Архивы за месяц Июль, 2022

Вік має значення. Обслуживание автомобилей на СТО

Вік має значення – програма, яка дозволить вам бути повністю впевненим в якості обслуговування вашого автомобіля, забезпечить гарантію використання лише оригінальних та омологованих запасних частин, допоможе зберегти автомобіль в ідеальному стані на довгий час.

Для всіх власників автомобілів Renault/Dacia, в яких вік автомобіля старше 5 років*.

Головні переваги програми:

  • знижка до 20%1 на оригінальні запасні частини Renault включаючи запчастини кузова із переліку наведеного нижче.
  • знижка до 20%1 на роботи, включаючи малярно-рихтувальні роботи запчастин кузова із переліку наведеного нижче.

Записатися на cервіс

*під автомобілем старше 5 років, мається на увазі автомобіль починаючи із шостого року експлуатації ( з моменту першого продажу нового автомобіля). Наприклад, новий автомобіль було придбано в грудні 2015 року, протягом 2016-2020 рр. автомобілю виповнилось п’ять повних років, тому із 2021 року він може приймати участь в програмі.

Увага!! Принципове оновлення програми:

Знижка до 20%1 поширюється на запчастини кузова із наступного переліку:

  • фари;
  • задні ліхтарі;
  • передні та задні бампери;
  • капоти;
  • крила передні;
  • лобове скло;
  • кришки багажника;
  • дзеркала заднього огляду;

Виключення: знижка не поширюється на:

  • запчастини брендів Value+ та Motrio;
  • на аксесуари;
  • газобалонне обладнання;
  • шини;
  • комплекти коліс в зборі;
  • моторні та трансмісійні оливи;
  • запчастини кузова (окрім тих, що вказані вище) та роботи із їх встановлення або заміни.

Знижка на запчастини дійсна тільки за умови придбання та встановлення запасних частин в офіційних сервісних центрах Renault.

Знижки за програмою «Вік має значення» не додаються і не підсумовуються до знижок за іншими сервісними акціями, що проводяться в дилерській мережі Renault.

? Під вигодою мається на увазі зниження звичайної рекомендованої роздрібної ціни на розмір знижки. Розмір знижки є рекомендованим. Звичайні рекомендовані роздрібні ціни на запасні частини можна дізнатись на сайті www.parts.renault.ua. Остаточні роздрібні ціни з урахуванням знижки встановлюються дилерами самостійно, за інформацією необхідно звернутись до обраного дилера мережі Renault. Знижки за даною програмою не додаються та не підсумовуються до знижок по сервісних акціях, які проводяться в дилерській мережі Renault.

Пропозиція поширюється на всі моделі Renault / Dacia, віком більше 5 років (під автомобілем старше 5років, мається на увазі автомобіль починаючи з шостого року експлуатації (з моменту першого продажу нового автомобіля), на оригінальні запасні частини та роботи з їх встановлення в офіційній дилерській мережі Renault, включаючи малярно-рихтувальні роботи для запчастин кузова автомобіля із наступного переліку: фари, задні ліхтарі, передні та задні бампери, капоти, крила передні, лобове скло, кришки багажника, дзеркала заднього ог ляду.

Пропозиція не розповсюджується на аксесуари, газобалонне обладнання, шини, моторні та трансмісійні оливи, комплекти коліс в зборі, запчастини брендів Value+ та Motrio, запчастини кузова (окрім вказаних вище) та на роботи із їх встановлення або заміни.

Пропозиція діє з 01.07.2022 – 31.12.2022р.р. виключно в офіційній дилерській мережі Renault на підконтрольній українським органам державної влади території України (крім тимчасово окупованих територій).

Детальну інформацію можна дізнатись на сайті www.renault.ua або за телефоном гарячої лінії 0 (800) 500 351. Усі дзвінки в межах України зі стаціонарних і мобільних номерів українських операторів зв’язку безкоштовні.

Компанія Renault залишає за собою право змінювати умови та строки дії пропозиції.

Українці продовжують завозити «євробляхи» навіть після скасування «нульового розмитнення». Новости о налогах на автомобили

Хоча безплатне розмитнення в Україні скасовано, ввезення авто з Європи не припинилося. З 1 до 5 липня митники оформили 1260 машин. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк.

За його словами, державний бюджет поповнився 135 мільйонами гривень митних платежів. Тобто в середньому митні платежі за один автомобіль становили 107,1 тисячі гривень.

Швидше за все, йдеться про машини, куплені ще в червні. Однак через величезні черги на кордоні власники просто не встигли розмитнити авто безплатно, навіть незважаючи на те, що митниця оформляла приблизно по 7500 транспортних засобів щодня.

Нерідко в подібних випадках автомобіль намагаються продати або навіть кинути в Польщі чи Словаччині, проте частина власників усе ж таки вирішує розмитнити їх.

В Інституті дослідження авторинку прогнозують, що до кінця місяця можуть розмитнити до 10 тисяч машин, і значну частину з них ввезуть ті, хто не встиг до 1 липня. Після цього приганятимуть переважно авто зі США.

Поки що розмитнення здійснюється за правилами, що діяли до 9 квітня. Втім незабаром Кабмін обіцяє перевести його в онлайн — нова функція з’явиться в додатку «Дія», причому формула розрахунку платежів буде дуже складною.

Toyota GR 86 перетворили зі спорткара на «кемпер». Автопориколы и автоюмор

Коли мова заходить про ночівлю в автомобілі, перше що спадає на думку — місткі мінівени або, на крайній край, позашляховики і кросовери. Проте японський блогер вирішив довести, що навіть компактні спорткари чудово замінять будинок, якщо в цьому буде потреба. Чоловік опублікував відеоролик, у якому провів ніч у Toyota GR 86 на муніципальній парковці під дощем. У свій мініатюрний «табір» він взяв усе необхідне для комфортного ночівлі.

Спочатку блогеру довелося скласти передні сидіння спорткара, щоб розмістити в салоні спальний мішок і сумку з вішками. Потім ентузіаст заклеїв скло автомобіля тонованими пластинами на липучках, які потім закрив додатковими світлонепроникними панелями. Крім того, японець приготував собі вечерю на відкритому вогні, не виходячи з автомобіля, а також збудував невеликий дерев’яний столик.

Для більшого затишку блогер розмістив під стелею «майже кемпера» світлодіодну лампу, після чого повечеряв локшиною. Закінчивши прийом їжі, чоловік вийшов в автомат за газованою водою, після чого постелив спальний мішок і заснув. Враховуючи невисоке зростання японця, внутрішнього простору GR 86 виявилося цілком достатньо для комфортної нічівлі. Проте, слід зазначити, більш габаритний чоловік навряд би зміг спокійно провести ніч у цьому компактному спорткарі.