Архивы за месяц Июнь, 2022

Ексклюзивний Porsche 911 GT3 присвятили фірмовому монокубку. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

2022 року монокубок Porsche Mobil 1 Supercup, у якому учасники виступають на однакових 510-сильних купе Porsche 911 GT3 Cup (Type 992), відзначає своє 30-річчя. Серія проходить у рамках офіційних перегонів підтримки чемпіонату світу Формула-1 і проводить свої перегони на тих же трасах і в ті ж дні, що й Гран-прі. Щоб відзначити круглу дату, фахівці заводської програми персоналізації Porsche Exclusive Manufaktur зробили унікальний дорожній спорткар.

Новий Porsche 911 GT3 отримав двоколірне забарвлення, в якому поєднуються сірий і чорний кольори, а додатково кузов пофарбований градієнтним піксельним візерунком на основі цих відтінків. Екстер’єр доповнений акцентами золотистого кольору та назвою гоночної серії.

Салон оздоблений чорною шкірою в поєднанні з картатою тканиною чорно-золотистого кольору. Оббивка прошита контрастною ниткою золотистого кольору, а оздоблення доповнене шильдиками із зазначенням спеціальної версії спорткара.

Технічних доробок спеціальний Porsche 911 GT3 не передбачає. Автомобіль зберіг 510-сильний атмосферний 4,0-літровий оппозитний мотор, який за умовчанням агрегатується з шестиступінчастою «механікою», але без доплати її можна замінити на «робот» PDK.

Mansory допрацювала Mercedes-Maybach GLS. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнінг-ательє Mansory останнім часом зосередилося на доробках автомобілів Mercedes-Benz. Цього разу у фокусі уваги компанії виявився не просто Mercedes-Benz, а представник флагманського суббренду Maybach, який вже із заводу відрізняється багатшою та більш розкішною комплектацією. Але цього Mansory здалося мало і в ательє взялися за модернізацію кросовера Mercedes-Maybach GLS, який вже у «стоковому вигляді» вважається одним із найдорожчих та комфортніших автомобілів у світі.

Для Maybach GLS 600 розробили новий вуглепластиковий обвіс, що включає новий передній бампер з ефектним спліттером, розширені накладки на колісні арки, унікальні дзеркала заднього виду і змінений задній бампер з дифузором і чотирма патрубками вихлопних труб.

Крім того, з’явилися нові світлодіодні денні ходові вогні, а також можна встановити захисну дугу переднього бампера і покрити решітку радіатора темним хромом, або ж замінити її вуглепластиковою деталлю.

Штатні колеса пропонують замінити 24-дюймовими кованими дисками. Для салону доопрацювання запропоновано скромніші. Можна «лише» перешити інтер’єр новою шкірою з 3D-тисненням і замінити стандартні декоративні панелі вуглепластиковими елементами.

Що стосується технічної сторони проекту, то в Mansory не оминули і двигун. Після тюнінгу кросовер здатний з місця до 100 кілометрів на годину розігнатися за 4,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 300 кілометрів на годину.

На продаж виставили кабріолет Aston Martin засновника марки. Автомобильные аукционы

1947 року бізнесмен Девід Браун придбав марку Aston Martin і пам’ять про власника бренду досі зберігається в автомобілях компанії, оскільки ініціали DB у назві моделей відсилають саме до Девіда Брауна. У свій час британець обзавівся кабріолетом Aston Martin DB5 Convertible і в наші дні цю машину виставили на продаж. Крім відомого власника, цю модель виділяє і те, що за всі роки виробництва було зроблено трохи більше сотні екземплярів.

Кабріолет з номером шасі DB5C/1273/R було передано Девіду Брауну у січні 1964 року. Власник побажав автомобіль з кузовом світло-блакитного кольору Caribbean Pearl та оздобленням салону темно-синьою шкірою Navy Blue. До опцій увійшли радіоприймач Motorola, задній міст Power Lock, хромовані спицьовані колеса і 5-ступінчаста механічна коробка передач ZF, що поєднувалася з 282-сильним 4-літровим рядним 6-циліндровим двигуном.

Після трьох років володіння автомобілем Девід Браун продав машину колишньому власнику Aston Martin DB4 GT та господарю сервісу з обслуговування Aston Martin Джону Уїлкінсону, при якому кабріолету на заводі замінили блок двигуна. 1994 року машину купив нинішній господар, який зараз і виставив її на продаж.

У 2014 році кабріолет пройшов комплексну реставрацію, під час якої відремонтували двигун, коробку передач, підвіску, гальма та задній міст, а також перефарбували кузов та заново обшили салон шкірою.

У комплекті з автомобілем новий власник отримає оригінальний домкрат, набір інструментів, молоток та посібник користувача. Продавець Nicholas Mee & Co розраховує виручити за унікальний Aston Martin DB5 Convertible не менше півтора мільйона доларів, при тому що свого часу новий кабріолет коштував менше шести тисяч доларів.