Архивы за месяц Январь, 2022

Huawei отказался от выпуска собственного электрокара. Новости мирового авторынка

Ещё в конце прошлого года СМИ активно писали о том, что китайский IT-гигант выпустит свой первый автомобиль. И якобы это уже решённый вопрос.

Теперь же на конференции Intelligent Driving Carbon New главный операционный директор Huawei компании Ван Цзюнь официально заявил, что они не собираются разрабатывать и выпускать фирменный электрокар.

При этом он отметил, что Huawei продолжит поддерживать других автопроизводителей. Huawei, как и прежде, будет производить комплектующие и различные IT-решения для смарт-автомобилей будущего. Этим и ограничится вклад IT-гиганта в автомобильную промышленность.

Напомним, в настоящее время компания активно сотрудничает с такими известными китайскими марками, как BAIC, Changan и GAC.

Интересно, что компания не заинтересована в массовом расширении такого партнёрства. Для изготовления автомобильной электроники требуется немало ресурсов. Так что Huawei не собирается внедрять свои разработки во все машины, которые есть на рынке.

Ford запатентовал дрон, помогающий ездить по бездорожью

Автономный беспилотник предназначен для сканирования бездорожья в поисках наилучшего возможного пути.

Согласно документу из базы Бюро по патентам и товарным знакам США, оборудованный камерой дрон размещается на автомобиле. Когда машина приближается к малоизведанной или незнакомой для водителя части пути, беспилотник взлетает и изучает рельеф, чтобы определить самое легкопроходимое направление.

Идея с дроном-разведчиком возникла у инженеров Ford после публикации исследования Всемирного банка, согласно которому 31% населения мира, в основном в развивающихся странах, живет вдали от всесезонных дорог. Предполагается, что квадрокоптер упростит доступ к таким местам для доставки товаров первой необходимости, а также оказания услуг.

Указан и другой сценарий использования беспилотника. Дрон можно будет отправлять на изучение местности и погоды, чтобы заранее определить, какой автомобиль лучше всего подойдет для поездки. Подобная функция может быть полезной компаниям с автопарками.

Впрочем, оформление патента не означает, что компания Ford обязательно выпустит подобное устройство. К слову, Голубой Овал ещё в 2019 года защитил права на другой дрон, который можно использовать для разведки местности. Разница в том, что в той заявке беспилотник в дополнение к основным функциям ещё и способен связываться со спасательными службами, когда с базовым автомобилем произошло что-то плохое.

Источник: Motor1

Электрокар Honda E примерил агрессивный обвес. Новости мировых тюнинг-ателье

Стандартный хэтчбек Honda E оформлен в «спокойном» дизайне с акцентом на ретро тематику, но с новым обвесом от компании Innovate Composites обретает непривычно агрессивный вид. Выглядит почти как гоночный автомобиль.

Комплект пока что не доведен до финального состояния, но даже в таком виде легко читается замысел авторов проекта. В набор входят новые бамперы: передний с увеличенной «губой» и задний с огромным диффузором и расширенными боковинами для состыковки с увеличенными колесными арками. Хэтчбек также получил более широкие колеса с белыми дисками, а над дверью багажника появился крупный спойлер.

Innovate Composites планирует выпустить «ограниченное количество» таких комплектов для Honda E, правда, цен и сроков появления в продаже пока не сообщила. Заказать этот очаровательный обвес можно через страницу компании в Instagram.

Напомним, пятидверный хэтчбек Honda E встал на конвейер в 2020 году. Это заднеприводный электромобиль с тяговой батареей емкостью 35,5 кВт·ч и мотором в двух модификациях: на 134 и 152 л.с. (крутящий момент одинаковый — 315 Н·м). «Паспортный» запас хода в цикле WLTP — до 222 км, реальное значение — около 170 км.

Honda E официально продается в нескольких странах Европы. Например, в Германии за электрохэтч просят от 33 850 евро, в Нидерландах — от 35 820 евро.

Ближайший дилерский центр Honda