Архивы за месяц Июнь, 2022

KIA Carnival може стати гібридним. Шпионские фото автомобилей

У розпорядженні корейського порталу The Korean Car Blog опинилися шпигунські фотографії з випробувань Carnival, ймовірно, з гібридною силовою установкою. Інсайдери повідомляють, що прем’єра електрифікованого мінівену може відбутися вже 2023 року, і будують теорії щодо силової установки. Carnival пророкують турбомотор об’ємом 1,6 літра і автоматичну коробку передач з вбудованим 60-сильним електродвигуном — ця зв’язка вже знайома з гібридного Sorento.

Двигун та електромотор на Sorento сумарно видають 230 кінських сил, а живить електромотор літій-іонна батарея ємністю 1,49 кіловат-години. У Sorento є і більш потужна гібридна модифікація з можливістю підзарядки (Sorento Plug-in Hybrid), однак у The Korean Car Blog сумніваються, що Carnival стане гібридом, що заряджається, оскільки KIA, швидше за все, кине всі сили на розробку суто електричної модифікації моделі.

Виробництво гібридного Carnival запустять на заводі в Сохарі (Південна Корея), який протягом 2022 року планують переобладнати для випуску електрифікованих автомобілів.

Energica презентувала електроцикл із рекордним запасом ходу 420 кілометрів. Новости моторынка

Італійський виробник електричних мотоциклів Energica представив модель преміум-класу — Experia. Вона ідеальна для далеких подорожей швидкісним шосе, але також підходить для регулярних поїздок містом.

Запас ходу електроциклу становить рекордні 420 кілометрів для міського середовища та близько 208 кілометрів по шосе. Energica вже відкрив доступ до замовлення і планує організувати перші поставки восени цього року.

«Energica Experia є першим у Європі електричним мотоциклом Green Tourer і, можливо, єдиним мотоциклом, коли-небудь створеним для цієї мети, у вигляді повністю електричної платформи з новою електричною трансмісією та акумуляторною батареєю», — розповіли в компанії.

Experia поставляється з новим електродвигуном, основою якого є компактний, але потужний блок EMCE. Платформа дає 75 кВт пікової потужності, 60 кВт постійної потужності та 115 Нм крутного моменту.

Максимальна швидкість електричного мотоцикла становить 180 км/год, а важить Experia близько 260 кілограмів. На додаток Experia отримав пару USB-портів на панелі приладів і ще два порти у водонепроникному відсіку для зберігання речей. Версія Launch Edition також обіцяє жорсткі кофри, які дадуть мотоциклу 112 літрів місця для зберігання багажу.

Щодо батарей мотоцикл отримав великий літій-полімерний блок на 22,5 кВт*год. Цей акумулятор забезпечує запас ходу містом на 420 км і заміським шосе на 208 км. За стандартизованим циклом WMTC, схваленим регуляторами Європи, запас ходу електроциклу становить 222 км. Крім того, Experia отримав відразу кілька функцій для швидкого відновлення батареї. Найпотужніша з них заряджає акумулятор від 0 до 80% лише за 40 хвилин. Таким чином, використовуючи цю систему, власник Experia зможе проїхати понад 700 кілометрів за середній світловий день.

Вартість Energica Experia поки що не розкривається. Компанія приймає безкоштовні попередні замовлення від усіх бажаючих — для реєстрації достатньо ввести свої дані та адресу доставки на сайті виробника. Постачання Experia мають розпочатися вже у третьому кварталі 2022 року.

У Фінляндії запущено першу у світі електровантажівку із сонячними батареями на даху. Техника и технологии

Фінський перевізник — компанія Niemi Services запускає в експлуатацію першу у світі повністю електричну вантажівку Volvo FE Electric з сонячними батареями на даху. Про це повідомляє на своїй сторінці у Facebook компанія Volvo Trucks.

«Вантажівка Volvo FE Electric є конкретним кроком в електрифікації автопарку Niemi і сприяє досягненню мети компанії зі створення автопарку з нульовим рівнем викидів до 2030 р.»

Зазначається, що сонячні панелі забезпечують електроенергією різні інженерні вузли та електроніку вантажівки, наприклад, задній підйомник та кондиціювання повітря у вантажному відсіку.