Архивы за месяц Июль, 2022

Фанати BMW зацькували суперкросовер XM. Концепты автомобилей будущего

Спортивний підрозділ BMW M опублікував у своїх соцмережах фотографію концептуального суперкросовера Concept XM — найпотужніший позашляховик марки, який стане серійним. Разом зі знімком автомобіля, який представили наприкінці минулого року, компанія запитала своїх підписників, куди вони мріяли б вирушити на новому автомобілі. Більшість шанувальників німецької марки жорстко розкритикували машину та зацькували марку. Таких відповідей автовиробник явно не очікував.

Один із підписників компанії заявив, що відправився б на BMW Concept XM прямо в дерево, після чого кросовер виглядав би набагато краще. Інший шанувальник німецької марки сказав, що насамперед поїхав би машиною до найближчого дилера Porsche, де обміняв би її «на нормальний автомобіль». Ще один коментатор хотів би вирушити туди, де ніколи не бачив жахливий Concept XM.

Серед інших відповідей: поїхати на звалище, щоб знищити автомобіль, а також заїхати на ньому в офіс, де працюють дизайнери BMW, щоб запитати «чи все гаразд у них із головою». Деякі користувачі Мережі висловили думку на рахунок величезних «ніздрів» машини, повідомивши, щоб хотіли б отримати автомобіль з ще більш масивною решіткою радіатора.

Незважаючи на весь негатив, автовиробник таки отримав позитивні відповіді. Однак і в них шанувальники марки висловили надію, що дизайн серійного позашляховика стане кращим.

У Росії стартували продажі «покращених» УАЗів без подушок безпеки та ABS

Покупцям Патріота, Профі та Пікапа пропонують відмовитися від встановлення блоку ЕРА-ГЛОНАСС, системи розподілу гальмівних зусиль, антиблокувальної системи та подушок безпеки.

За відмову від ABS та ESP покупець УАЗ Патріот зможе заощадити лише п’ять тисяч рублів. Однак при цьому можна буде замінити кермо на «Ікар» без подушки безпеки і отримати ще 10 тисяч рублів вигоди. Можна прибрати ейрбег водія окремо від керма — економія становитиме 10 тисяч. Максимальну вигоду в 20 тисяч рублів можна отримати при відмові від обох подушок безпеки при покупці Патріота з МКПП у виконанні «Комфорт».

Аналогічні умови передбачені для Пікапа з «механікою» у тій самій модифікації. Відмова від подушок безпеки водія та пасажира заощадить 20 тисяч рублів. У базовій «Класик» або «Класік Fleet» заощадити можна максимум 15 тисяч рублів — 10 тисяч за заміну керма на «Ікар» та ще п’ять тисяч — за відмову від ABS та EBD.

Вантажівку Профі можна купити без ейрбега водія, що знизить ціну на 10 тисяч рублів: така опція доступна для всіх версій, крім повнопривідних авторефрижераторів. На бортових Профі з повним приводом кермо замінять на «Ікар» без подушки безпеки, а також приберуть ABS та EBD: у результаті максимальна економія становитиме 15 тисяч рублів.

Нове покоління Mitsubishi L200 виїхало на тести. Шпионские фото автомобилей

Mitsubishi продовжує розробку нового покоління пікапа L200 й автомобіль вже не вперше помічений в Європі на випробуваннях.

Шпигунські фотографії видання Motor.es відображають тестовий мул нового Mitsubishi L200 та підтверджують початок розробки шостого покоління.

Однак, на відміну від попередніх випробувань, тепер тестовий мул був сфотографований у зовсім іншому середовищі. Для проведення важливих літніх тестів Mitsubishi перенесла випробування на південь Європи.

Екстер’єр впольованого екземпляра майже повністю вкритий камуфляжем. Крім того, тестовий мул проводив випробування на тягу. На знімках видно невеликий причіп, призначений для такого типу тестів.

Хоча можливості зазирнути всередину не було, примітно, що цей автомобіль з правим кермом. Нагадаємо, в деяких країнах за межами Європи ця модель продається як Mitsubishi Triton.

Тим не менш, враховуючи що п’яте покоління продається з 2015 року, а весь тестовий мул покритий камуфляжем (при рестайлінгу зазвичай ховають лише передню та задню частини), підтверджуються ознаки того, що йдеться про новий автомобіль.

Нове покоління отримає змінену базу, а шпигунські фотографії натякають на подовжену колісну базу порівняно з поточною моделлю.

Розробка нової архітектури стає можливим завдяки співпраці в рамках Альянсу Mitsubishi з Renault Group та Nissan, адже нову платформу зможуть використати для моделей інших брендів групи.

Під капотом теж можуть з’явитись сюрпризи, адже пікап Mitsubishi остаточно піддасться електрифікації. Модель має адаптуватися до нових часів на таких ринках, як Європа. У гамі двигунів обов’язково будуть гібридні рішення.

Процес розробки все ще знаходиться на ранній стадії, але якщо все піде за планом, новий L200 буде готовий до глобального продажу в 2024 році.