Строительство концессионной платной дороги Краковец — Броды — Ровно должно начаться в 2022 году. Протяженность трассы составит 280 километров.

Проезд по первой платной дороге в Украине будет стоить примерно 8 евроцентов (около 2,6 гривен) за километр. Об этом в интервью Forbes Украина рассказал первый заместитель главы «Укравтодора» Андрей Ивко.

«Это будет дорога первой категории протяженностью примерно 280 км», — отметил Ивко.

Он подчеркнул, что у платной дороги обязательно будет бесплатная альтернатива.

По словам Андрея Ивко, технико-экономическое обоснование проекта выполнила за свой счет компания «Автомагистраль-Юг» в рамках меморандума с «Укравтодором». Однако концессионер будет выбран на отдельном конкурсе. Строительство планируется начать уже в 2022 году.

Как сообщалось ранее, с запуском новой дороги время прохождения маршрута должно сократиться с 4 часов 20 минут до 2,5 часов. Магистраль рассчитана на скорость до 130 км/ч. Реализация проекта будет разделена на три этапа: сначала построят участок Львов — Краковец, затем Львов — Броды и Броды — Ровно.

Бесплатной альтернативой новой дороге станут существующие трассы Киев — Чоп и Львов — Краковец.

Добавим, что несмотря на отсутствие платных дорог в Украине, существует постановление Кабинета министров, которым установлены максимально допустимые тарифы на передвижение по ним. Стоимость зависит от типа транспортного средства и составляет от 0,023 до 0,133 евро за километр (0,73 — 4,25 гривен).

Крупнейшая в Украине сеть АГНКС «Укравтогаз» закрывает все свои заправки с 1 февраля. Причина — неблагоприятная конъюнктура на рынке.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу «Укравтогаз».

Работа АГНКС компании «Укравтогаз», которая входит в структуру государственной НАК «Нафтогаз Украина», прекращается на неопределенный срок. По сути, речь идет о закрытии станций.

«С 01.02.2022 г. вносятся изменения в режим и график работы АГНКС сети «Укравтогаз» – с 6:45 будет прекращена коммерческая заправка автотранспорта на АГНКС», – сообщается на сайте компании.

В «Укравтогазе» причиной закрытия станций называют уменьшение объемов реализации метана, рост стоимости природного газа и электроэнергии, а также неблагоприятную рыночную конъюнктуру.

«Чуда не случилось, и наше предприятие пострадало в сложившейся на рынке ситуации, – отметил директор «Укравтогаз» Александр Ватажишин в комментарии enkorr. – На данном этапе цена газа не меняется, он как был дорогим, так и остается дорогим, поэтому мы вынуждены приостановить работу всех своих станций».

Ранее «Укравтогаз» поэтапно выводила из эксплуатации свои АГНКС. Из 90 станций сети 34 точки были закрыты 1 декабря 2021 года, еще 32 – 1 января этого года. Оставшиеся 11 станций закроют 1 февраля. Еще девять АГНКС «Укравтогаз» остались на неподконтрольной территории в Луганской и Донецкой областях.

Как отметили в компании станции возобновят работу при снижении цены на газ. Однако в нынешних условиях трудно спрогнозировать, когда это может произойти.

Сегодня рынок CNG в Украине сжался до минимума. Ранее в стране было 215 метановых заправок, а сегодня их немногим более 80.