Архивы за месяц Июнь, 2022

Власник «Соллерс Авто» пішов із автобізнесу. Новости мирового авторынка

Вадим Швецов продав свій пакет у 76,7 відсотка акцій ТОВ «Альтер Інвест», яку зареєстрували лише 17 червня. Це рішення пояснюється зміною стратегії концерну, який орієнтувався на спільні підприємства з іноземними автовиробниками, що тепер неактуально.

Журналісти з’ясували,що операцію закрили 24 червня і вона була грошовою. Станом на 24 червня капіталізація «Соллерс Авто» на Мосбіржі становила 5,8 мільярда рублів. З цього випливає, що вартість пакету Вадима Швецова дорівнює 4,5 мільярда рублів. «Комерсант» з посиланням на власні джерела зазначає, що рішення Швецова про продаж Sollers і відходу з автобізнесу не пов’язане з можливими санкціями.

У «Соллерс Авто» кілька основних активів. Це Ульяновський завод, підприємство в Єлабузі, де виробляють комерційні Ford Transit, а також завод Mazda у Владивостоці та Заволзький моторний завод.

Що ж до новоствореної «Альтер Інвест», то вона на 39,5 відсотка належить голові УАЗу та «Соллерс Форд» Аділю Ширінову. Частка, що залишилася, розподілена наступним чином: 35,5 відсотка у гендиректора «Соллерс Авто» та «Соллерс Груп» Миколи Соболєва (він же і очолив компанію), 20 відсотків у заступника гендиректора «Соллерс Авто» Зої Каїки та п’ять відсотків — у заступника гендиректора з правових питанням «Соллерс Авто» Віктора Хвесеня.

«Альтер Інвест» продовжить розвивати активи Соллерса, проте замість спільних підприємств розглядаються інші варіанти взаємодії, у тому числі з китайськими автомобільними компаніями. Якими саме не уточнюється.

Седан Volkswagen ID. Aero с запасом хода 600 км представлен официально

Volkswagen показал концепт нового электрического седана ID. Aero. Серийная версия такого электромобиля появится в 2023 году.

Volkswagen ID. Aero Concept является развитием шоу-кара ID. Vizzion 2018 года. Однако он значительно к ближе к дизайну будущей серийной машины, которая может получить обозначение ID.7.

Отличительная особенность новинки — длинная колесная база, короткие передний и задний свесы, 22-дюймовые колеса и силуэт купе. Volkswagen также акцентирует внимание на низком коэффициенте аэродинамического сопротивления, равном 0,23.

Volkswagen ID. Aero Concept получил лакокрасочное покрытие Polar Light Blue Metallic — оттенок светло-металлического цвета, цветовые пигменты которого создают эффект золотого мерцания при соответствующем освещении. Крыша окрашена в глянцевый черный цвет, контрастирующий с кузовом автомобиля.

Как и все электромобили Volkswagen нового поколения, ID. Aero построен на модульной платформе MEB. Под полом седана спрятана литий-ионная батарея емкостью 77 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 620 км (385 миль) в цикле WLTP.

Ожидается, что серийная версия ID. Aero для Китая поступит в продажу во второй половине 2023 года. До конца 2023 года также должно начаться производство аналогичной модели для Европы. Кроме этого анонсирован автомобиль для Северной Америки, но пока что без точных сроков дебюта.

Источник: Volkswagen

АвтоВАЗ продовжив чотириденний робочий тиждень через низький попит

На АвтоВАЗі очікують «негативного розвитку ситуації на автомобільному ринку восени поточного року». У зв’язку з цим керівництво концерну вирішило продовжити чотириденний робочий тиждень з 5 вересня до 6 листопада.

Нагадаємо, що запустити конвеєри своїх заводів найбільшому автовиробникові Росії вдалося тільки на початку червня. Попередні три місяці підприємства стояли через проблеми з поставками компонентів.

Наразі АвтоВАЗу вдалося запустити виробництво однієї моделі — «спрощеної» Lada Granta Classic. Автомобіль з кермовим колесом від Lada Priora, без подушки безпеки і ABS. У концерні розраховують у вересні-листопаді, тобто на момент дії наказу про продовження чотириденки, збирати Lada Granta і Lada Niva — першу у дві зміни, другу — в одну.

Також росіяни планують до осені запустити виробництво моделей на платформі В0, тобто автомобілів Renault. До травня цього року французька група володіла 68% акцій АвтоВАЗу.