Архивы за месяц Февраль, 2022

Хватай, а то убежит: пойман электрический Porsche Macan. Шпионские фото автомобилей

Компания Porsche продолжает работу над полностью электрическим аналогом кроссовера Macan, известным сейчас под условным обозначением Macan EV.  Шпионам удалось сфотографировать очередной прототип, на сей раз – в финской части Лапландии.

Команда разработчиков без особого успеха пыталась оградить тестовую машину от посторонних глаз несколькими другими автомобилями. Зачем – не очень понятно: «Электромакан» по-прежнему несет на себе немало маскировки, скрывающей его истинный облик. Здесь и фальшивые радиаторная решетка и выпускные патрубки, и наклейки, имитирующие фары. Задняя часть бокового остекления также закамуфлирована – и все это мы уже успели рассмотреть в деталях на более ранних снимках. И даже в салон с большими экранами заглядывали.

Porsche уже подтвердила, что Macan EV поступит в продажу в 2023 году. Полноценная премьера должна состояться до конца 2022-го. К настоящему времени известно, что эта модель построена на архитектуре Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Audi. Она получит пневмоподвеску и полноуправляемое шасси, а ее батарея сможет заряжаться быстрее, чем у Taycan. Подобно прочим «Порше», кроссовер будет доступен в нескольких модификациях – с задним и полным приводом.

Скорее всего, электромобиль получит какое-то отдельное имя – чтобы его не путали с бензиновым «Маканом». Последний в очередной раз обновился прошлым летом, на конвейере он должен продержаться до 2024 года – соответственно, какое-то время эти две модели будут продаваться параллельно.

Хватай, а то убежит: пойман электрический Porsche Macan. Шпионские фото автомобилей

Компания Porsche продолжает работу над полностью электрическим аналогом кроссовера Macan, известным сейчас под условным обозначением Macan EV.  Шпионам удалось сфотографировать очередной прототип, на сей раз – в финской части Лапландии.

Команда разработчиков без особого успеха пыталась оградить тестовую машину от посторонних глаз несколькими другими автомобилями. Зачем – не очень понятно: «Электромакан» по-прежнему несет на себе немало маскировки, скрывающей его истинный облик. Здесь и фальшивые радиаторная решетка и выпускные патрубки, и наклейки, имитирующие фары. Задняя часть бокового остекления также закамуфлирована – и все это мы уже успели рассмотреть в деталях на более ранних снимках. И даже в салон с большими экранами заглядывали.

Porsche уже подтвердила, что Macan EV поступит в продажу в 2023 году. Полноценная премьера должна состояться до конца 2022-го. К настоящему времени известно, что эта модель построена на архитектуре Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Audi. Она получит пневмоподвеску и полноуправляемое шасси, а ее батарея сможет заряжаться быстрее, чем у Taycan. Подобно прочим «Порше», кроссовер будет доступен в нескольких модификациях – с задним и полным приводом.

Скорее всего, электромобиль получит какое-то отдельное имя – чтобы его не путали с бензиновым «Маканом». Последний в очередной раз обновился прошлым летом, на конвейере он должен продержаться до 2024 года – соответственно, какое-то время эти две модели будут продаваться параллельно.

Салон возрожденной Acura Integra раскрыли на фотографиях. Шпионские фото автомобилей

В рамках гонки «24 часа Дайтоны», которая состоялась во Флориде в минувшие выходные, компания Acura впервые представила возрожденную Integra с доработанным салоном — прежде модель демонстрировали в предсерийном виде и с затемненными окнами. На этот же раз у публики была возможность рассмотреть интерьер Integra и сделать фотографии, которые затем были опубликованы в социальных сетях. Издание Car and Driver обратило внимание на то, что салон новинки оформлен в том же стиле, что и у соплатформенного Honda Civic.

Премьера Acura Integra, возрожденной спустя 15 лет, состоялась еще в конце прошлого года. Тогда марка продемонстрировала предсерийный прототип лифтбека, построенного на базе Honda Civic одиннадцатого поколения. Новинка получила мотор от «заряженного» Civic Si — «турбочетверку» 1.5, которая развивает 203 лошадиные силы. Агрегат работает в тандеме с вариатором, однако для энтузиастов пообещали шестиступенчатую механическую коробку передач. Также для модели заявлен дифференциал повышенного трения.

Теперь же выяснилось, что от Civic лифтбэку достались не только «тележка» и силовой агрегат, но и некоторые детали салона. Например, у автомобилей похоже выполнены дефлекторы воздуховодов с сетчатым узором и шайбы климат-контроля, а также возвышающийся над передней панелью экран мультимедийной системы. При этом кресла у Integra другие, отличаются и материалы отделки.

По предварительным данным, цены на Integra будут начинаться от 30 тысяч долларов, в то время как Civic стоит от 23 365 долларов.

Ранее сообщалось, что производство Acura Integra стартует в течение 2022 года — сборку организуют на заводе в Мэрисвилле, штат Огайо, на одной линии с TLX. При этом оригинальная Integra не выпускалась на территории США — автомобили поставляли в страну из Японии.