У червні значно зросла пропозиція бензину, дизпалива та автогазу на ринку. Це призвело до поступового зменшення черг на АЗС у Києві. Про це повідомляє директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн у Facebook.

«Черг за автогазом взагалі нема. Єдине виключення — станції, де газ продається по 37 грн/л (здебільшого 42-45 грн/л)», — написав він.

За його словами, декілька АЗС із дизпальним були взагалі без черг або стояло 5-10 машин, що взагалі важко вважати чергою (на тлі травневих подій). За бензином черги 20-30 машин.

Куюн повідомив, що днями масову інтервенцію зробила мережа KLO — бензин був майже на всіх працюючих станціях. Періодично роблять «вилазки» AMIC та UPG. «Маршал» виставив на вихідних А-95 по 62 грн, черг не було, але за два дні стела знову згасла. Те ж саме відбулося із «спиртовим» бензином на БРСМ.

Як зазначив експерт, у «Привату» (ANP) в столиці небагато станцій, але він є одним з найстабільніших продавців бензину.

«Цікаво, що основні обсяги сітка продає через свій додаток, про що говорять черги на станціях, навіть якщо там горять нулі. Ця зростаюча активізація призвела до зниженню тиску на WOG й ОККО, які виставляють продукт у вільний продаж щодня», — повідомив він.

Куюн вважає, ця картина повністю відображає ситуацію із постачанням. По газу імпорт вже перевищив очікування, по дизпальному ринок потихеньку виходить на прогнозні показники, по бензину все ще не дотягує 20-25%.

За його даними, у червні кількість постачальників дизпального зросла у півтора рази та сягнула майже 100, вдвічі менше (але на третину більше, ніж в травні) — імпортерів автогазу (45), по бензинах — 27 (21).

«Отакий картель на паливному ринку — понад півтори сотні компаній! По бензину та ДТ кількість імпортерів зросла удвічі порівняно із довоєнною! Кожна з них сьогодні тримає оборону на своєму паливному фронті», — зазначив Куюн.

Служба безпеки України ініціювала арешт активів «Білоруської паливної компанії», у тому числі корпоративних прав та банківських рахунків загальною вартістю близько 20 млн грн. Причина: компанія причетна до фінансування російської агресії. Про це 15 червня повідомила пресслужба СБУ.

«Ця мережа спеціалізується на оптовій торгівлі різними видами палива. За останній рік вона експортувала в Україну товарів майже на 20 млрд грн. Компанія мала серед засновників білоруські державні підприємства, закуповувала сировину в Росії та сплачувала податки до бюджетів обох країн», — з’ясувала СБУ.

Корпоративні права на 20 млн грн передали в управління Національному агентству з виявлення, розшуку та управління активами, отриманими від корупційних та інших злочинів (АРМА). Активи передали за клопотанням прокурорів Подільської окружної прокуратури Києва.

Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснюється слідчими Подільського УП ГУ Нацполіції у місті Києві за матеріалами ГУ СБУ у Києві та Київській області.

Кримінальне провадження відкрито за ч. 2 ст. 110-2 (фінансування дій, вчинених з метою насильницької зміни чи повалення конституційного ладу чи захоплення держвлади) та ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем, скоєні в умовах воєнного стану) КК України.

Аукціонний дім Mecum виставив на продаж один з 225 випущених кемперів GMC Jimmy Casa Grande. Такі «будинки на колесах» General Motors випускав у 1967-1977 роках спільно з відомим виробником кемперів Chinook.

GMC Jimmy Casa Grande побудований на базі позашляховика Chevrolet K5 Blazer. Варто відзначити, що свого часу він став основною ще для одного кемпера-Chevrolet Blazer Chalet, але йдеться зараз не про нього.

У процесі перетворення в Casa Grande серійний Chevrolet K5 Blazer позбувся стандартної задньої частини кузова. На її місці встановили скловолоконний модуль з підйомним дахом, виготовлений за участю фахівців Chinook. Таким чином за спинками сидінь переднього ряду з’явився повноцінний житловий відсік з обіднім столом і трансформованими в двоспальне ліжко сидіннями.

У розпорядженні «мешканців» простора кухня з плитою на дві конфорки, раковиною, холодильником і шафою для зберігання речей. Також є резервуар для води об’ємом 22,7 літра, електричний насос для її подачі і обігрівач.

Виставлений на продаж Casa Grande був виготовлений в 1977 році. Повнопривідний «будинок на колесах» укомплектований 6,6-літровим двигуном V8 і чотириступеневою автоматичною коробкою передач Turbo Hydra-Matic. Новий власник у золотисто-білого автомобіля з’явиться в червні. Як зазначено в оголошенні, кемпер пройшов комплексну реставрацію. Його вартість не називається.