Латвийский стартап Zeltini представил свою разработку Z-Triton, но к какому сегменту транспортных средств она относится, сказать трудно. Это и велосипед, и лодка, и дом на колесах. Эдакий «три в одном».

Уникальная модель позволяет двоим путешественникам исследовать мир на суше и на воде, не лишая при этом комфортных условий для жизни. В режиме велосипеда можно крутить педали или задействовать два электрических двигателя мощностью 250 ватт.

Трансформация в лодку не занимает много времени. Все, что нужно сделать, это поднять колеса, надуть пару вспомогательных элементов и опустить лодочный мотор. Zeltini говорит, что вся процедура длится менее пяти минут. Беспокоиться о том, что кончится электроэнергия, не нужно – на крайний случай есть весла.

Что до «режима кемпера», то он работает и на суше, и на воде. Разработчик говорит, что жилой модуль достаточно просторный, в нем смогут переночевать двое взрослых. Наверху закреплена солнечная панель, которая накапливает электроэнергию для некоторого оборудования. Но самой странной особенностью является горшок на крыше, чтобы путешественники смогли взять с собой любимое растение.

Zeltini уже продает Z-Triton в Европе, но в планах – поставки по всему миру. Стартовая цена – 14 500 евро.

За последние месяцы 34 учреждения в Киеве воспользовались услугой предоплаченной парковки для нужд своего бизнеса. Городской бюджет получил более 1 млн. гривен.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Телеграм-канал заместителя председателя КГГА Константина Усова.

«Среди заведений – салоны красоты, рестораны, бизнес-центры, офисы, бутики, банковские учреждения, гостиницы и даже высшие учебные заведения. Всего зарезервировали 145 паркомест», – отметил Константин Усов.

По его словам, общая сумма, полученная от этого бюджета Киева, составляет 1 142 631 грн.

«Если вы видите такую ??табличку перед заведением – знайте: это ответственный бизнес, который честно подписался на место. Убедиться в этом можно, перейдя по QR-коду. В то же время очень много предприятий, которые ставят перед своими зданиями конусы и другие преграды для незаконного резерва паркомест. Каждый день работники «Киевтранспарксервиса» убирают незаконно стоящие элементы, освобождая места для каждого, кому нужно припарковаться», – сказал замглавы КГГА.