Архивы за месяц Январь, 2022

В 2023 году начнется электрификация модельной линейки Lamborghini

Босс Lamborghini рассказал о планах автопроизводителя до конца текущего десятилетия. 2022 год станет последним, когда Lamborghini будет таким, как мы его знаем.

Президент Lamborghini Стефан Винкельманн рассказал британским журналистам о планах компании до конца десятилетия. Изменится очень многое.

Во-первых, Lamborghini не отказывается от ДВС. Однако, 2022 год станет последим когда компания будет использовать бензиновые двигатели без электрического дополнения. В 2023 году появится первый подключаемый гибрид, а к средине десятилетия все модели станут подключаемыми гибридами.

Во-вторых, полностью электрические модели тоже появятся. К 2028 году Lamborghini планирует выпустить новую модель класса GT с посадочной формулой 2+2. Последним подобным автомобилем марки был Lamborghini Urraco, дебютировавший в далёком 1972 году. Больше деталей нет и все представители компании уворачиваются от вопросов о первом электромобиле. Новую модель должны начать разрабатывать в конце нынешнего года, после того как определятся с концепцией модели. Не исключено и, что это будет еще один кроссовер. В любом случае, вероятно, первый электрический Lambo rghini будет базироваться на электрической платформе Artemis, разрабатываемой сейчас совместными усилиями Audi и Bentley. Первой моделью на новой платформе должен стать Audi A8 следующего поколения.

Постепенная электрификация ожидает и самый популярный автомобиль итальянской марки — кроссовер Lamborghini Urus. Через год его обновят, еще чере год он станет гибридом. К концу десятилетия появится второе поколение и с большой долей вероятности оно лишится ДВС. Винкельманн утверждает, что новый Urus выйдет в 2029 году.

На данный момент единственными гибридами компании являются мелкосерийные Sian FKP 37 и Countach LPI 800-4, на которых Lamborghini обкатывает новые технологии. Многие наработки из этих 2 моделей перекочуют в новые модели.

За первый день работы «фантомы» выписали 990 админпостановлений

Антон Геращенко, заместитель министра внутренних дел, рассказал о результатах первого для полноценной работы «фантомных» патрулей.

Мы уже писали о том, что 25 января «фантомы» выехали на первое полноценное патрулирование. Сегодня Антон Геращенко поведал об итогах первого дня скрытого патрулирования.

За первый день работы на улицах Киева 4 «фантома» выписали 990 административных постановлений о превышении скорости. Замминистра МВД также привел пример такого постановления.

В отличии от стационарных камер, располагающихся на наиболее аварийных участках, подобные «фантомы» имеют цель не наполнять казну, собирая штрафы с нарушителей, а дать водителям понимание того, что в случае нарушения они могут не остаться безнаказанными. Геращенко доволен снижением аварийности на участках, где установлены камеры, и надеется, что полноценное использование автомобилей для скрытого патрулирования сможет спасти ее больше жизней. Поэтому до конца 2022 года на дороги выедет еще 30 «фантомов», а в 2023 году еще 50.

Помочь должен и новый закон, который позволит измерять среднюю скорость на определённом участке. Подобный законопроект сейчас на стадии подготовки.

Моментально окупились! Первый день работы фантомных патрулей. Автомобильные новости Киева

В Киеве, полицейские автомобили Фантом (Phantom) зафиксировали первые нарушения правил дорожного движения.

Об этом сообщил советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко в Facebook, передает Преступности НЕТ.

Со вторника, 25 января, патрульные «Фантомы» начали фиксировать нарушения скоростного режима с моментальной передачей Информации о нарушителях в центр автофиксации для вынесения постановлений об административном правонарушении.

«За первый день работы 4 автомобилей «Фантом» было выписано 990 админпостановлений о превышении скорости», — написал Геращенко.


Советник министра отметил, что в отличие от стационарных камер автофиксации превышения скорости, задача «Фантомов» — внезапно фиксировать превышение скорости водителями.

Он также заявил, что Украина продолжит закупку «фантомом»:

«В 2022 году планируется закупить еще 30 автомобилей «Фантом», а в 2023 – еще 50, чего будет достаточно для создания условий для внезапного контроля скорости в потоке, вместе с использованием полуавтоматических камер Truecam», — уточнил Геращенко.

Политик написал, что сейчас разрабатывается законопроект об измерении средней скорости транспортного средства на определенных отрезках автомагистралей.

«Таким образом, водитель будет знать, что нельзя превышать скоростной режим на этом отрезке и подвергать опасности себя и других участников движения».


В комментариях к публикации Геращенко ответил на вопрос пользователя Facebook о том, уберут ли «можорные» номера автомобилей, которые по мнению пользователя, не фиксируются камерами:

«Буквенные номера типа имен САША, МАША отлично фиксируется и получает Штрафы. Пока не решён вопрос по автомобилям дипломатов, номера военных авто, и ряд других спецавтомобилей. Самая большая проблема — это авто двойники и авто зарегистрированные до 2011 года. Бывают неточности в регистрационных данных. Но мы работаем в этом направлении», — ответил он.

В публикации Геращенко добавил, что задача «Фантомов» состоит не в пополнении государственной казны, а в том, чтобы сделать дороги Украины более безопасными.

Напомним, что первые четыре автомобиля-«фантома» были переданы в полицию в декабре 2021 года.