Архивы за месяц Январь, 2022

Новая Toyota Sequoia официально представлена: она породнилась с Land Cruiser. Новинки мирового авторынка

В США прошла презентация Toyota Sequoia третьего поколения. Полноразмерный рамный внедорожник поступит в продажу с лета. Об этом сообщает официальный сайт Toyota.

Дизайн Toyota Sequoia 2023

Новая Toyota Sequoia, как и родственный пикап Tundra, построена на платформе Toyota Land Cruiser 300. Дизайн стал гораздо более агрессивным. У внедорожника широкая решетка радиатора, Г-образные светодиодные фары и мускулистые расширенные крылья. Задние стойки крыши теперь больше наклонены.

Часть кузовных панелей, а также элементы салона позаимствованы у Toyota Tundra 2022. Пикап поделился рулевым колесом, виртуальной панелью приборов и большим сенсорным дисплеем.

Передние сиденья разделены высоким тоннелем. Как и прежде, внедорожник предложен в версиях на 7 и 8 мест, причем горизонтальная регулировка теперь есть у кресел второго и третьего ряда.

Комплектация Toyota Sequoia 2023

Начальная комплектация Toyota Sequoia 2023 пополнилась Wi-Fi, адаптивным круиз-контролем, электроприводом двери багажника, системами автоматического торможения и контроля разметки. Топовая версия Capstone получила панорамную крышу, 22-дюймовые диски,проекцию на лобовое стекло, камеры кругового обзора и вентиляцию сидений первого и второго ряда.

Предложен и экстремальный вариант TRD Pro с более агрессивным дизайном, увеличенным клиренсом, 18-дюймовыми внедорожными шинами, а также системой помощи на спуске и режимами езды для разных типов бездорожья.

Характеристики Toyota Sequoia 2023

Новая Toyota Sequoia дебютировала в гибридной версии: 3,5-литровый бензиновый V6 твин-турбо и электромотором суммарно выдают 443 л. с. и 790 Н?м. Внедорожник может буксировать прицеп весом 4 тонны.

Автомобиль получил 10-ступенчатую автоматическую КПП. Новая Toyota Sequoia доступна с задним либо полным приводом.

Škoda использовала переработанные бутылки в обивке сидений

Будучи за рулем или на пассажирском кресле электромобиля Škoda Enyaq iV, можете задуматься, что возможно рядом с вами находится частичка одноразовой бутылки, которую вы когда-то выбросили в урну, после чего она была переработана.

Компания Škoda внедрила серийное производство чехлов для сидений и обивки передней консоли электромобиля Enyaq iV из шерсти и вторично переработанного полиэстера из пластиковых бутылок. Новый комбинированный материал применяется в линии оформления салона Lodge.

Поставщиками ткани с вторично переработанным материалом выступили чешская компания Sage Automotive Interiors и немецкая Aunde. Бутылки измельчают, расплавляют и перерабатывают в мелкие гранулы. Затем эти гранулы используются для получения прочных и износостойких нитей, переплетенных с шерстяными. Полученное полотно промывается и высушивается, после чего применяется в производстве сидений и других элементов интерьера Škoda Enyaq iV.

Напомним, Škoda Enyaq iV — первый серийный электромобиль чешской марки, построенный на модульной платформе MEB концерна Volkswagen для батарейных машин. 4,6-метровый кроссовер может быть укомплектован одним или двумя электродвигателями. Мощность силовой установки варьируется от 148 до 306 л.с., а ёмкость тяговой батареи  от 55 до 82 кВт·ч.

Официальная премьера Enyaq iV состоялась в сентябре 2020 года. В Чехии цены на кроссовер начинаются с 1,12 млн крон (45,9 тыс. евро).

Источник: Škoda

Новая дорога соединит Закарпатскую и Львовскую области. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Протяженность новой дороги по маршруту Верхний Студеный — граница Закарпатской и Львовской областей составит 4,2 км. Ориентировочная стоимость работ — 500 млн гривен, сообщил замглавы Закарпатской облгосадминистрации Мирослав Билецкий.

В рамках подготовки к строительству на месте будущей дороги провели геодезическую съемку, утвердили детальные планы территории, присвоили кадастровые номера для дальнейшего изъятия земельных участков, направили обращение в Закарпатское областное управление лесного и охотничьего хозяйства на согласие изъятия земли.

На Закарпатті збудують нову дорогу, яка з’єднає Закарпатську область і Львівську. Будівництво 5-го перевалу реалізовують у межах інфраструктурного проекту «Мале карпатське коло», включеного у програму Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво». Про те, що вже зробили в області у цьому напрямку – на відео.

Опубликовано Мирослав Білецький Понедельник, 24 января 2022 г.

После ввода новой дороги в эксплуатацию Закарпатская область получит пятый перевал.

Проект «Малое карпатское кольцо» направлен на улучшение инфраструктуры туристических локаций Львовской, Закарпатской и Ивано-Франковской областей. Общая протяженность дорог, которые войдут в «кольцо» — 644,2 км.

В 2022 году «Укравтодор» планирует построить и отремонтировать 186 км дорог государственного значения и 217 км местного значения в рамках государственного инвестиционного проекта «Малое карпатское кольцо».

Полностью завершить проект планируется до 2024 года.