Архивы за месяц Июль, 2022

На покинутому пустирі виявили цвинтар рідкісних британських ретро-авто. Ретро автомобили

У Великій Британії виявили цвинтар ретро-автомобілів. Кілька десятків старовинних машин 50-70-х років випуску роками іржавіють просто неба. Про це пише видання Daily Mail.

Сміттєзвалище з колекційними автомобілями виявили в одному з передмість шотландського Единбурга. Машини зібрані у дворі занедбаного будинку і з них видно, що занедбані вони вже понад десять років.

Колекційні авто вкриті іржею і в них вибиті шибки. Крізь деякі машини навіть проросли кущі. Частина автомобілів побували у ДТП та перетворилися на купи металу.

На автоцвинтарі переважають Jaguar різних років випуску. Зокрема, можна впізнати розкішний седан Mark VII кінця 50-х і спортивний Jaguar Mark 2 60-х років. У хорошому стані вони можуть коштувати від 50 до 100 тисяч доларів.

Є й пізніші моделі кінця 70-х — спорткар Jaguar XJS, і навіть седан і купе XJ. Крім того, на звалищі ідентифікували розкішний Daimler Sovereign 420 та сімейний Austin A70.

Поки невідомо, чому автомобілі виявилися занедбаними. Зважаючи на все, власник зібрав їх для колекції, проте з якоїсь причини не зміг відновити. Тепер реставрація цих машин буде дуже складною та недешевою.

Мертвый BMW Isetta вернули к жизни после 40 лет в лесу

Команда YouTube канала Restored нашла в лесу брошенный BMW Isetta 1959 года. Несмотря на очень печальное техническое состояние, автомобиль удалось оживить и даже разогнать до 70 км/ч.

BMW Isetta выпускался с 1955 по 1962 год. Изначально данную модель разработала итальянская фирма Iso SpA, а BMW доработала кузов и установила свой силовой агрегат от мотоцикла. У автомобиля одна дверь спереди, 1-цилиндровый двигатель объемом 247 куб. см, который в свои лучшие годы мог выдавать до 12 л.с. и 4-ступенчатая трансмиссия с цепным приводом. Несмотря на необычный дизайн, спрос на Isetta был и общий тираж модели составил 161 728 экземпляров.

Один из этих автомобилей остался брошенным в лесу. 40 лет Isetta покрывалась ржавчиной и обрастала мхом. Коррозия оказалась настолько обширной, что некоторые элементы кузова, в частности днище, попросту перестали существовать. Зато сохранились внешние панели и силовые элементы кузова, а еще специалистам удалось восстановить работоспособность трансмиссии и двигателя. 

Микромобиль обули в 10-дюймовые покрышки, почистили, помыли и вывели на дорогу. Было очень шумно, однако Isetta смогла разогнаться до 70 км/ч. Вот как это происходило:

Українські умільці вдосконалили трофейну російську бронемашину. Чрезвычайные происшествия

Наші захисники знову «затрофеїли» ворожу техніку — цього разу командно-штабну машину (КШМ). Проте на брухт трофей вони вирішили не викидати, а передали її українським майстрам, які зробили з неї «ляльку».

Про це у своєму телеграмі розповів шоумен та волонтер Сергій Притула, який фінансово допоміг із відновленням ворожої машини.

«Підбили наші збройники російську командну штабну машину. Випалили її повністю зсередини, але ж приволокли добрим людям в Запоріжжі, кажуть, чи можете ви щось з тим зробити. Хлопці закачали рукава, ми з вами досипали ще 200 тис. По виходу вийшла лялька, навіть з кондиціонером… Машина — звір», — сказав у відео Притула.

Озброєння на машині противника практично не стояло, проте українські умільці приробили на турелі КПВТ (Крупнокаліберний кулемет Володимирова танковий). А для того, щоб було ще веселіше, «причепили» до КШМ і танковий кулемет Калашникова – для окремого бійця.