Существует два варианта литий-железо-фосфатных батарей для Geometry E: на 33,5 кВтч для базовой модели и 39,4 кВтч для других комплектаций. В первом случае обещанный производителем запас хода — 320 км, в остальных — 401 км. При использовании мощных зарядных станций зарядка от 0 до 80% занимает 30 минут.

Источник: Carnewschina Фото: Autohome

6 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Маршрутки Mercedes-Benz Sprinter перевели на електротягу. Общественный транспорт и маршрутные такси

У латвійському місті Вентспілс вирішили оригінальним чином електрифікувати громадський транспорт. На маршрут протягом півроку вийшло 14 електробусів, переобладнаних із розвізних машин Mercedes-Benz Sprinter. Найцікавіше, що вони оснащені передовими літій-титанатними батареями Toshiba SCiB, що мають підвищений термін служби (до 20 000 циклів) і заряджаються за лічені хвилини.

У місті облаштували близько 18 зарядних станцій на кінцевих зупинках. Сам процес зарядки відбувається через висувний пантограф, розташований на даху мікроавтобуса, і займає близько 10 хвилин. Щодня протягом 17 годин кожен з мікроавтобусів проходить близько 200 км.

Переобладнанням Mercedes-Benz Sprinter займалася місцева компанія SIA Electrify Ventspils. Спочатку машини пройшли доопрацювання на підприємстві SIA Universals LTD в місті Єлгава — батьківщині всіх добре відомих мікроавтобусів RAF. А потім були оснащені електричною силовою установкою від латвійських інженерів — Andras dambja і Kristas damnja. Автобус вміщує 21 пасажира і виконаний низькопідлоговим у задній частині, що дає змогу перевозити людей з обмеженими фізичними можливостями.

На все про все пішло 4,4 млн євро, з яких 1,6 млн євро — це кредитні кошти, надані Інститутом фінансування розвитку проєктів з енергозбереження ALTUM.

  • Популярное видео