Архивы за месяц Июль, 2022

Украинские военные захватили у россиян комплекс «Панцирь-С1» и сбили им первую цель

Вооруженные Силы Украины применяют против оккупантов разную трофейную технику. В частности, самоходный зенитно-ракетный пушечный комплекс «Панцирь С-1».

Украинские зенитчики успешно эксплуатируют захваченные у россиян радиолокационные станции, вооружение и технику комплексов типа «Бук», а также самоходный зенитно-ракетный пушечный комплекс «Панцирь С-1», сообщило информационное агентство Министерства обороны Украины АрмияInform.

«Трофейный «Панцирь-С1» — в строю! К его автоматическим пушкам подходят 30-миллиметровые снаряды, которые есть и у нас на вооружении. Некоторый боекомплект ракет тоже удалось захватить. Теперь этот российский «Панцирь» воюет на стороне Украины и уже сбил первую вражескую цель. Не будем уточнять, какую именно», — рассказал спикер Командования Воздушных Сил ВСУ полковник Юрий Игнат.

Он отметил, что сейчас в строю только одна такая установка, но в Воздушных силах не прочь иметь целый дивизион.

«Надеемся, что в результате контрнаступления украинского войска рашисты порадуют нас еще такими зенитными ракетными системами, как С-400. Это будет настоящий «Триумф» для наших зенитных ракетных войск», — добавил Юрий Игнат.

Трофейный «Панцирь-С1». Командование Сил Специальных Операций ВС Украины опубликовало эту фотографию в марте 2022 года.

«Панцирь-С1» — российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРГК) наземного базирования. Создан в 1994 году и принят на вооружение российской армии в 2012-м.

Может устанавливаться на гусеничное и колесное шасси. Противовоздушная оборона осуществляется автоматическими пушками и управляемыми ракетами с радиокомандной наводкой с инфракрасным и радиолокационным слежением. Комплекс предназначен для защиты малоразмерных объектов от средств воздушного нападения, как пилотируемых, так и беспилотных. Кроме того, комплекс способен вести борьбу с легкобронированными наземными целями, а также живой силой противника.

Tesla назвали найпопулярнішим преміум-брендом у США. Автомобильные рейтинги и номинации

Незважаючи на загальний спад північноамериканського преміального ринку, компанія Tesla змогла за перші п’ять місяців 2022 року наростити продаж на 66% і зайняти провідну позицію в сегменті. Про це пише Automotive News, відзначаючи, що Tesla виявилася в США популярнішою за такі преміальні бренди, як Mercedes-Benz та BMW.

За зазначений період Tesla продала 179574 автомобіля (дані отримані на підставі відомостей про реєстрацію нових машин). Компанія вже заявила, що червень став рекордним місяцем в історії бренду за обсягами виробництва. Друге місце посіла BMW з результатом 133209 машин і падінням на 11%, на третьому — марка Lexus, продаж якої знизився на 19% (до 112296 автомобілів). Mercedes-Benz зайняла четверту позицію, продавши 110584 машини — це на 17% менше, ніж минулого року.

Ще один бренд «великої німецької трійки», компанія Audi, продемонструвала зниження на 35%, реалізувавши 67086 автомобілів. Однак у сегменті електромобілів вона посіла друге місце після Tesla з результатом 6617 екземплярів. Водночас, якщо врахувати всі продажі електромобілів альянсу Hyundai-KIA, до якого входить також преміальний бренд Genesis, друге місце відійде йому: сукупно три марки змогли продати 27746 машин.

У «особистому заліку» електромобілів без урахування преміального статусу моделей лідирують Tesla Model 3 і Model Y. Однак на третьому місці розмістився кросовер Ford Mustang Mach-E: за п’ять місяців 2022 року в США поставили на облік 15491 машину цієї моделі.

Раніше повідомлялося, що світове лідерство з продажу електромобілів у першій половині 2022 року американська компанія поступилася китайській корпорації BYD. Проте не все так однозначно: виробник із Піднебесної враховує у своїй статистиці не лише «чисті» електромобілі, а й гібриди, а також моделі на паливних елементах.

Geely показала оновлений кросовер Coolra. Рекламные тизеры новых автомобилей

Китайська компанія Geely розсекретила оновлений кросовер Coolray. В КНР ця модель називається Binyue Cool.

Судячи із поширених у мережі зображень, Geely Coolray після рестайлінгу отримав дизайн у стилі нових моделей Atlas X та Emgrand L. Від попередника автомобіль відрізняється більш вузькою світлодіодною оптикою, новими 18-дюймовими колісними дисками, іншими бамперами та решіткою радіатора.

У салоні є цифрова панель приладів, яка об’єднана з екраном мультимедіальної системи. Місце традиційного важеля перемикання передач зайняв невеликий джойстик.

Про технічні характеристики оновленої моделі інформації поки що немає. в Піднебесній модель доступна з 1,4- та 1,5-літровим турбованими моторами потужністю 141 і 177 к.с. відповідно. Перший двигун поєднується із 6-ступінчастою механічною коробкою передач або з «роботом» на стільки ж швидкостей, а потужніший агрегат працює спільно із 7-ступінчастою роботизованою трансмісією.