Торік Tesla підвищувала ціни на свої електромобілі майже щомісяця, але на суму не більше $500, цього року вона вирішила рухатися рідкісними, але великими кроками. Останнє помітне підвищення цін мало місце у березні, електромобілі марки потім трохи подорожчали у квітні, але червень теж не зміг завершитися без переписування цінників у бік збільшення.

В асортименті Model 3 підвищилася ціна тільки на версію Long Range з повним приводом — з $54 490 до $57 990, на дві з половиною тисячі доларів. Незмінними залишилися ціни на базовий варіант седана із заднім приводом ($46 990) та версію Performance з повним приводом ($62 990). Тут і наведені ціни для американського ринку.

Найпопулярнішим електромобілем марки вважається кросовер Model Y. На домашньому ринку він пропонується у двох версіях, молодша Long Range подорожчала на три тисячі доларів з $62990 до $65990, старша додала в ціні пару тисяч доларів, з $67990 до $69990. Вже почалося складання більш доступної Model Y Standard Range, але вона доступна лише клієнтам у цьому штаті на особливі запрошення.

Старожил ринку, седан Tesla Model S, за закладеною ще навесні традицією подорожчав відразу на п’ять тисяч доларів, з $99990 до $104990 за версію Long Range з повним приводом. Версія Plaid, яка раніше коштувала $135 990, зберегла свою колишню ціну. По суті, тепер усі версії Tesla Model S у США коштують понад сто тисяч доларів.

Найбільш доступна версія кросовера Tesla Model X відтепер коштує $120 990, що на $6000 більше за вчорашню ціну. Минулого разу вона дорожчала на п’ять тисяч доларів за день, тому крок поступово збільшується. Як і у випадку з Model S, варіант Plaid флагманського кросовера Model X зберіг колишню ціну $138 990.

Ілон Маск (Elon Musk), коментуючи попереднє підвищення цін на електромобілі Tesla, говорив про його запобіжний характер. Іншими словами, компанія захищає себе від майбутнього зростання цін на матеріали та комплектуючі, оскільки від замовлення машини до її постачання клієнту проходить кілька місяців. Якщо динаміка цін на матеріали прийняла негативний вектор, то керівництво Tesla розглянуло б можливість знизити ціни на електромобілі. Як бачимо, поки що передумов для такого кроку не виникає.