Архивы за месяц Июнь, 2022

Митниця обіцяє кінець дефіциту пального. Рынок бензина и дизельного топлива

На кордоні Польщі та України у Львівській області організували «зелені коридори» для бензовозів. Фури, призначені для перевезення пального, у будь-якому напрямку перетинають митні пункти без черг.

Про це заявив в.о. начальника Львівської митниці Данило Меньшиков. Він упевнений, що такі заходи допоможуть усунути дефіцит автомобільного пального в Україні.

«Домовилися з поляками про «зелені коридори» для пального. Порожні бензовози прямують до Європи без черг, так само швидко вони повертаються в Україну та проходять митний кордон. Я вважаю, що проблему з пальним буде вирішено найближчим часом», — сказав Меньшиков.

Також без черг пропускають автомобілі з гуманітарною допомогою. Меншиков запевняє, що завдяки цьому на митниці зникли черги.

«Ми досягли домовленостей із польськими колегами. Переформатували нашу роботу, зробили її більш ефективною», — резюмував в.о. начальника Львівської митниці.

Ціни на пальне в Європі летять угору. Рынок бензина и дизельного топлива

Бензини у Середземномор’ї й портах північної Європи за тиждень (24 травня-1 червня) здорожчали в середньому на $230/т, дизельне пальне — на $200/т. Про це enkorr повідомили гравці ринку.

Зокрема, вартість контрактів на бензини в північно-західному регіоні Європи за цей період зросла на 21% (на $275/т), до $1 570/т, а у середземноморському регіоні зростання ціни на бензини було дещо нижчим — $190/т (+16%), до $1 400/т.

Дизельне пальне у Середземномор’ї здорожчало на $180/т — до $1 270/т, тоді як ціна на ДП у портах північної Європи за той же період виросла на $200/т (на 19%), до $1 300/т.

Ключовий чинник зростання — санкційні заходи, які запроваджують європейські країни стосовно російської федерації, зокрема заборона на купівлю російської нафти і нафтопродуктів, виготовлених на її території.

Це, в свою чергу, викликало ріст цін на нафту. Так, за останній тиждень нафта марки Brent здорожчала на $7,2/бар., до $123/бар..

Нагадаємо, країни ЄС схвалили шостий пакет санкцій проти Росії, який передбачає запровадження заборони на дві третини російської нафти. В ЄС розраховують до кінця року скоротити її імпорт на 92%.

Mercedes-AMG представив серійний гіперкар One. Премьеры и презентации автомобилей

До 55-го дня народження підрозділу AMG компанія Mercedes-Benz підготувала розкішний подарунок — презентацію першого серійного гіперкара. Новинка буде представлена широкому загалу на «Фестивалі швидкості» у британському Гудвуді.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Цього року Mercedes-Benz цілий рік відзначає 55-річчя свого підрозділу AMG. Незалежна компанія AMG була заснована 1 червня 1967 року колишніми інженерами концерну Daimler-Benz Хансом Вернером Ауфрехтом та Ерхардом Мельхером, а з 1 січня 2005 року вона входить до складу концерну Mercedes-Benz. Як і 55 років тому, основною її діяльністю є створення спортивних автомобілів, квінтесенцією яких став представлений сьогодні перший серійний екземпляр гіперкара One.

Основою для створення моделі став концепт Project One, який показали на автошоу у Франкфурті у 2017 році. Через 5 років машину довели до досконалості та підготували до серійного виробництва.

Гіперкар отримав гібридну силову установку E Performance, яка розвиває сумарну потужність 782 кВт (1063 к.с.). До її складу входить бензиновий ДВС та 4 електромотори. Розташований за спинками водія та єдиного пасажира 1,6-літровий V6 має комбіноване упорскування палива та електричну турбіну. Він здатний розкручуватися до 11000 об/хв, а потужність досягає 574 л. Один електромотор розташований на колінчастому валу і здатний додати 120 кВт (163 к.с.). Ще один інтегрований в турбонагнітач і має потенціал в 90 кВт (122 к.с.). Два електромотори розташовані в передній частині машини та відповідають за привід передніх коліс. Їхня сумарна потужність — 240 кВт (326 к.с.).

Нова 7-ступінева механічна коробка передач розташованав блоці із заднім диференціалом, що самоблокується. Фірмова система AMG Performance 4Matic+ забезпечує машині повний привід з можливістю векторизації тяги на передніх колесах. Крім того, передня пара електромоторів відповідає за рекуперацію енергії гальмування, забезпечуючи додаткове заряджання літій-іонної батареї в русі. Батарея має енергомісткість 8,4 кВтг і дозволяє проїхати на електротязі 18 км, а вбудований зарядний пристрій на 3,7 кВт дозволить заряджати АКБ на стоянці.

Гіперкар здатний розганятися до першої «сотні» за 2,9 с, а максимальна швидкість сягає 352 км/год. При цьому завдяки гібридній силової установки середня витрата палива становить 8,7 л/100 км.

Mercedes-AMG планує виготовити всього 275 екземплярів моделі One, причому всі вони вже давним-давно продані, попри ціну в $2,7 млн.