Ескалація триває вже більше двох тижнів так само і ми намагаємось підтримувати Україну та всіх, хто найбільше цього потребує.

Ось деякі основні моменти нашої роботи за останній тиждень:

— Понад 2,5 мільйона доларів США уже пожертвовано на допомогу Україні. — Ми запустили кнопку пожертвування в додатку в США, щоб користувачі могли робити пожертви для України. Всього за тиждень було зроблено понад 1,5 мільйона доларів США, і Uber додає 1 мільйон доларів до цієї суми. Детальніше про функцію пожертвування та куди йдуть кошти можна знайти тут.

— Безкоштовні поїздки у Львові — додаток активний у Львові, і ви можете використовувати Uber для необхідних подорожей та гуманітарної допомоги.

Ось деталі:

• Якщо вам необхідно поїхати кудись ви можете скористатися кодом LVIV15 для 3 безкоштовних поїздок.
• Якщо ви хочете зареєструватися як водій-волонтер у Львові, ви можете зробити це тут (Виберіть місто «Львів»).

Найближчим часом ми хочемо розпочати роботу в інших містах, де це безпечно робити.

Ми продовжуємо працювати над програмами підтримки України з Міжнародним комітетом порятунку, Міжнародною федерацією Червоного Хреста, Всесвітньою продовольчою програмою, а також місцевими неурядовими організаціями, такими як Donor.ua і Blood Agents.

Бажаємо вам залишатися в безпеці – ми триматимемо вас вкурсі наших зусиль щодо підтримки України!

11 березня на засіданні Уряду було ухвалено два рішення, які дозволять уникнути дефіциту пального на заправках та максимально стримають зростання його ціни.

Про це розповіла у соціальній мережі Facebook перший віце-прем’єр – міністр економіки України Юлія Свириденко.

Зокрема Кабмін пропонує змінити формулу розрахунку максимальної дозволеної ціни пального в роздріб. До неї будуть включені додаткові витрати, що виникли після переорієнтації поставок.

Свириденко вважає, що зміна формули дасть економічний стимул мережам завозити більше пального (по формулі розрахунку, яка була адекватною до війни, зараз везти нафтопродукти мережам не вигідно). Водночас, таке рішення призвело би до зростання ціни, чого Уряд допустити не може, адже пальне є соціально важливим товаром.

«Тому ми сьогодні ухвалили ще одне рішення – подали для ухвалення Верховною Радою законопроект, що скасовує акциз на пальне та знижує ставку ПДВ з 20% до 7%. Це суттєво зменшує розмір податків, які раніше становили більше половини ціни. Обидва рішення наберуть чинності одночасно», – повідомила вона.

Нову формулу будемо застосовувати, як тільки Верховна Рада проголосує за зниження податків. В результаті мережі завезуть більше пального, а ціна не зросте.

Очільниця Міністерства економіки додала, що нову формулу застосують, як тільки Верховна Рада проголосує за зниження податків.

11 березня на засіданні Уряду було ухвалено два рішення, які дозволять уникнути дефіциту пального на заправках та максимально стримають зростання його ціни.

Про це розповіла у соціальній мережі Facebook перший віце-прем’єр – міністр економіки України Юлія Свириденко.

Зокрема Кабмін пропонує змінити формулу розрахунку максимальної дозволеної ціни пального в роздріб. До неї будуть включені додаткові витрати, що виникли після переорієнтації поставок.

Свириденко вважає, що зміна формули дасть економічний стимул мережам завозити більше пального (по формулі розрахунку, яка була адекватною до війни, зараз везти нафтопродукти мережам не вигідно). Водночас, таке рішення призвело би до зростання ціни, чого Уряд допустити не може, адже пальне є соціально важливим товаром.

«Тому ми сьогодні ухвалили ще одне рішення – подали для ухвалення Верховною Радою законопроект, що скасовує акциз на пальне та знижує ставку ПДВ з 20% до 7%. Це суттєво зменшує розмір податків, які раніше становили більше половини ціни. Обидва рішення наберуть чинності одночасно», – повідомила вона.

Нову формулу будемо застосовувати, як тільки Верховна Рада проголосує за зниження податків. В результаті мережі завезуть більше пального, а ціна не зросте.

Очільниця Міністерства економіки додала, що нову формулу застосують, як тільки Верховна Рада проголосує за зниження податків.