Архивы за месяц Январь, 2022

Новый Genesis GV90: первое изображение. Новинки мирового авторынка

В начале декабря стало известно, что корейский премиальный бренд Genesis работает над новым флагманским кроссовером GV90, который расположится в линейке автопроизводителя на ступень выше модели Genesis GV80. Новинка должна дебютировать в 2023 году. Как будет выглядеть Genesis GV90 решили показать независимые дизайнеры с корейского портала «Gotcha Cars».

Что известно на сегодняшний день

Актуальная линейка молодой марки Genesis состоит из трех седанов (плюс универсал на базе 4-дверки) и трех кроссоверов, одним из которых является исключительно электрическим (GV60). Предполагается, что новый «флагман» бренда, как и GV60, будет спроектирован на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для «батарейных» моделей. По предварительной информации, длина кроссовера может составить 4930 мм, ширина – 2055 мм, высота – 1790 мм, а размер колесной базы – 3100 мм.

Дизайн

Тестовый мул нового Genesis GV90

На сегодняшний день никаких официальных подробностей о возможном внешнем облике автомобиля, кроме фото с плотно закамуфлированными прототипами, нет. Одной из последних новинок «Генезис» был седан G90 нового поколения, поэтому при создании визуализации GV90 (заглавное фото) дизайнеры ориентировались именно на него.

У своего родственника кроссовер может позаимствовать крупную радиаторную решетку, стыкующуюся с головной оптикой в виде узких полосок. Показанный на рендере автомобиль имеет ниспадающую подоконную линию и дверные ручки, скрытые в кузове.

Техника

О технической стороне модели пока ничего неизвестно. По слухам, ее запас хода на полностью заряженных батареях составит около 300 миль или 482 километра. При зарядке мощностью 350 кВт пополнить запас энергии в аккумуляторах можно будет всего за 20 минут.

Флагман до выхода GV90

Роль действующего флагмана корейской марки пока играет вседорожник Genesis GV80. 

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:

Volkswagen тестирует новый седан. Шпионские фото автомобилей

Компания Volkswagen решила протестировать новый седан, который пока известен под наименованием Aero B, в зимних условиях. Так, фотошпионам удалось заснять автомобиль на дорогах Швеции. Снимки машины опубликовала издание Carscoops.

На фотографиях запечатлен седан с необычным камуфляжем передней части кузова. У машины установлена имитация решетки радиатора, а также «фальшивые» фары и воздухозаборник.

По неофициальным данным, новинку построят на платформе MEB и оборудуют электрической силовой установкой. Запас хода у Aero B составит около 700 километров. У седана будут задне- и полноприводные модификации с одним и двумя электромоторами.

Дизайн четырехдверки будет напоминать шоу-кар ID. Vizzion. Помимо седана модель будет предлагаться в кузове Shooting Brake. Также ожидается появление спортивной версии GTX. Официальная премьера автомобиля состоится в начале 2023 года.

Новый Opel Insignia превратят в SUV?

Компания Opel намерена серьезно переработать семейство автомобилей Insignia.

По данным издания Auto Express, к 2024 году Insignia может превратиться во вседорожник с некоторым элементами минивэна. На данный момент Insignia доступна в кузовах лифтбек и универсал. Также нельзя не отметить, что новая Insignia лишится традиционных силовых установок.

Благодаря такому ходу, компания Opel намерена повысить популярность Insignia, ведь сейчас объёмы продаж Insignia производителя не устраивают. Ожидается, что новое поколение Insignia будет базироваться на архитектуре eVMP, которая уже используется на нескольких моделях марки Peugeot.

Основной упор Opel намерен делать на электрические модификации вседорожника Insignia. Автопроизводитель предложит одно- и двухмоторные силовые установки с отдачей от 134 до 335 л.с. в сочетании с несколькими видами аккумуляторных батарей, которые смогут обеспечить запас хода от 400 до 640 километров на одном заряде.

Примечательно, что архитектура eVMP является глубоко модернизированной версией платформы EMP2. Благодаря этому, в ней будет предусмотрена возможность использования ДВС, хотя и в связке с электродвигателями. Создавать гибридные установки для Insignia компания Opel будет совместно с бельгийской фирмой Punch, но их характеристики пока не сообщаются.