Архивы за месяц Март, 2022

Changan запустив продаж ліфтбек з дизайном Porsche Panamera. Новинки мирового авторынка

На китайський ринок виходить Changan Uni-V, ліфтбек, який за дизайном нагадує Porsche Panamera, а за розмірами можна порівняти з Hyundai Elantra.

Новинка вже надійшла до китайських дилерських центрів і доступна з початковим цінником 108,9 тисяч юанів ($17.100). Uni-V у топовому рівні оснащення обійдеться в 131,9 тисяч юанів ($20.700).

Uni-V завдовжки 4,68 метра, шириною — трохи більше 1,8 метра, висотою 1,43 метра, а колісна база становить 2,75 метра. У нього активний спойлер, який додає до 25 кілограмів притискної сили, масивні повітрозабірники, безрамкові решітки радіатора і висувні дверні ручки.

Зараз модель можна замовити тільки з 1,5-літровим мотором потужністю 188 кінських сил у парі з семиступінчастим «роботом» — з такою установкою автомобіль розганяється до 205 кілометрів на годину.

Пізніше лінійка поповниться модифікацією з двигуном об’ємом 2,0 літра, проте динамічні характеристики цієї версії поки що невідомі.

Російські банки перестали видавати автокредити. Новости мирового авторынка

Через складну економічну ситуацію багато банків в Россії зробили білш жостішою свою кредитну політику, пише россійське видання «Коммерсантъ». До цього призвело зростання як ключової, так і процентної ставки з автомобільного кредитування. Останняє вони пов’язують з різким зростанням вартості машин через дефіцит комплектуючих, але ми знаємто що справа далеко не тільки в цьому. Деякі банки призупинили кредитування, щоб спрогнозувати можливі ризики. При цьому передумов для відновлення авторинку експерти поки що не бачать.

Ще однією причиною відмови в автокредитах є нестабільна платоспроможність населення. В умовах підвищених ставок банки проводять детальніший аналіз потенційних позичальників, щоб не допустити високого рівня боргового навантаження. На думку фахівців, подальша динаміка видачі автокредитів залежатиме від рівня ключової ставки, курсу рубля, а також від постачання автовиробників.

Планове ТО Mazda у Європі. Обслуживание автомобилей на СТО

Якщо ви разом з вашою Mazda перебуваєте за межами України і настає час планового ТО, ви можете звернутися до будь-якого офіційного дилера Mazda у Європі.

Дилер має внести ТО в загальноєвропейську систему, з якою працюють всі дилери, і гарантію буде збережено. Лінки на пошук дилерів у деяких країнах ви можете знайти нижче:

  • Австрія – Знайти дилера
  • Болгарія – Знайти дилера
  • Велика Британія – Знайти дилера
  • Греція – Знайти дилера
  • Іспанія – Знайти дилера
  • Італія – Знайти дилера
  • Німеччина – Знайти дилера
  • Польща – Знайти дилера
  • Словаччина – Знайти дилера
  • Румунія – Знайти дилера
  • Угорщина – Знайти дилера
  • Франція – Знайти дилера
  • Чехія – Знайти дилера