Архивы за месяц Июль, 2022

Класичний Chevrolet Camaro отримав версію з Lego. Автопориколы и автоюмор

У каталозі Lego з’явився новий конструктор серії Icons — за 170 доларів можна стати власником класичного американського спорткара Chevrolet Camaro 1969 року.

Набір із 1458 елементів дозволяє зібрати модель у версії Z28, яка у готовому вигляді матиме 36 сантиметрів завдовжки, 14 сантиметрів завширшки та 10 сантиметрів заввишки. У продажі новий конструктор для фанів культових американських моделей з’явиться 1 серпня.

Власник конструктора зможе вибирати, яку машину він збере — у кузові купе або кабріолет — з червоними, сірими або білими поздовжніми смугами на кузові, з відкритими фарами або накритими характерними ґратами, а також можна буде вибрати з варіантів оформлення номера.

Під капотом, що відкривається, можна побачити мініатюрний двигун, прикрашений наклейкою 302, яка відсилає до культового двигуна об’ємом 302 кубічних дюйми.

Крім того, іграшковий Camaro Z28 має двері, що відкриваються, кермо, що повертається, і навіть кубики-підвіску на дзеркало заднього виду. Нагадаємо, перший в історії Chevrolet Camaro Z28 з’явився 1967 року як омологаційна модель для гоночної версії під серію Trans-Am.

Компанія Bugatti почала продавати каву

У престижному лондонському районі Мейфер відкрилася кав’ярня Ettore’s Espresso Bar. Вона названа на честь Етторе Бугатті та знаходиться у приміщенні дилерського центру H.R. Owen Bugatti. Раніше сюди можна було потрапити лише на запрошення, але тепер випити кави в компанії гіперкарів може будь-хто. Головний напій кав’ярні — еспресо The Ettore Shot, яке подається у чашці з вуглепластику і коштує 50 фунтів стерлінгів.

Кав’ярня Ettore’s Espresso Bar претендує на звання найексклюзивнішого лондонського закладу такого формату. При цьому будь-хто може випити тут капучино, еспресо, латте, американо, флет-уайт або макіато, хоча особливість кав’ярні — це The Ettore Shot.

По суті це звичайний еспресо. Але у випадку з Bugatti важливим є те, як обставлена його подача. Гостю каву наливають у витончену філіжанку з вуглепластику, причому напоєм справа не обмежується.

Кожен, хто замовить The Ettore Shot, отримає доступ до лаундж-зони шоуруму, де зможе близько розглянути виставлені там гіперкари та поспілкуватися з амбасадорами бренду.

Дотримуючись принципів Етторе Бугатті, кав’ярню оформили відповідно до найвищих стандартів. Меблі — з колекції Bugatti Home. Кавомашина — Ausonia M-20.

Відповідну атмосферу створюють автомобілі, що стоять на фоні, і фірмові аксесуари Bugatti. Сам же шоурум прикрашають ретельно відібрані художні інсталяції, скульптури та спроектовані на замовлення крісла Bugatti з основою із тонованого синім вуглеволокна та оббивкою з м’якої шкіри.

Фотографії гібридної Integra «засвітилися» в мережі. Рекламные тизеры новых автомобилей

У базі Міністерства промисловості Китаю з’явилися фотографії гібридної модифікації седана «Integra». І це не Acura, а модель, яку випускає спільне підприємство GAC-Honda спеціально для китайського ринку. Зовні гібрид практично повторює версію із звичайним двигуном внутрішнього згоряння: відмінності зводиться до відсутності здвоєних патрубків випускної системи та шильдика e:HEV на кришці багажника.

Модель Integra під маркою Acura була відроджена лише кілька місяців тому — такий автомобіль продаватиметься в США. Паралельно з цим у китайському Гуанчжоу виробляють седан з аналогічною назвою, але під маркою Honda, і саме його гібридну версію днями сертифікувало місцеве Міністерство промисловості.

Integra e:HEV для Китаю отримала ту саму електрифіковану установку, що і європейський Honda Civic e:HEV: до її складу входять 141-сильний дволітровий атмосферник і електромотор. Віддача останнього не наводиться, проте відомо, що на версії для Європи він розвиває 184 кінські сили.

Гібридний Civic розганяється з місця до 100 кілометрів на годину за 7,8 секунд, а його максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 180 кілометрів на годину. Таку динаміку можна очікувати і від китайської Integra e:HEV.

Не дивлячись на схожость Civic і Integra, вони не взаємозамінюють один одного на китайському ринку. Виробництвом Civic займається інше спільне підприємство, Dongfeng-Honda, і воно випускає модель з глобальним дизайном в кузові хетчбек і седан.